西安碳纤维PPS型材

(1)注塑:可采用通用注塑机，玻璃纤维增强PPS的熔融**以50为宜。注塑的工艺条件为:料筒温度，纯PPS为280~330℃，40%GFPPS为300-350℃;喷嘴温度，纯PPS为305℃，40%GFPPS为330℃;模具温度120-180℃;注塑压力，50-130MPA。

(2)挤出:采用排气式挤出机，工艺为:加料段温度小于200℃;料筒温度300-340℃，连接体温度320-340℃，口模温度300-320℃。

(3)模压成型:适合大型制品，采用两次压缩，先冷却，后热压。热压的预热温度纯PPS为360℃左右15min,GFPPS为380℃左右20min;模压压力为10~30Mpa，冷却到150℃脱模。

(4)喷涂成型:采用悬浮喷涂法和悬浮喷涂与干粉热喷混合法，都是将PPS喷涂到金属表面，再经过塑化、淬火处理而得到涂层;PPS的涂层处理温度在300℃以上，保温30min。 纯PPS的弯曲模量可达3.8Gpa，无机填充改性后可达到12.6Gpa,增大5倍之多。西安碳纤维PPS型材

      PPS 塑料耐化学性能：PPS的比较大特点之一为耐化学腐蚀性好，其化学稳定性能仅次于F4；PPS对大多酸、酯、酮、醛、酚及脂肪烃、芳香烃、氯代烃等稳定，目前尚未发现可在200℃以下溶解聚苯硫醚的溶剂，对无机酸、碱和盐类的抵抗性极强。不耐氯代联苯及氧化性酸、氧化剂、王水、过氧化氢及次氯酸钠等。

       PPS 塑料的耐辐射性好，是其它工程塑料无法比拟的新材料，是电子、电气、机械、仪器、航空、航天、***等领域特别是原***、中***耐辐射***理想的优良材料。

       PPS 塑料尺寸稳定性好：成型收缩率很低，小于0.0025%，吸收率小于0.05%，线性热膨胀系数也小。在高温、高湿条件下仍表现出良好的尺寸稳定性。故在机械、化工、仪器、仪表和航空、航天、舰船等各个方面都具有***用途。 济南碳纤维PPS涂层PPS用于电子电器工业可占30%。

聚苯硫醚（PPS）是以苯环和硫原子交替排列构成的线型高分子化合物，由于苯环的刚性结构软性的硫醚键连结起来，使其具有优良的耐热性、阻燃性、耐介质性以及与其它无机填料的良好亲和性。

但未改性的PPS具有以下缺点：

脆性较大，延伸率低：由PPS的化学结构可得知，其分子链呈刚性，比较大结晶度可达70％，因而韧性较差，而且其熔接强度也不好，这就限制了其作为耐冲击部件的使用；成本高：与通用工程塑料相比价格高出1-2倍左右；涂装性差：由于PPS具有优异的耐化学药品性，所以其涂装性与着色性不理想；难加工：熔点高，在熔融过程中易与空气中的氧发生热氧化交联反应而导致流动性降低。

  聚苯硫醚（PPS）是一种性能优异的特种工程塑料，又是一种结晶性热塑性塑料。是分子链中带有苯硫基的线形结晶性热塑性树脂，此树脂是一种性能优异的特种工程塑料。耐热性能优异，其热变形温度超过260℃，长期使用温度为220~240℃，力学性能好，其刚性极强，表面硬度高，并且具有优异的耐蠕变形和耐疲劳性，耐磨性突出；耐化学药品性优异；电性能优良，即使在高温、高湿、高频率下仍具有良好电性能；阻燃性达UL 94 V-0级，尺寸稳定性好，成型收缩率小，玻纤增强PPS有较高的耐冲击性，抗弯曲及延展性。PPS广泛应用于电气和电子零件、精密机械零件、汽车零件和化工机械零件等领域。PPS的加工性能好，成型方法有注塑成型、模压成型、涂覆等。其中注塑成型**普遍。PS用于汽车工业占45%左右，主要用于汽车功能件;点火器、加热器、排气系统以及反光镜和车灯座等的零部件。

（1）它是以苯环和硫原子交替排列构成的线性或略带支链的聚合物，分子链规整性强。由刚性苯环与柔性硫醚键连接起来的主链具有刚柔兼备的特点，因此聚苯硫醚可以结晶（其原粉结晶度高达75％，熔点高达285℃）；

（2）由于主链上苯环与硫原子形成了共轭，且硫原子尚未处于饱和，经氧化可使硫醚键变为亚砜基和砜基或者是苯环和相邻大分子形成氧桥支化或交联，但并没使主链断裂，因此热氧稳定性突出，比较高连续使用温度可达260℃，热分解温度可达522℃；

（3）由于硫原子的极性被苯环共轭及高结晶度的束缚，整个聚合物呈现出非极性或弱极性的特点，因此电绝缘性和介电性以及耐化学介质性也很突出；

（4）由于聚苯硫醚与许多的聚合物和添加剂有良好的相容性，因此可以通过共混、增强、合金化等手段改性，以提高其物理力学性能。 它是一种综合性能优异的热塑性特种工程塑料。广东增韧PPS零件

热学性能:PPS具有优异的热性能，短期可耐260℃。西安碳纤维PPS型材

二、PPS合金

合金化是将PPS与其他聚合物按适当的比例进行共混，得到PPS无法达到其性能的PPS合金材料。此方法是实现PPS高性能化、精细化、功能化和发展新品种的重要途径。合金体系中不但各组分性能互补，还可根据实际需要对其进行设计，以得到性能优异的新材料。

例如，由于聚苯硫醚的抗冲击性差，采用PBT 树脂与聚苯硫醚共混，既能保持聚苯硫醚原有的优异性能，又可以达到增韧的目的，而聚苯硫醚/PTFE合金则因其高耐磨和自润滑特性被广泛应用于机械、汽车及航空航天和军  事领域。 西安碳纤维PPS型材