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美国安定洋西北国度实验室(PNNL)的研讨人员展现先进的制造工艺，应用高性能铝合金粉，直接一步制成纳米构造铝棒和管。研讨小组采用全新固相加工办法，减去传统铝合金粉末挤压加工的若干步骤，同时***进步产品的延展性，即资料断裂前的拉伸间隔。这对汽车等行业来说是个好音讯。长期以来，航空航天范畴不断应用由粉末制成的高性能铝合金，制造轻量级部件。但是，关于汽车工业来说，运用这些合金的本钱过高。 传统铝合金粉末挤压工艺耗能高、工序复杂，需求多个步骤才干批量消费资料。首先，必需把松懈的粉末装进罐里，然后真空抽气，这叫做“脱气”。接着密封罐体，热压，预加热，放入挤压机。挤出后，移除罐体或“倒空”，显露由固结粉末构成的挤出局部。在这项研讨中，研讨小组去除很多步骤，运用剪切辅助加工和挤压技术(简称ShAPE)，只需一步，便可直接从粉末中挤出纳米构造铝棒。将粉末倒入开放容器中，然后将旋转的挤压模具压入粉末中，在粉末与模具的接壤面产生热量。该资料软化后易于挤出，不需求罐装、脱气、热压、预热和除罐。本例中的Al-12.4TM铝合金粉末，由凯美拉国际资料公司的分公司SCM金属制品公司提供。挤压铝型材从原始的做设备框架、防护围栏到现在能做洁净棚、输送线以及一些特殊设备的框架支架等等。安徽正规铝合金框架诚信企业

　　抗腐蚀性 　　铝挤压型材的密度只有2.7g/cm3，约为钢、铜或黄铜的密度(分别为7.83g/ cm3，8.93g/ cm3)，的1/3。在大多数环境条件下，包括在空气、水(或盐水)、石油化学和很多化学体系中，铝能显示优良的抗腐蚀性。 　　电导率 　　铝挤压型材由于它的优良电导率而常被选用。在重量相等的基础上，铝的电导率近于铜的两倍。 　　热导量率 　　铝合金的热导量率大约是铜的50-60%，这对制造热交换器、蒸发器、加热电器、炊事用具，以及汽车的缸盖与散热器皆为有利。 　　非铁磁性 　　铝挤压型材是非铁磁性的，这对电气工业和电子工业而言是一重要特性。铝挤压型材是不能自燃的，这对涉及装卸或接触易燃易爆材料的应用来说是重要的。 　　可机加工性 　　铝挤压型材的可机加工性是优良的。在各种变形铝合金和铸造铝合金中，以及在这些合金产出後具有的各种状态中，机加工特性的变化相当大，这就需要特殊的机床或技术。 　　可成形性 　　特定的拉伸强度、屈服强度、可延展性和相应的加工硬化率支配着允许变形量的变化。 　　回收性 　　铝具有极高的回收性，再生铝的特性与原生铝几乎没有区别。 河北进口铝合金框架规格齐全在非标设计中，经常用到铝型材，工业铝型材表面经过氧化后，外观非常漂亮。

铝合金的密度大约是钢铁密度的1/3，是汽车中应用*****的轻质材料。研究表明，用铝合金代替低碳钢、铸铁或者高强钢，可以实现30%～60%的减重效果，每千克铝合金的使用可以减少13～20 kg温室气体的排放[3]。以铝代钢是汽车轻量化技术的一个发展趋势，在豪华车型上的使用更加明显。 汽车用铝合金主要包括变形铝合金和铸造铝合金，其中铸造铝合金占主导，约为汽车用铝量的80%，主要用于制造发动机缸体、缸盖、离合器壳、保险杠、车轮等，变形铝合金主要用于车身覆盖件的制造，如奥迪A8全铝车身。此外，铝基复合材料、泡沫铝、粉末冶金铝合金也在汽车中有所应用。本节从铝合金新材料、成型新技术、新应用等方面介绍国内外相关轻量化技术的研究与应用动态。

高性能镁稀土合金开发 针对汽车等领域对轻量化结构件的需要，解决镁合金强度、塑性、耐热性能、耐腐蚀性能较差的**问题，上海交通大学开发了JDM1—JDM4系列镁稀土合金[7～11]，其典型拉伸力学性能如表2所示。 JDM1镁合金[7,8]是Mg-Nd-Zn-Zr系合金，采用弥散Zr化合物和垂直基面的β′（Mg3Nd）亚稳态析出相的协同强化，利用微量锌、锆元素促进室温非基面位错滑移的韧化机制，合金典型的室温力学性能为屈服强度为140 MPa、抗拉强度为300 MPa、伸长率为10%。 JDM2镁合金[9]是Mg-Gd-Y-Zr系合金，采用镁-重稀土系合金共格时效析出相为主要强化方式，合金典型的室温力学性能为屈服强度为230 MPa，抗拉强度为340 MPa，伸长率为3%。JDM2变形镁合金在引入织构强化机制以后，获得了室温抗拉强度超过500 MPa，屈服强度超过450 MPa、伸长率大于10%的优异力学性能。在当今社会工业自动化、轨道交通、航空航天等用铝量居高不下，工业铝型材是一种重要的支撑材料。

　　工业铝挤压型材的型号到底该怎样选择呢? 　　一是根据承重去选择。我们用铝挤压型材来制作工作台，设备机罩，输送线，车间隔断等，需要考虑制作的铝挤压型材框架的承重能否符合使用要求。如果要求使用大规格的工业铝挤压型材来制作的话，就不能为了节省成本而选择小规格的铝挤压型材来制作。 　　二是根据框架结构去选择。有两个框架结构，承重是一样的500公斤，一个结构简单，一个结构复杂(可以有很多根立柱或者横梁)。这两种框架结构一个可以选择4040铝挤压型材来制作，一个可以选择3030铝挤压型材来制作。 随着技术的发展,社会发展水平的提高,市场对铝型材的需求也不断增加。安徽正规铝合金框架销售厂家

工业铝型材可以用于 模块化工业组装，机械防护，工业踏步及走台，柔性线棒，模块化输送。安徽正规铝合金框架诚信企业

工业铝挤压型材生产过程分首道工序、挤压、上色，还有需要特别注意的小细节。 　　1、工序-熔铸。需要讲究配料，根据严格依据配方调制原材料的比例;接着熔炼，将配好的原材料添加到熔炼炉中溶化，除气、除渣;然后锻造，将熔炼好的铝液体进行冷却锻造成各种规格的铝棒。 　　2、其次：挤压。先依据型材商品实际生产的需要进行断面设计、制造出模具，使用工业铝挤压型材挤压机将加热好的圆棒从模具中挤出成形。 　　3、然后：上色。在上色之前需要进行时效，这点至关重要，经过时效的铝挤压型材增加金属分子的稳定性，增加铝挤压型材硬度。上色需要进行上色前处理，用化学或物理的方法进行表面清洗;经过前处理的型材在特定的条件下，生成细密、多孔、吸附力的一层氧化膜。然后封孔，将阳极氧化后生成的多孔氧化膜的膜孔孔隙关闭，使氧化膜防污染、抗蚀和耐磨性能增强，氧化膜是无色透明的，使用封孔前氧化膜的强吸附性，在膜孔内吸附堆积一些金属盐，可使型材表面闪现本色(银白色)以外的许多色彩，如：黑色、古铜色、金黄色及不锈钢色等。 安徽正规铝合金框架诚信企业

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