宁波工程塑料类型

环球塑化网认为工程塑料是指被用做工业零件或外壳材料的工业用塑料，是强度、耐冲击性、耐热性、硬度及抗老化性均优的塑料。日本业界将它定义为可以做为构造用及机械零件用的高性能塑料，耐热性在100℃以上，主要运用在工业上。工程塑料的性能特点主要是：·与通用塑料相比，具有优良的耐热和耐寒性能，在的温度范围内机械性能优良，适宜作为结构材料使用;·耐腐蚀性良好，受环境影响较小，有良好的耐久性;·与金属材料相比，容易加工，生产效率高，并可简化程序，节省费用;·有良好的尺寸稳定性和电绝缘性;·重量轻，比强度高，并具有突出的减摩、耐磨性。工程塑料的可回收性好，符合环保要求。宁波工程塑料类型

工程塑料可作工程材料和代替金属制造机器零部件等的塑料。工程塑料具有优良的综合性能，刚性大，蠕变小，机械强度高，耐热性好，电绝缘性好，可在较苛刻的化学、物理环境中长期使用，可替代金属作为工程结构材料使用，但价格较贵，产量较小。工程塑料又可分为通用工程塑料和特种工程塑料两类。前者主要品种有聚酰胺、聚碳酸酯、聚甲醛、改性聚苯醚和热塑性聚酯五大通用工程塑料后者主要是指耐热达150℃以上的工程塑料，主要品种有聚酰亚胺、聚苯硫醚、聚砜类、芳香族聚酰胺、聚芳酯、聚苯酯、聚芳醚酮、液晶聚合物和氟树脂等。泰州工程塑料费用工程塑料的热变形温度可以通过添加热稳定剂来提高。

5大工程塑料是指聚碳酸酯(PC)、聚苯乙烯(PS)、聚酰胺(PA)、聚醚酮(PEEK)和聚甲醛(POM)。这些工程塑料在现代工业中被广泛应用，因为它们具有优异的物理性能、化学稳定性和机械强度。下面将分别介绍这5大工程塑料的主要特性及应用领域。聚碳酸酯(PC)PC是一种无色透明的热塑性工程塑料，具有良好的耐热性、耐冲击性和耐化学腐蚀性能，因此广泛应用于电子、汽车、建筑等领域。例如，PC制成的光缆保护罩、电视机外壳、汽车前挡风玻璃等都是常见的应用。

POK是韩国晓星集团研发生产出的一种综合性能极其优良的工程塑料，属于聚酮类材料，是由CO、乙烯、丙烯聚合而成的新型绿色聚合物材料。经测试其具有高冲击强度，相比尼龙、PBT冲击强度要高230%，杰出的抗水解性。通常PA66有很高的拉伸强度，但冲击强度和伸长率很低，POK在足够的拉伸强度下还具有优异的冲击强度和伸长率。POK具有极高的韧性和足够好的抗张强度和弯曲模量。杰出的抗化学性--POK在抗化学性在塑料当中是前列的。由于其杰出的抗耐性在酸、碱溶液中性能也不下降。杰出的耐燃油性，经过3000小时测试后变化很小，2倍优于PA12。高热变形温度---POK的热变形温度是200度，优于其它材料，可以在高温环境下使用。的耐磨性---POK的耐磨性是POM的14倍，是目前比较好的材料。它几乎可以长久使用而没有变化。由于PBT工程塑料的结晶速度很高，因此它的粘性很低。

工程塑料的性能特点1、能承受一定的外力作用；2、有良好的机械性能和尺寸稳定性；3、在高、低温下仍能保持其优良性能，可用作工程结构件。工程塑料的主要性能热性质：玻璃化温度（Tg）及熔点（Tm）；热变形温度（HDT）高；长期使用温度高（UL-746B）；使用温度范围大；热膨胀系数小。机械性质：度、高机械模数、低潜变性、强耐磨损及耐疲劳性。其它：耐化学药品性、抗电性、耐燃性、耐候性、尺寸安定性佳。工程塑料的主要特性1、质量轻、相对密度小工程塑料的相对密度一般在1.0~2.0之间，远低于金属。自重轻，可替代一些传统的金属材料用于航空飞行器、车辆等领域。2、较高的比强度用玻璃纤维、碳纤维等纤维增强，可以提高抗张强度，*拉伸强度与相对密度的比值一般在1500-1700，甚到高达4000（钢1600，铝1500）3、突出的耐磨和自润滑性能用工程塑料作摩擦零件，与耐磨金属合金相对，磨耗量低于1：5，氟塑料更佳。4、优良的机械性能在较宽的温度范围内，许多工程塑料，尤其是增强的工程塑料有优异的抗冲击和耐疲劳性能。工程塑料的耐热老化性能可以通过添加老化剂来提高。昆山耐高温的工程塑料报价

工程塑料的成本相对较高，但其性能和使用寿命也更长。宁波工程塑料类型

工程塑料的主要特性1、质量轻、相对密度小工程塑料的相对密度一般在1.0~2.0之间，远低于金属。自重轻，可替代一些传统的金属材料用于航空飞行器、车辆等领域。2、较高的比强度用玻璃纤维、碳纤维等纤维增强，可以提高抗张强度，*拉伸强度与相对密度的比值一般在1500-1700，甚到高达4000（钢1600，铝1500）3、突出的耐磨和自润滑性能用工程塑料作摩擦零件，与耐磨金属合金相对，磨耗量低于1：5，氟塑料更佳。4、优良的机械性能在较宽的温度范围内，许多工程塑料，尤其是增强的工程塑料有优异的抗冲击和耐疲劳性能。宁波工程塑料类型