商丘加纤PEEK合成

时间:2021年02月08日 来源:

PEEK和PEKK都是聚芳醚酮(PAEK)大家庭中的成员,通常被称为聚酮。荷兰航空航天中心(NLR)结构技术部高级复合材料科学家Henri de Vries介绍:“PEKK与PEEK外观很相似,结晶行为也类似,但二者的工艺温度不同,PEKK为375°C,而PEEK为385°C。”NLR与GKN航空公司旗下Fokker技术公司在“热塑性塑料经济可承受飞机主承力结构(TAPAS)”项目的di一和第二阶段所开发的热塑性复合材料(TPC)技术开发方面颇有建树,成功研制出了跨度12m的抗扭箱,并于近期采用自动纤维铺放技术(AFP)和热压罐固化技术制成了6m长、28mm厚的碳纤维增强PEEK发动机挂架上梁。PEEK耐水解性好,23℃下的饱和吸水率只有0.5%。商丘加纤PEEK合成

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医疗和外科手术应用在专业3D打印市场上所占的份额越来越大,一些公司正在从事这方面的业务。德国特种化学品公司赢创公司宣布发布了VESTAKEEP i4 3DF长丝,一种PEEK材料,可以用于FDM长丝沉积3D打印机制作医疗级植入物。
虽然需要高温3D打印机才能打印,但PEEK是一种高性能材料,不仅强度高,而且生物相容性好,是植入物的比较好选择。经过几年的开发和测试,VESTAKEEP i4 3DF已经达到了ASTM F2026的要求,证明了PEEK植入式医疗产品的使用和制造是安全的。虽然有几种FDM 3D打印材料可以有医疗用途,但它们只通过了有限接触认证,这意味着它们只能与组织接触24小时,不能植入。这些材料非常适合用于牙套和手术导板,但不允许用于需要颅骨植入物。 商丘加纤PEEK合成PEEK树脂是理想的电绝缘体.

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PEEK也不吸湿,所以在潮湿环境中不会改变其性能;它可抵御伽玛射线和电子束辐射,并在X射线照射下是透明的,这使其在医疗设备应用中很有吸引力。PEEK还具有电气稳定性,通常可用作电绝缘体,但也可以通过改性变成导体或静电耗散材料。



作为一种热塑性PEEK,可以使用传统热塑性加工设备进行注塑、压塑和挤压成型。其用途非常大范围,并且使用越来越普遍,可用于提高部件性能、耐用性、减轻重量和降低使用寿命期内的整体系统成本。毫无疑问,它正在取代金属和合金!

2017年中国骨科植入物市场218亿元,而其中的80%的市场份额被Stryker、Zimmer、Depuy Synthes等国外巨头所牢牢占据。国产医疗器械品牌要想重塑市场格局,惟有不断通过技术创新才能抢占市场,而3D打印技术为医疗器械的创新带来了商机。在医学3D打印技术应用上,国内与国外几乎处于同一起跑线上,这也就为国产品牌的超越带来了巨大的可能性。



PEEK材料因其耐高温以及独特的材料特性,采用3D打印成型有非常大的难度。尤其是打印过程中除了满足表面精度,还要尽可能控制变形、保证尺寸精度和良好的力学性能,因此PEEK材料的3D打印非常具有挑战,目前全球掌握PEEK 3D打印技术的公司寥寥无几。


一定要让中国自己的PEEK 3D打印技术在世界处于**地位,一定要让先进的PEEK打印技术服务更多的病患。 通常其体积电阻率可达到10的15-16次方Ω·cm,介电常数3.2~3.3F/m,击穿电压17Kv,耐弧性175V。

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“芳香族”通常意味着独特或香甜的味道,这看似一个奇怪的词语,但科学家们用它来描述某些包含有或由环状结构构成的分子(如上面的芳基结构单元)。此类型小分子,如甲苯和萘,具有独特的气味并因此而得名。但PEEK本身就像大多数热塑性塑料一样,在正常情况下是无味的。从化学角度来看,PEEK主要是一种线性半结晶聚合物。

上面方括号中所示的“重复单元”被复制很多次——平均在200-300次之间——从而形成一个PEEK聚合物链。P来自于希腊语“poly”是“很多”的意思,这样很多EEK就形成了PEEK。芳基和酮基具有一定刚性,因而提供了刚度,这意味着良好的机械性能和高熔点。醚基提供了一定程度的柔韧性,而芳基和酮基具有化学惰性,从而具有耐化学腐蚀性。重复单元的规整结构意味着PEEK分子可部分结晶,而结晶性可提供耐磨、抗蠕变、抗疲劳和耐化学性等性能——稍后将对此进行详细介绍。

形成的聚合物被大范围公认为是世界上性能比较好的热塑性塑料之一。与金属相比,PEEK类材料重量轻、易成形、耐腐蚀,并具相当高的比强度(单位重量强度)。 PEEK反应条件苛刻,成本高.商丘加纤PEEK合成


PEEK具有突出的热老化性能。商丘加纤PEEK合成

跑在路上的PEEK


汽车实现轻量化,无非是从结构、工艺、材料三大方面入手。在材料应用方面,工程塑料领域诸如碳纤维、PEEK等一系列新材料的运用开始成为汽车轻量化的发展趋势之一。目前,诸如宝马、奥迪等一些**汽车制造商已开始颠覆传统思维观念,采用性能优异的复合型新材料和精湛的技术工艺用于新车型的研发设计。
PEEK作为一种先进的工程塑料,已经被应用在轴承、活塞、阀门等重要部件的制作中。比起金属,PEEK 3D打印的汽车部件可减少70%的重量,节省1-2%的燃料,同时磨损率降低25-75%,这种零件不依赖润滑油且噪音小。除此之外,PEEK的熔点为343°C,使用温度达260°C,使其适用于汽车、其它车辆的动力系统以及电动机的运转环境。 商丘加纤PEEK合成

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