行车稳流模块组件

    晶闸管一般指晶体闸流管晶闸管（Thyristor）是晶体闸流管的简称，又可称做可控硅整流器，以前被简称为可控硅；1957年美国通用电器公司开发出世界上晶闸管产品，并于1958年使其商业化；晶闸管是PNPN四层半导体结构，它有三个极：阳极，阴极和门极；晶闸管工作条件为：加正向电压且门极有触发电流；其派生器件有：快速晶闸管，双向晶闸管，逆导晶闸管，光控晶闸管等。它是一种大功率开关型半导体器件，在电路中用文字符号为“V”、“VT”表示（旧标准中用字母“SCR”表示）。晶闸管具有硅整流器件的特性，能在高电压、大电流条件下工作，且其工作过程可以控制、被应用于可控整流、交流调压、无触点电子开关、逆变及变频等电子电路中。中文名晶闸管外文名Thyristo目录1种类2工作原理3工作条件4工作过程5注意事项6如何保护晶闸管晶体闸流管种类编辑（一）按关断、导通及控制方式分类晶闸管按其关断、导通及控制方式可分为普通晶闸管、双向晶闸管、逆导晶闸管、门极关断晶闸管（GTO）、BTG晶闸管、温控晶闸管和光控晶闸管等多种。。二）按引脚和极性分类晶体闸流管晶闸管按其引脚和极性可分为二极晶闸管、三极晶闸管和四极晶闸管。。正高电气公司自成立以来，一直专注于对产品的精耕细作。行车稳流模块组件

    1(1)晶闸管智能控制模块均采用本公司**开发的全数字移相触发集成电路,实现了控制电路与晶闸管主电路集成一体化，使模块具备了弱电控制强电的电力调控功能。2(2)晶闸管智能模块采用进口方形芯片、高级芯片支撑板，模块压降小、功耗低，效率高,节电效果好。3(3)晶闸管智能模块采用进口贴片元件,保证了触发控制电路的可靠性。4(4)晶闸管智能模块采用(DBC)陶瓷覆铜板，经独特处理方法和特殊焊接工艺，保证焊接层无空洞，导热性能好。热循环负载次数高于国家标准近10倍。5(5)晶闸管智能模块采用高级导热绝缘封装材料，绝缘、防潮性能优良。6(6)晶闸管模块采用触发控制电路、主电路与导热底板相互隔离，导热底板不带电．绝缘强度≥2500V(RMS)，保证人身安全。行车稳流模块组件正高电气公司狠抓产品质量的提高，逐年立项对制造、检测、试验装置进行技术改造。

    它既保留了普通晶闸管耐压高、电流大等优点，以具有自关断能力，使用方便，是理想的高压、大电流开关器件。GTO的容量及使用寿命均超过巨型晶体管（GTR），只是工作频纺比GTR低。GTO已达到3000A、4500V的容量。大功率可关断晶闸管已用于斩波调速、变频调速、逆变电源等领域，显示出强大的生命力。可关断晶闸管也属于PNPN四层三端器件，其结构及等效电路和普通晶闸管相同，因此图1*绘出GTO典型产品的外形及符号。大功率GTO大都制成模块形式。尽管GTO与SCR的触发导通原理相同，但二者的关断原理及关断方式截然不同。这是由于普通晶闸管在导通之后即外于深度饱和状态，而GTO在导通后只能达到临界饱和，所以GTO门极上加负向触发信号即可关断。GTO的一个重要参数就是关断增益，βoff，它等于阳极比较大可关断电流IATM与门极比较大负向电流IGM之比，有公式βoff=IATM/IGMβoff一般为几倍至几十倍。βoff值愈大，说明门极电流对阳极电流的控制能力愈强。很显然，βoff与昌盛的hFE参数颇有相似之处。下面分别介绍利用万用表判定GTO电极、检查GTO的触发能力和关断能力、估测关断增益βoff的方法。1．判定GTO的电极将万用表拨至R×1档，测量任意两脚间的电阻，*当黑表笔接G极。

