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时间:2022年07月23日 来源:

当轿厢侧重量与对重侧重量相等时,T1=T2,若不考虑钢丝绳重量的变化,曳引机只需克服各种摩擦阻力就能轻松的运行。但实际上轿厢的重量随着货物(乘客)的变化而变化,因此固定的对重不可能在各种载荷下都完全平衡轿厢的重量。因此对重的轻重匹配将直接影响到曳引力和传动功率。

为使电梯满载和空载情况下,其负载转矩***值基本相等,国标规定平衡系数K=0.4~0.5,即对重平衡40%~50%额定载荷。故对重侧的总重量应等于轿厢自重加上0.4~0.5倍的额定载重量。此0.4~0.5即为平衡系数。


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主要结构参数


a. 驱动电机参数

额定功率;                 额定转速;

曳引机额定速度时电机的供电额定电压和额定频率;

额定工作电流;             定子极对数;

绝缘等级;                 外壳防护等级;

电机工作制;               每小时允许启动次数。

b. 减速装置参数(如果有的话)

减速传动类型;             传动比(减速比);

减速装置润滑和冷却方式、润滑油的规格型号;

减速装置中心距。

c. 制动器

电磁线圈供电方式(交流或直流)和额定电压;

制动器比较低起动电压和比较高释放电压以及开启滞后时间的要求;

制动衬的材料类型,制动器制动能力计算;

盘式制动器制动盘端面跳动的允许值。 天津自动轨道交通用电梯品质售后无忧上海浩正电气有限公司致力于提供 轨道交通用电梯,有想法的不要错过哦!

自动扶梯所采用的制动器包括:工作制动器、附加制动器和辅助制动器,

工作制动器一般装在电动机高速轴上,它应能使自动扶梯在停止运行过程中,以一个几乎是匀减速度使其停止运转,并能保持停住状态。工作制动器在动作过程中应无故意的延迟现象。工作制动器应采用常闭式的机—电一体式制动器,其控制至少应有两套**的电气装置来实现,制动力必须由有导向的压缩弹簧等装置来产生。自动扶梯的工作制动器通常使用块式制动器、带式制动器和盘式制动器。

块式制动器(闸瓦式制动器)的制动力是径向的,所用制动的块是成对的,因而制动块压力相互平衡,制动轮轴不受弯曲载荷。块式制动器的组成部分是制动轮,制动瓦块及铆接于其上的高摩擦系数的衬垫、制动臂和释放器等。当自动扶梯启动时,电磁线圈通电,使闸瓦打开,自动扶梯开始运行;当自动扶梯停止时,电磁线圈失电,闸瓦在制动弹簧的作用下,抱紧制动鼓,自动扶梯停止运行;在自动扶梯上同时还有一个微动开关来验证制动器是否完全打开,以此来保护制动器。这种制动器构造简单,制造与安装都很方便。

制动器型  号

作用部位 制动器结构(分组装设否、块式或盘式)制动轮直径 电磁铁供电及额定电压 绝缘等级

适用的拖动系统调速方式  调速器类型(*对永磁同步曳引机)

速度反馈装置类型(*对永磁同步曳引机)

试 验 项 目

紧固与焊接各部件的装配油漆标记曳引轮节圆直径与曳引绳直径之比曳引轮材质和轮槽面硬度差曳引轮绳槽精度工作面的粗糙度

槽面法向跳动 各绳槽节径半径方向的允差块式制动器制动闸瓦间隙制动轮/盘的表面粗糙度制动轮/盘的表面跳动手动紧急操作制动器的开启对皮带传动的要求被制动部件连接方式制动闸瓦或衬垫的压力施加方式制动器起动电压制动器释放电压制动器开启滞后时间制动器线圈的耐压分组制动

85℃;电动机定子绕组温升在采用B级或F级绝缘时,应分别不超过80K或105K。制动线圈温升与比较高温度均应不超过下列规定:

  线圈绝缘材料等级

 温升   比较高温度

A        

   65K     100℃

E        

   80K     115℃

B        

   90K     125℃

F        

   115K    150℃ 上海浩正电气有限公司是一家专业提供 轨道交通用电梯的公司,有想法的可以来电咨询!

64、MBS54-10自动扶梯用制动电动机:本电机是采用瑞士迅达电梯先进技术研制的新产品.供SWE型自动扶梯的曳引机配套的制动电动机。 该电机的工作特点是当自动扶梯正常运行时 ,它通过机械机构处于连续堵转(制动)状态,而当扶梯停止运行时,该电机才进入运行.因此,要求电动机具有较低的堵转电流和较高的堵转转矩。本电动机外壳防护等级IP44,冷却方式IC0041,安装结构IMV3,额定电压220/380V,额定频率50Hz,接线方式△/Y接,F级绝缘。

上海浩正电气有限公司创建于 1993 年,在董事长兼总经理 顾宝怀 先生倡导的“科学为先、技术为本、质量为魂;不与市场比价格,只与市场比技术”的产品质量发展理念指导下,历经了十几年的努力。 上海浩正电气有限公司为您提供 轨道交通用电梯,期待为您服务!天津通用轨道交通用电梯的用途和特点

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59、三、应用不同

1、电梯:

(1)乘客电梯,设计用于运送乘客,需要完善的安全设施和一定的汽车内部装饰。

(2)载货电梯,主要设计用于运输货物,通常配有升降机。

(3)医用电梯,设计用于运送病床、担架和医疗车辆。轿车具有长而窄的特点。

(4)杂物电梯,是专为图书馆、办公楼、酒店等运输书籍、文件、食品等而设计的。

(5)观光电梯,轿壁透明,供旅客观光电梯使用。

(6)车辆电梯,用作运载车辆的升降机。

(7)船舶电梯,船上使用的电梯。

(8)建筑施工电梯,建筑施工与维修用的电梯。

(9)其它类型的电梯,除上述常用电梯外,还有一些**电梯,如冷藏电梯、防爆电梯、矿用电梯、电站电梯、消防电梯、斜梯、核岛电梯等。

2、自动扶梯:可***用于车站、码头、商场、机场和地下铁道等人流集中的地方。1900年,巴黎国际博览会展出的一台阶梯状动梯是现代自动扶梯的雏形。以后,自动扶梯在各国得到迅速发展 。 北京专业轨道交通用电梯服务为先

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