无锡消防钢丝网骨架管生产厂家

消防用钢丝网骨架管复合管克服了钢管和塑料管各自的缺点，而又保持了钢管和塑料管各自的优点。钢丝网骨架聚乙烯复合管是以度钢丝左右螺旋缠绕成型的网状骨架为增强体，以高密度聚乙烯(HDPE)为基体，并用高性能的HDPE改性粘结树脂将钢丝骨架与内、外层高密度聚乙烯紧密地连接在一起的一种管材。钢丝网骨架复合管具有防腐、不结垢、光滑低阻、保温不结蜡、耐磨、质量轻等塑料管的共同特点，而且其独特的结构还造就了如下特点：（1）抗蠕变性能好，持久机械强度高（2）耐温性能好塑料管材的强度在其使用温度范围内一般随温度提高而降低，温度每提高10℃其强度约降低10%以上。由于钢丝网骨架聚乙烯复合管强度约2/3是由钢丝网状骨架所承担，所以其强度随使用温度的提高而降低的程度低于纯塑料管。实验结果表明每提高10℃，钢丝网骨架聚乙烯复合管强度降低在5%以下。钢丝网骨架管的安装简单，不需要特殊工具和技术，可快速完成安装。无锡消防钢丝网骨架管生产厂家

钢丝网骨架复合给水管执行标准以上这便是钢丝网骨架复合管这种管道所执行的国家执行标准，钢丝网骨架聚乙烯复合管具有防腐、不结垢、光滑低阻、保温不结蜡、耐磨、质量轻等塑料管的共同特点，而且其独特的结构还造就了如下特点：不会发生快速开裂钢丝网骨架复合管克服了以往纯塑料管特别是大口径纯塑料管在低温时持久环向应力的作用下，易产生由局部缺陷、应力集中造成的快速开裂（瞬间几百米到千米以上），因此目前国际上对管材塑料的抗快速开裂性能提出了很高的要求，而低碳钢不存在脆性断裂问题，钢网的存在使塑料的变形及应力均不会达到使其产生快速开裂的临界点。因此从理论上讲钢丝网骨架聚乙烯复合管不存在快速开裂。杭州消防钢丝网骨架管供应商钢丝网骨架管具有良好的耐低温性能，可在低温环境下长期使用。

钢丝网骨架管的优势1、具有超过塑料管的强度、刚性、抗冲击性，类似于钢管的低线膨胀系数和抗蠕变性等优点。具有与塑料管相同的防腐性能。导热系数低，内壁光洁、不结垢，管道水头损失比钢管、球墨管低30%；2、钢丝网骨架复合管管材总体可靠性高。在正常条件下，使用寿命可达50年；3、结构优良。管材的增强骨架与内外层塑料互相包容成为一个整体，无内外层塑料与增强体剥离之忧；4、重量轻，安装方便。管道连接采用电热熔接头，抗轴向拉伸能力强，连接技术成熟可靠，管件品种、规格齐全，可与其他各种管道、阀门、设备连接；5、由于钢塑两种材料是结构复合而成，不会发生塑料管难以克服的快速应力开裂现象；6、管材综合性价比优、卫生无毒，是钢管、球墨管和纯塑料管的替代品；

新型钢丝网骨架塑料复合管的特点：1.克服了塑料管的快速应力开裂现象，由于钢、塑这两种材料的结构是复合而成的，所以不会发生塑料管难以克服的快速应力。2.具有超过普通纯塑料管的强度、刚性、抗冲击性，类似于钢管的低线膨胀系数和抗蠕变性等特点;3.重量轻，安装方便，管道连接采用电热熔接头，抗轴向拉伸能力强，连接技术成熟可靠，管件品种规格开发齐全，可与其他各种管道、阀门设备连接;4.双面防腐，具有与塑料管相同的防腐性能，且使用温度和耐腐蚀性能高，导热系数低;5.结构优良，管材的增强骨架与内外层塑料互相包容成为一个整体，无内外层塑料与增强体剥离之忧;6.内壁光滑，不结垢，管道水头损失比钢管低30%;7.管材整体按使用寿命50年设计;8.可通过调整钢丝直径，塑料层的厚度等，制造不同压力等级的管材;钢丝网骨架管的使用方便，可根据不同需求进行切割和加工，提高产品的适用性。

产品特点钢丝网骨架聚乙烯复合管具有防腐、不结垢、光滑低阻、保温不结蜡、耐磨、质量轻等塑料管的共同特点，而且其独特的结构还造就了如下特点：（1）抗蠕变性能好，持久机械强度高由于塑料在常温及应力作用下会发生蠕变，在较高持久应力作用下会发生脆性断裂，因此纯塑料管材的许用应力及承压能力很低（一般在1.0Mpa以内）。而钢材的机械强度约是热塑性塑料的10倍左右，且在塑料的使用温度范围内十分稳定不发生蠕变。将网状钢丝骨架与塑料复合后，钢丝网骨架可有效地约束塑料的蠕变，使塑料本身的持久强度提高。因此钢丝网骨架聚乙烯复合管材的许用应力比塑料管材提高了一倍。（2）耐温性能好塑料管材的强度在其使用温度范围内一般随温度提高而降低，温度每提高10℃其强度约降低10%以上。由于钢丝网骨架聚乙烯复合管强度约2/3是由钢丝网状骨架所承担，所以其强度随使用温度的提高而降低的程度低于任何一种纯塑料管。实验结果表明每提高10℃，钢丝网骨架聚乙烯复合管强度降低在5%以下。钢丝网骨架管采用高精度生产工艺，保证管材尺寸精度和表面光洁度。宿迁大口径钢丝网骨架管哪家好

钢丝网骨架管的外层覆盖PVC或PE材料，具有良好的耐候性和美观性，适用于各种环境。无锡消防钢丝网骨架管生产厂家

钢丝网骨架聚乙烯复合管管道施工工序：1、为了补偿管道的热胀冷缩，管道系统可呈蜿蜒敷设。2、管道暂时停止安装时，两端要采取临时封堵措施。3、管道交叉处理遇到新、老管线标高相近无法穿越时，应由施工单位会同甲方、设计及监理单位现场核实后，在满足管道规范要求间距的情况下进行交叉穿越处理，处理方法为采用弯头跨越和蜿蜒穿越两种方法。4、穿越公路管道穿越公路、铁路等时，应设钢套管或钢筋混凝土套管。在预埋套管就为以后，按照大于穿越长度将两段或三段管材在套管外采用电熔直接连接起来，然后利用滑动和牵引接合的方法将连接好的管段导入套管之中。无锡消防钢丝网骨架管生产厂家