    晶闸管模块通常包含一个或多个晶闸管，并且还可能包含二极管等其他半导体设备。它们具有一个电气隔离基板，这样可以使其他元件安装在同一散热片上。这样可简化系统安装、包装和冷却。晶闸管模块的工作原理是什么？晶闸管模块可用作开关，在持续电流达到设定值时开启。它们持续导电（接通），直到设备电压反向为止。这些模块由P和N（正和负）型半导体交替层叠，形成四层半导体材料。它们设计用于中、高电流电源的控制应用，功能与硅控制设备相同。晶闸管模块可循环额定电压和电流较高的大功率电源。晶闸管模块的应用晶闸管模块可用于各种应用，其中包括：交流电动机驱动电源热/温度控制（例如化学过程和大型商业烤箱）电焊机照明控制大型IGBT前端电路电池充电器直流制动桥接电路。正高电气企业文化：服务至上，追求超越，群策群力，共赴超越。

    )=174A-232A显然，通过以上的计算对于采用双反星型并联电路的ZX5-630；NBK-630；WSM-630焊机应选择MTG200-300A/800V或MTG(AA)130-200A/400V的模块。比较好选MTG250--300A/800V或MTG(AA)160-200A/400V的模块.当然，焊机可靠长期正常工作除了与模块正确选型有关外，与以下因素还有一定的关系：²焊机暂载率即额定负荷工作持续率（FS）：根据焊机行业标准此类焊机暂载率一般为：35%；60%；。其定义如下：暂载率FS=负载满负荷持续运行时间（t）/[负载满负荷持续运行时间+休止时间]x=t/Tx上式中T为焊机的工作周期，它是负荷持续运行和休止时间之和。我国焊机行业规定，手工氩弧焊时T为5分钟；自动氩弧焊时T为10分钟；即工作6分钟，休息4分钟。²散热条件：以上计算均是在假设散热条件足够的情况下考虑的。如果散热条件发生变化，对模块的选型要求可适当增大或减小。l其它线路焊机对模块的选型：对于使用在三相半控全桥整流线路中的模块MTY；MDG，如下图，对器件通流能力要求更高，同等输出电流的情况下，该线路中的器件通过的电流是双反星并联线路中的两倍；但对耐压的要求低一倍。实例：已知条件：Id=630A;空载电压:100V1、器件耐压（VRRM。正高电气有着质量的服务质量和极高的信用等级。行车稳流模块组件

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    焊机晶闸管模块故障维修1、松下焊机晶闸管模块的型号及组成结构：松下焊机维修KR1系列焊机模块型号见下表;2、松下焊机模块的测量模块的阴阳极电阻一般为兆欧极，阴控极电阻为几欧至十几欧。测量方法如下图所示：KR1系列焊机模块阴控极阻值见下表：另外请注意：在焊机上测量模块阴控极电阻时，需将与其相连的触发信号线拔下：测量阴阳极的电阻时，也需将与其相连的主电缆拆掉。模块故障简介：（1）阴控极或阴阳极断路：如果某一组晶闸管的阴控极断路或阻值变**于几十欧），该组晶闸管就不能被触发：而某一组晶闸管的阴、阳极发生断路时，即便有触发信号，该组晶闸管也不能导通。以上两种情况会造成焊机输出缺相，所表现出的现象为：空载电压低，焊接时焊机发生振动，并发出很大的噪声。（2）阴控极或阴阳极断路：当某一组晶闸管的阴、控极发生短路时，会同时造成改组晶闸管的阴阳极击穿。如果*有一组晶闸管4穿，在交流接触器吸合但未进行焊接的情况下，主变压器次级会通过主电路中的电阻R2形成回路，此时主电路中有电流产生，电流表电压表有指示。如果一个模块中有两组以上的晶闸管击穿的话，会造成主变压器次级短路。当交流接触器吸合后。行车稳流模块组件

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