安徽储液

TDFOL-2油位控制器:以一个浮动操作的阀门控制着压缩机曲轴箱内的油位。油位控制器的油位设定是1/2视镜位置，如果低于这位置，里面的浮动操作的阀门自动开启从储油器里供油，油位到达油位控器设定位置时，阀门自动关闭供油，这样保护了压缩机不缺油而能正常运行。离心式高效油分离器:油分几乎能分离所有从压缩机排气口被制冷剂带出的气态冷冻油，从而限制回路内的冷冻油量，提高换热效率和预防膨胀阀堵塞，以及避免由于缺油造成的压缩机损坏或过度磨损，并确保冷冻油返回曲轴箱或并联机组的储油器。特点Feature:●适用于HFCs,HCFCs,CFCs以及相应的油。●离心力产生主要依靠一个或多个螺旋通道。●油的凝聚主要依靠针形材料。●油分进气口通过增加流通面积来迅速修正速度。●迅速改变方向：顶部进混合物，高处侧面回制冷剂，低处回油。上海泰达冷暖科技有限公司的储油器，严格遵循行业标准，品质有保障。安徽储液,分液,省能热交换器维修

油分/可拆式式油分TDW(Z):冷媒压缩机在运转中，压缩机排气出口冷媒通常含有大量的冷冻机油，为了保证压缩机不致流失大量冷冻机油，及防止冷冻机油随着冷媒流向系统中影响冷凝器散发热功能，及蒸发器的制冷效果，所以在压缩机和冷凝器之间必须装一台油分离器，使冷冻机油和冷媒分离，让油自动回入压缩机曲轴箱内。回油装置是以油分离器内底部的浮球阀操作，再由高低压差原理一起完成。保证压缩机不缺油，以达到更好的制冷效果。●在安装油分离器之前，应该对它进行初始充油，使用的油与压缩机曲轴箱内的油一致。储液,分液,省能热交换器规格上海泰达冷暖科技有限公司的油位控制器，严格遵循行业标准，品质有保障。

       储液器部件在使用运转中，为避免管路中的杂质直接进入压缩机内，所以在储液器进气管到出气管之间会安装一滤网，防止了杂质进入压缩机的可能。

       压缩机的长期运转，其内部会有一定的润滑机油随汽化的制冷剂排出，通过管路会进入储液器筒体内，由于焊接在储液器筒体底部的出气管有加工一“回油孔”，所以沉淀在筒体底部的润滑机油通过压缩机的吸力作力，又回储液器的出气管又进入压缩机内，从而对压缩机又起到润滑保护作用。

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气液分离器简介:

气液分离器采用内部弯管设计，防止内部喷溅，有 助于分离器底部油人聚集，并尽可能安装在压缩机附近 。

特点：●适用于制冷剂CFC、HCFC、HFC●耐腐蚀喷塑●最大工作压力为：4.2Mpa

热交换气液分离器简介:

在空调制冷系统中，制冷剂管路可分为高压和低压两部分，高压制冷剂的温度较高，需要冷凝器来冷却，而经过蒸发  器的低压，需要气液分离器来分离气态和液态的制冷剂，而液态的制冷剂则需要时间和温度升高蒸发，成为气态后才  能进入压缩机，避免液压缩，以延长压缩机的使用寿命。

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气液分离器简介:

制冷循环系统中，当制冷剂回到压缩机前必须完全气化。因此在制冷剂进入压缩机前必须将气态和液态分离，让 气态制冷剂进入压缩机，才不会让压缩机导致液击，液态制冷剂在器体内慢慢蒸发，待蒸发后才会进入压缩机。为了 使系统中残存冷冻油回到压缩机，在气液分离器中的回气管底部设有回油孔，在系统中残存的冷冻油到了气液分离器 中，会随气态制冷剂一起回到压缩机中。有了气液分离器的保护，压缩机的寿命才会更持久，系统循环才会更正常。 上海泰达冷暖科技有限公司的油分式储油器，以精湛工艺打造，性能稳定可靠。安徽储液,分液,省能热交换器维修

上海泰达冷暖科技有限公司的高翅麻花式回热器，以精湛工艺打造，性能稳定可靠。安徽储液,分液,省能热交换器维修

油分式储油器的功能是去除并存储压缩机排出的气体中的油，使其能回到压缩机。利用离心式分离油的原理，在保证MIN压降的前提下达到更好的分油效果。它可以将分离出来的油储存在下面的储油段中，通过油位平衡器将油分配到每台压缩机曲轴箱。应用很广，常用于并联压缩机组，是为高压油路控制系统准备的，同时需配套使用高压回油电子油位控制器。特点:●内置储油器●低压降●高油分效率——达到99%●制冷剂接口为ODS连接●油接口为SAE扩口旋转阀连接●产品兼容HFC,HCFC,CFC●MAX工作压力31bar●工作温度范围-40℃~+120℃安徽储液,分液,省能热交换器维修