不锈钢不锈钢筛网

二、扩散焊由于基体不过热或熔化，因此几乎可以在不破坏被焊材料性能的情况下，焊接

金属和非金属材料。特别适用焊接用一般焊接方法难以实现，或虽可焊接但性能和结构在焊接过程中容易受到严重破坏的材料。如弥散强化的高温合金，纤维强化的硼—铝复合材料等。 创阔制作掩膜板需要的技术经验加工。不锈钢不锈钢筛网

扩散焊的分类

   根据被焊材料的组合方式和加压方式的不同，扩散焊可以分成：同种材料扩散焊、异种材料扩散焊、加中间层的扩散焊、过渡液相扩散焊、超塑性成形扩散焊、热等静压扩散焊等。

创阔金属对超塑性是指在特定的条件下，即在低的应变速率(ε=10-2～10-4s-1)，一定的变形温度(约为热力学熔化温度的一半)和稳定而细小的晶粒度(0.5～5μm)的条件下，某些金属或合金呈现低强度和大伸长率的一种特性。其伸长率可超过很高以上，如钢的伸长率超过500%，纯钛超过300%，铝锌合金超过1000%。目前常用的超塑性成形的材料主要有铝合金、镁合金、低碳钢、不锈钢及高温合金等。 细过滤网同种异种金属扩散焊钛合金 TC4 扩散焊。

创阔金属的空扩散焊

扩散焊是两紧密贴合的焊件在真空或保护气氛中，经过一定温度和压力的保持，使接触面的原子相互扩散完成焊接的一种压焊方法。这种焊接方法是在完全没有液相或者*有极小量的过渡液相的参加下，通过金属间原子相互扩散与金属键结合来实现两焊件的焊接，其接头内不残留任何铸态结构，且因为没有引入任何其它元素，故其接头成份和结构与基体均匀一致，原始界面完全消失，两焊件**终变成一个。这样来实现我们所需要的结构形状。

创阔金属的扩散焊节在导电装置和元件的加工制造、电真空器件制造、机械制造工业以及航空航天等方面都有着的应用。尤其在航空航天方面，航空工业是扩散焊**重要的应用领域。据报道，[2]美国在近十年间，用扩散焊接和超塑性成形扩散焊接组合工艺制造了大量B-1轰炸机的性合金组件，包括重要的翼板、平衡器支座、舱壁、具梁等66种之多，同时还焊接了航天飞机主发动机推进器结构，它由25个扩散焊接零件组成。用这种方法制造飞行器组件可有效地减轻结构重量、节约贵重材料，从而降低生产成本。国外扩散焊技术相对成熟，而国内扩散焊接则起步不久。硬质合金与钢钎焊真空焊接。

  创阔金属在 扩散焊作业注意事项：

   (1)作业前检查机体外壳应无漏电。

   (2)起动前，应先接通控制线路的转向开关和焊接电流的小开关，并调整焊接参数使之符合工艺要求，接通电源。

   (3)焊机通电后，应检查电气设备、操作机构及机体外壳有无漏电现象。

   (4)焊接操作及配合人员按规定穿戴劳动防护用品，并采取防止触电、高空坠落、火灾等安全问题的措施。

   (5)户外使用的焊机，应设有防雨、防潮机棚，并应装设相应的消防器材。

   (6)上、下焊件要拿稳，双手配套绝缘无尘隔热套应与电极保持距离，裸露手指不能置于两待焊焊件之间，以免灼伤。

     (7)工作结束后，关闭加热系统、气体保护系统、真空系统、加压系统，再关闭总电源。

碳/碳复合材料与钛合金扩散焊。换热器扳手

高温合金，光刻机上直线电机的冷却扩散焊接技术。不锈钢不锈钢筛网

    扩散焊的接头形式设计，扩散焊接头的形式比熔化焊类型多，可进行复杂形状的接合，如平板、圆管、中空、T形及蜂窝结构均可进行扩散焊。焊件表面的制备与清理待焊表面状态对扩散焊接过程和接头质量的影响很大，特别是固态扩散焊，必须在装焊前对焊件表面进行认真准备，其表面准备包括：加工符合要求的表面粗糙度、平面度，去除表面的氧化物，消除表面的气、水或有机物膜层。表面机械加工，表面净化处理。中间层的选用，可采用箔、粉末、镀层、离子溅射和喷涂层等多种形式。厚度一般为几十微米，利于缩短均匀化扩散的时间。过厚的中间层焊后会以层状残留在界面区，影响接头的物理、化学和力学性能。中间层厚度在30~100μm时，以箔片的形式夹在待焊接表面间。 不锈钢不锈钢筛网

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