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9、轿厢与对重能作相对运动是靠曳引绳和曳引轮间的摩擦力来实现的。这种力就叫曳引力或驱动力。运行中电梯轿厢的载荷和轿厢的位置以及运行方向都在变化。为使电梯在各种情况下都有足够的曳引力,国家标准GB 7588—1995《电梯制造与安装安全规范》规定:
曳引条件必须满足:T1/T2×C1×C2≤efα
式中:T1/T2——为载有125%额定载荷的轿厢位于比较低层站及空轿厢位于比较高层站的两种情况下,曳引轮两边的曳引绳较大静拉力与较小静拉力之比。 上海浩正电气有限公司为您提供 轨道交通用电梯,欢迎您的来电!安徽智能轨道交通用电梯货真价实
检 验 内 容 与 要 求如果向上移动装有额定载重量的轿厢所需的操作力不大于400N,曳引机应装设手动紧急操作装置,以便借用平滑且无辐条的盘车手轮移动轿厢。
审查设计文件关于盘车力的计算,目测检查试样。必要时可以在现场测量盘车力。
1) 曳引机上应有防止钢丝绳因松弛而脱离绳槽的保护。
2)对可能产生危险并可能接近的旋转部件,特别是下列部件,必须提供有效的防护:
a) 传动轴上的键和螺钉;
b) 电动机的外伸轴。
目测检查,分析防护的合理性。 江西自动轨道交通用电梯价格合理上海浩正电气有限公司致力于提供 轨道交通用电梯,有需求可以来电咨询!
C1——与加速度、减速度及电梯特殊安装情况有关的系数,一般称为动力系数
C2——由于磨损导致曳引轮槽断面变化的影响系数(对半圆或切口槽:C2=1,对V型槽:C2=1.2)。
efα中,f为曳引绳在曳引槽中的当量摩擦系数,α为曳引绳在曳引导轮上的包角。efα称为曳引系数。它限定了T1/T2的比值,efα越大,则表明了T1/T2允许值和T1—T2允许值越大,也就表明电梯曳引能力越大。因此,一台电梯的曳引系数**了该台电梯的曳引能力。
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53、对城市轨道交通电扶梯安装技术的探讨
中图分类号:U231.3 文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2017)11(c)-0079-02
关键词:城市轨道交通 电扶梯 安装技术 研究分析
作者:董安邦
来源:《科技创新导报》2017年第33期
城市轨道交通电扶梯安装具有复杂性、综合性特点,包含较多技术内容,对施工人员技术水平要求较高。想要确保城市轨道交通电扶梯安装技术,也应立足于多方面、全过程,做好设备、工艺技术控制。只有这样,才能确保城市轨道交通电扶梯安装的顺利进行。 轨道交通用电梯,就选上海浩正电气有限公司,用户的信赖之选。
51、2 电扶梯安装技术分析
本工程安装通常可以划分为掌握扶梯平面设计图纸、土建检查资料、电路原理设计方案、产品合格质量证明等。机械设备起吊、安装、电气工程、扶梯试运行等全部。如果扶梯的提高度在6m以外,通常为整机出厂并做好装配调试。在整机运输至现场,将其安装在建筑支撑体内。如果提高高度高于6m,可以选择分段运输方法并进行现场安装。但是,在分段运输过程中需要确保装配的扶梯梯级顺着牵引链条拆装处临时拆开几级;同时,把梯级和牵引链条临时固定分段金属桁架上 轨道交通用电梯,就选上海浩正电气有限公司,用户的信赖之选,欢迎您的来电哦!江西自动轨道交通用电梯价格合理
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23、6扭转振动
曳引机在检验平台上或现场轻载(相当于20%~40%曳引机额定载重量)正常运行时,测得曳引轮节径处的扭转振动速度有效值中的比较大值不大于下述限值:
客梯为:7.1 mm/s ;
货梯为:12.0 mm/s 。
对于无齿轮曳引机,其10Hz以下的低频振动值,以及曳引轮线速度大于2.5m/s的曳引机的扭转振动值,按制造企业给出的限值指标来检验和判定。
采用扭振测试装置,沿切线方向将传感器固定在曳引轮外侧节径处。在轻载正、反向运转中测定扭转振动速度有效值,取其中比较大值。
轻载范围定在20%~40%曳引机额定载重量时,可按扭矩或电流计算,其中电流计算方法如下:
20%曳引机额定载重量的电流值=曳引机空载电流+(90%电动机额定电流-曳引机空载电流)×20%;
40%曳引机额定载重量的电流值=曳引机空载电流+(90%电动机额定电流-曳引机空载电流)×40%。 安徽智能轨道交通用电梯货真价实
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