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什么是海运提单，以及它的作用是什么？

海洋运输提单(marine/oceanbilloflading)或港至港运输提单(porttoportb/l)，简称海运提单。海运提单是证明海上运输合同的货物由承运人接管或装船以及承运人保证凭以交货的单据。

海运提单的作用：

1.货物收据。提单是承运人或者代理人签收的货物收据，收到海运提单后安排装船。货物所有权凭证在运输中由提单充当其重要角色。

2.运输契约证明。是托运人与承运人的运输契约证明。

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海运和空运不同，是以船运公司的船只作为运输工具，实现港口到港口的运输。用时会比空运久一点，一般需要的时间为30-35天，甚至有的更久一些。因此费用相较于空运低，船只可承重程度大，适合运送大件物品。海运的运输主体是各大船运公司，例如马士基、长荣等，货物是通过这些船运公司送达指定的目的地。海运有时要提箱、掏箱，耗时间，成本高；也会产生查验费，也可能有装卸费拖车费等，根据当下货物在港口的具体情况而定。海运清关时间大概是3-4天左右就可以完成，除此之外还需要根据出口到不同的国家，提供需要的申报文件。 宁波海运SITC哪家好海运集装箱尺寸、箱型及代码联系笔彩供应链处理。

海运航线分类还有这几种，您有了解吗？

按航程的远近 ：

(1)远洋航线(OCEAN-GOING SHIPPING LINE)指航程距离较远，船舶航行跨越大洋的运输航线，如远东至欧洲和美洲的航线。我国习惯上以亚丁港为界，把去往亚丁港以西，包括红海两岸和欧洲以及南北美洲广大地区的航线划为远洋航线。

(2)近洋航线(NEAR-SEA SHIPPING LINE),指本国各港口至邻近国家港口间的海上运输航线的统称.我国习惯上把航线在亚丁港以东地区的亚洲和大洋洲的航线称为近洋航线.

(3) 沿海航线(COASTAL SHIPPING LINE),指本国沿海各港之间的海上运输航线,如上海/广州,青岛/大连等。

按航行的范围：（1）大西洋航线;(2)太平洋航线;(3)印度洋航线;(4)环球航线。

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警防船东的诈骗风险！航运诈骗是发生在承运人（船东）将载货的船舶不按照合同规定的航线行驶目的港交货，因其他缘由中途行驶至其他港口，擅自将货物出售给他人，诈骗货主的钱财。这类船公司一般是小的，单一的公司，装货的船舶多是旧船、老龄船、即将废弃船只。他们会选择在转乱地区、三不管地带及海盗经常出没的地方。所以找正规的海运货代代理，可以避免出现这样的情况出现。

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笔彩提醒您海运出口注意事项：

委托文件：需要提供全英文委托书，以及货物的HS编码。

申请目的港F-TIME：需要在委托书特别标注，并在订舱时提交申请。

舱单信息：舱单信息，报关数据，提单信息必须一致。

截单信息：包括发货人，收货人，通知人，HS CODE，唛头，起运港，目的港， 品名货描，件数，重量，体积，提单类型等信息。

VGM申报：VGM=货物毛重+集装箱皮重+辅助加固材料的重量。

报关单据：包括箱单、发票、合同、申报要素等，报关文件须单货相符，如实申报

接货：提供准确到货的件数，重量，装卸方式，加固要求。

拖车：事前确认车型，提货地址，联系人，装货时间，司机进场要求，货物的特殊要求。

危险品订舱：需要提供MSDS，运输鉴定报告，DGM等文件。

冻柜订舱：需要提供打冷温度，通风口要求。

大件货：需要提供货物的准确尺寸、超尺数据、单件重量。

我司与各大船公司合作多年保持良好的多年长期合作关系，经验丰富，船期资源多，选择性多样。 宁波港海运MSC南美线庄家

笔彩供应链管理（宁波）有限公司是以提供进口清关进口报关，集装箱拖车报关，框架箱进出口报关及运输，进出口贸易代理为主的私营合伙企业，笔彩供应链是我国交通运输技术的研究和标准制定的重要参与者和贡献者。公司主要提供供应链管理，海上、航空、陆地的国际货物代理；国内货运代理；普通货物的仓储、搬运、装卸服务；集装箱拼装拆箱；商务信息咨询；自营或代理各类货物和技术的进出口业务，但国家限制经营或禁止进出口的货物和技术除外；报关、报检代理服务；机电设备、机械设备、电子元器件、通讯设备、电气成套设备、仪器仪表、制冷设备、游艇及配件、叉车及配件、办公用品、电脑及电脑耗材、家居用品、电子产品、木材、化妆品的批发、零售；食品经营等领域内的业务，产品满意，服务可高，能够满足多方位人群或公司的需要。笔彩供应链将以精良的技术、优异的产品性能和完善的售后服务，满足国内外广大客户的需求。