DFM-108-1热交换器有限公司
在许多行业中,例如食品工业,能源工业,物流,机械工程或建筑技术,冷却始终与系统相关,并且对过程质量以及产品的质量至关重要。作为制冷和空调技术的高质量组件制造商,我们知道应用程序在很大程度上决定了对热交换器和空气冷却器的要求。热交换器是将热流体的部分热量传递给冷流体的设备。在化工、石油、动力、食品及其它许多工业生产中热交换器都占有重要地位,在化工生产中可作为加热器、冷却器、冷凝器、蒸发器和再沸器等热交换器是将热流体的部分热量传递给冷流体的设备。板式热交换器两板片之间相互交错凹凸不平的接触点的作用就是可以为了能够达到冷热介质换热效果。DFM-108-1热交换器有限公司
中央空调是板式热交换器作用中较为常见的,可将不同压力的供水空调区域隔开,增加循坏水所需的动力,来减少冷水管道内的压力。防火是作为板式热交换器作用之一,可以将热量传导到另一个中,热交换器可以控制空调、冰箱、污水管道内的温度,一般在建筑行业或是汽车中较为常见,部分行业需每天换热,防止火灾出现,所以可用于工业液体以及住所的冷却或是加热。提高传热:板式换热交换器可以根据不同的内、外部部件,通过焊接接到一块,通过钎焊式板式、真空钎焊板式构造模型,换热器不同所内部零件也不同。DS-5240-2热交换器对于板式热交换器,它是采用的不锈钢板组合而成的,钢板是冲压成型的。
传统的热交换器包括大量的流体通道,每个流体通道都是使用板,条,箔,鳍,歧管等的某种组合形成的。这些部件中的每一个都必须单独定位,定向并连接到支撑结构,例如,通过钎焊,焊接或其他连接方法。这种热交换器的组装相关的制造时间和成本非常高,并且由于形成的接头数量,流体通道之间或从热交换器泄漏的可能性通常增加。而这种制造极限也限制了热交换流体通道及其中包括的热交换特征的数量、尺寸和构造。流体通道可以是曲线的,并且可以包括小于0.25mm厚的热交换翅片,并且形成为每厘米多于十二个热交换翅片的翅片密度。另外,热交换翅片可以相对于流体通道的壁成角度,并且相邻的翅片可以相对于彼此偏移。这种热交换结构可以类似地用于汽车,航空,海事和其他工业中,以帮助流体之间的热传。
新风全热交换器可控制室内气压,也可作单向只排不送或只送不排的运行,可以隔绝室外噪音,在夏季除湿,冬季增湿,维持室内热环境的舒适性。还有一种静止式换热器采用热管作为导热元件,无湿交换能力,在空调通风领域尚未实现商化应用。旋转式换热器通常采用蜂巢式结构,同样也有显热类和全热类两种。全热类通常采用吸收或吸附工作方式;而显热换热类通常采用金属或非金属材料,以蓄热方法工作。通过换热芯的旋转往复运动,就某一个通道而言,其换热过程为周期性地在吸热吸湿和放热解吸之间转换,依靠换热芯自身的运动和芯材的热湿性能而工作。在大风量的应用场合体积小一些,其缺点是某些材料的解吸温度较高,二股气体之间有交叉污染的可能。其优点是热、湿的转移在同一通道内完成,传热介质热阻、湿阻小,即使在介质的温度差、湿度差很小的时候仍能有效工作。完好的热交换器基础稳固可靠,无倾斜、裂纹、基础和各部螺栓联接紧固、齐整,符合技术要求。
热交换器作为环保神器,它本身是作为可拆,可洗,换换的存在。检修、清洗方便,换热板片通过夹紧螺柱的夹紧力组装在一起,检修、清洗时只需松开夹紧螺柱即可卸下板片进行冲刷清洗。产品适用面广,设备较高耐温可达180°C,青岛瑞普特的耐压更是能够到达2.5MPa,在整个行业内也屈指可数。环境保护任重而道远,有些板式热交换热器厂家说不上哪里好,却谁也都取代不了。好,肯定是有原因的,好在质量的稳定性,好在价格的友好合理性,好在换热效果的持续性,好在使用寿命长,好在故障率低。讲到这里你是不是也想更换或者采购一台设备了,那别再犹豫了,它已经等你很久了。板式热交换器的设计选型使,一般对压降有一定的要求。DFM-108-1热交换器有限公司
板片之间的凹凸相互交错形成接触点,以真空焊接方式进行连接,组成了耐高压的通道。DFM-108-1热交换器有限公司
热交换器的流程图是按冷却工艺设计的,采用并联或串联的方式将各板片连接起来,常见的有单流程和双流程(或多流程组合)热交换器,单流程热交换器的介质接人和流出管口通常都固定压板一侧,热介质和冷介质又分别在固定压板垂直轴线的单侧布置,同一种介质同时在左侧或同时在右侧。热交换器通道内,横向换热片与横向隔片错层、交错布置,横向换热片与横向隔片之间、横向换热片与隔热层或隔热块内壁之间、横向隔片与换热壁之间都有间隙,所形成的工质横向流动通道和纵向流动通道相间连通,构成整条工质流动通道。热交换器通道的材质要求耐高温、耐高压、导热性好;隔热层或隔热块的材质要求耐高温、耐高压、绝热性好;承压壳的材质要求耐高温、耐高压、导热性差;绝热层的材质要求耐高温、绝热性好。DFM-108-1热交换器有限公司
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