浙江轨道交通用电梯质量放心可靠

时间:2022年02月19日 来源:

YFT系列自动扶梯系列**三相异步电动机是我公司根据扶梯的工况而专门设计的特种电机。其设计紧凑合理,加工精度高,噪声及振动值低。 本系列电机结构形式有立式和凸缘安装,电机功率等级符合IEC标准。 电动机的冷却方式为自扇冷式。 电动机采取进口低噪声双面密封轴承,轴承运行噪声低,防护性能好,且使用温度范围宽广。 KFT系列自动扶梯用三相异步电动机,具有较高的堵转转矩和较低的起动电流,噪音低、振动小、运行平稳、使用维护方便等优点。 防护等级分为IP21(室内型)和IP55(室外型)两种。上海浩正电气有限公司致力于提供 轨道交通用电梯,有需要可以联系我司哦!浙江轨道交通用电梯质量放心可靠

49、扶梯安装施工准备包含:***,相关人员了解设计方案并检查现场状况,检验安装大小、预留扶梯洞口、预埋件、预留钓钩等是否达到标准要求。如果出现与现场不符或其他问题,应及时处理。第二,结合协议内容与现实状况制定施工**计划、吊装计划、运输计划,科学合理地进行材料、设备、人力分工。安排好机械设备进场时间、运输形式、位置区域等。第三,与监理、车站总包企业交流确认现场设备运输路径与安放位置。第四,申请进场施工前的相关凭证、手续,主动与车站总包单位协商。第五,做好材料库房、工具间、施工用电线路搭设。此外,特别要重视消防准备工作,做好警示标志提示。在安装人员选择上应要求持证上岗,同时展开在职培训,提高专业水平,确定技术要求,确保安装人员技术水平满足施工要求。


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、C1——与加速度、减速度及电梯特殊安装情况有关的系数

C1——与加速度、减速度及电梯特殊安装情况有关的系数,一般称为动力系数

C2——由于磨损导致曳引轮槽断面变化的影响系数(对半圆或切口槽:C2=1,对V型槽:C2=1.2)。

efα中,f为曳引绳在曳引槽中的当量摩擦系数,α为曳引绳在曳引导轮上的包角。efα称为曳引系数。它限定了T1/T2的比值,efα越大,则表明了T1/T2允许值和T1—T2允许值越大,也就表明电梯曳引能力越大。因此,一台电梯的曳引系数**了该台电梯的曳引能力。

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,一般称为动力系数

C2——由于磨损导致曳引轮槽断面变化的影响系数(对半圆或切口槽:C2=1,对V型槽:C2=1.2)。

efα中,f为曳引绳在曳引槽中的当量摩擦系数,α为曳引绳在曳引导轮上的包角。efα称为曳引系数。它限定了T1/T2的比值,efα越大,则表明了T1/T2允许值和T1—T2允许值越大,也就表明电梯曳引能力越大。因此,一台电梯的曳引系数**了该台电梯的曳引能力。

自动扶梯由动力源、传动机构、执行机构三部分组成。其工作原理是:电动机驱动主传动机构、链传动机构及多个滚轮,带动梯级循环运行,执行输送任务,往往把电动机、主传动机构及附加的制动与限速装置设计成一个整体,这个整体就称为驱动机。  驱动机是自动扶梯的驱动和减速机构,是其主要组成部分。主要功能是驱动扶梯减速运行,完成停车制动,限制超速和逆转运行。驱动机的产品质量直接影响整个扶梯的工作性能、工作状态、运载能力、工作寿命,所以扶梯对驱动机提出了极高的技术要求,研究驱动机,采用高技术设计驱动机,高质量地生产驱动机已成为开发和发展自动扶梯的重要课题。 上海浩正电气有限公司 轨道交通用电梯值得用户放心。

制动器电采用的是机一电摩擦型常闭式制动器,所谓常闭式制动器,指机械不工作时梯制动器制动,机械运转时曳引机松闸。电梯制动时,依靠机械力的作用,使制动带与制动轮摩擦而产生制动力矩;电梯运行时,依靠电磁力使制动器松闸,因此又称电磁制动器。根据制动器产生电磁力的线圈工作电流,分为交流电磁制动器和直流电磁制动器。由于直流电磁制动器制动平稳,体积小,工作可靠,电梯多采用直流电磁制动器。因此这种制动器的全称是常闭式直流电磁制动器。

制动器是保证电梯安全运行的基本装置,对电梯制动器的要求是:能产生足够的制动力矩,而且制动力矩大小应与曳引机转向无关;制动时对曳引电动机的轴和减速箱的蜗杆轴不应产生附加载荷;当制动器松闸或制动时,要求平稳,而且能满足频繁起、制动的工作要求;制动器应有足够的刚性和强度;制动带有较高的耐磨性和耐热性;结构简单、紧凑、易于调整;应有人工松闸装置;噪声小。 轨道交通用电梯,就选上海浩正电气有限公司,用户的信赖之选,有需求可以来电咨询!上海原装轨道交通用电梯报价

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19、9无故障与温升试验

对曳引机施加额定载荷,通电持续率为40%时,在检验平台上做高速正反方向运转,每个工作周期通电时间为1min,试验时间为2h。

曳引机施加额定载荷,是指要对曳引机施加其比较大额定输出扭矩,或是加载至曳引电动机达到其额定电流。

也可在使用现场,电梯轿厢载以额定载荷,通电持续率为40%,进行上下全程运行,试验时间为4h。

整个运行试验过程中不应出现任何故障。试验结束后,减速箱油温应不超过85℃;电动机定子绕组温升在采用B级或F级绝缘时,应分别不超过80K或105K。制动线圈温升与比较高温度均应不超过下列规定:

  线圈绝缘材料等级

 温升   比较高温度

A        

   65K     100℃

E        

   80K     115℃

B        

   90K     125℃

F        

   115K    150℃

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上海浩正电气有限公司是一家有着雄厚实力背景、信誉可靠、励精图治、展望未来、有梦想有目标,有组织有体系的公司,坚持于带领员工在未来的道路上大放光明,携手共画蓝图,在上海市市辖区等地区的电工电气行业中积累了大批忠诚的客户粉丝源,也收获了良好的用户口碑,为公司的发展奠定的良好的行业基础,也希望未来公司能成为*****,努力为行业领域的发展奉献出自己的一份力量,我们相信精益求精的工作态度和不断的完善创新理念以及自强不息,斗志昂扬的的企业精神将**浩正电气和您一起携手步入辉煌,共创佳绩,一直以来,公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针,员工精诚努力,协同奋取,以品质、服务来赢得市场,我们一直在路上!

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