宁波海运MCC代理公司

国际海运货代进出口报关流程你了解吗?，我们先来说说申报，按照出口合同规定向相关的代理公司办理报关手续。需要出口货物报关单，托运单，贸易合同一份，出口收汇核算单及海关监管条件所涉及的各类证件。需要在报关时限内完成报关，自接受申报起1日内办结通关手续。申报完成后，就是查验环节，验证货物是否一致，需要提那些一份验货记录。然后办理征税完成后，就是放行了。专业的货代公司办理流程时效，快速。笔彩供应链承接办理宁波港海运进出口报关流程，口碑好，欢迎来电洽商! 靠谱的海运代理公司找哪家？宁波海运MCC代理公司

笔彩供应链海运出口报关操作如下：

出口商与外商签订出口合同，确定出口货物数量、金额、日期等。然后出口商进行订舱工作（根据合同日期确定出口时间），出口商联系船公司或者货代公司安排货物运输出口事宜。

船公司或者货代公司安排拖车装货事宜，并安排报关资料如何交接。然后进行具备货工作（根据截关时间安排装货时间）货柜装完货物后运返码头堆场，货物正式受海关监管。

报关公司向船代输单，然后向海关报关电脑系统发送，海关规定要在截关前24小时提前申报查验时间约为1天，海关审结后，向现场海关递单，放行或者查验。

放行条交给船代公司装船运往目的国家收货人，退税、核算联上的出口日期就是船真正的离港日期，船离港后，船代向海关发送清洁舱单后，办理核销退税联。

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海运航线分类还有这几种，您有了解吗？

按航程的远近 ：

(1)远洋航线(OCEAN-GOING SHIPPING LINE)指航程距离较远，船舶航行跨越大洋的运输航线，如远东至欧洲和美洲的航线。我国习惯上以亚丁港为界，把去往亚丁港以西，包括红海两岸和欧洲以及南北美洲广大地区的航线划为远洋航线。

(2)近洋航线(NEAR-SEA SHIPPING LINE),指本国各港口至邻近国家港口间的海上运输航线的统称.我国习惯上把航线在亚丁港以东地区的亚洲和大洋洲的航线称为近洋航线.

(3) 沿海航线(COASTAL SHIPPING LINE),指本国沿海各港之间的海上运输航线,如上海/广州,青岛/大连等。

按航行的范围：（1）大西洋航线;(2)太平洋航线;(3)印度洋航线;(4)环球航线。

宁波港出口到世界各航线基本港货代优先选择宁波笔彩供应链公司，沟通方便，时效快。

海运和空运不同，是以船运公司的船只作为运输工具，实现港口到港口的运输。用时会比空运久一点，一般需要的时间为30-35天，甚至有的更久一些。因此费用相较于空运低，船只可承重程度大，适合运送大件物品。海运的运输主体是各大船运公司，例如马士基、长荣等，货物是通过这些船运公司送达指定的目的地。海运有时要提箱、掏箱，耗时间，成本高；也会产生查验费，也可能有装卸费拖车费等，根据当下货物在港口的具体情况而定。海运清关时间大概是3-4天左右就可以完成，除此之外还需要根据出口到不同的国家，提供需要的申报文件。 全球到中国的港口进出口贸易海运业务推荐笔彩供应链。

货代在国际海运中是什么角色呢？

1，货主只需要把货物按照合同规定给到货代公司，从装货运输到海关都不用自己处理，则由货代负责跟进。

2，提供专业的办理服务，货物的承揽、装箱、运输、交付、海关、卫检、进出口管制等手续，货代公司会帮助沟通和实时解决。

3，真诚的为您提供运输方案，公平合理的运费，减少一定的风险和降低业务成本，维护利益。

笔彩会一直守护我们的外贸伙伴，分享的海运知识希望能对大家有所帮助，欢迎持续关注笔彩动态，欢迎大家热线咨询！ 笔彩供应链，宁波港集装箱海运服务商，一站式服务供应商。宁波舟山框架箱海运出口

专业的海运货代需要熟悉船公司和各大航线、宁波港请选择笔彩供应链。宁波海运MCC代理公司

海运拼箱货的涨尺和缩尺是什么意思？涨尺和缩尺指的就是装载的货物尺寸导致集装箱无法正常装好所有货物。货物尺寸不准确会导致集装箱出现“装不下”或者“装不满”的问题。货代需要多次与客户沟通确认准确的货物信息，尽量让客户提供准确的货物信息，让客户货物能一次就能装好集装箱。皮箱货的计费标准如是：一般情况下，目的港为基本港时，收取的费用是1CBM。如果出现货量不充足的情况下，或者是一些偏港，成本提高，则有可能收费为2CBM。

拼箱货也有“弃货”问题，当出现货量少，目的港费用有比较高的时候，货物实际货值低于目的港总费用时，目的港客人会因此而“弃货”。货代先确认运输的拼箱货值，或属于易腐烂，价值低的，需要求发货人提供目的港《不弃货保函》，避免“弃货”因而承担相应的费用。 宁波海运MCC代理公司

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