杭州半导体洁净车间空调安装

刚架的优点是梁柱合一，构件种类少，制作较简单，且结构轻巧。当跨度和高度较小时，其经济指标稍优于排架结构。刚架的缺点是刚架较差，承载后会产生跨变，梁柱转角处易产生早期裂缝，所以对于有较大吨位吊车的车间，刚架的应用受到一定的限制。单层车间的排架结构是目前较基本、较普遍的结构形式，有屋面（或屋面梁），柱和基础组成，柱与屋架铰接，与基础刚接。根据生产工艺和使用要求的不同，排架结构可做成等高，不等高和锯齿形等多种形式。排架结构其跨度可超过30m，高度可达20~30m或者更高，吊车吨位可达150t甚至更大。排架结构传力明确，构造简单，施工亦较方便。刚架结构是柱与横梁刚体接成一个构件，柱与基础通常为铰接。两个主洁净车间之间的过渡至少应有一侧采用防震缝与主洁净车间脱开。杭州半导体洁净车间空调安装

刚架结构在有较大起重量的吊车车间中的应用受到了一定的限制。刚架结构一般只适用于无吊车或吊车起重量不大于10t、跨度不大于18m的中小型车间或仓库等建筑。单层车间中的刚架结构：钢架结构通常由钢筋混凝土的横梁、柱和基础组成。刚架柱与横梁为刚接，与基础常为铰接。刚架结构按横梁形式的不同，分为折线形门式刚架((a)、(b))和拱形门式刚架((c))。刚架结构的优点是梁柱整体结合，构件种类少，制作简单，跨度和高度较小时比钢筋混凝土排架结构节省材料。但其缺点是梁柱转折处因弯矩较大而容易产生裂缝；同时，刚架柱在横梁的推力作用下，将产生相对位移，使车间的跨度发生变化。杭州药厂gmp洁净车间回风安装洁净车间支撑系统可以为主体结构构件提供侧向支撑，减少其计算长度。

选择合适的降噪方式，如空气噪声采用隔音处理、空气动力性噪声采用消声器处理、振动噪声采用减震设备。工业车间的噪声都是按照日工作八小时来计算，这种情况下较大噪声值为85分贝，所以车间的降噪要求是保证车间内设备旁一米处噪声低于85分贝，才能满足环保要求。工业车间内设备类型有很多种，不同设备的噪声类型不同，基本上都包含了空气噪声、空气动力型噪声、机械噪声、电机噪声、振动噪声等等，噪声类型多样，设备的主要噪声类型多是一两种，只要针对主要的超标噪声类型进行处理即可。

《混凝土结构设计规范》规定，装配式钢筋混凝土排架结构的伸缩缝较大间距，在室内或土中时为100m；在露天时为70m。对于下列情况，伸缩缝的较大间距宜适当减小：从基础顶面算起柱高低于8m。屋面无保温隔热措施；经常处于高温作用或位于气温干燥地区、夏季炎热且暴雨频繁的地区。车间的横向伸缩缝应从基础顶面开始；伸缩缝处采用双柱、双屋架(屋面梁)，纵墙和各构件间留出一定宽度的缝隙。对车间的纵向伸缩缝，一般做法是将伸缩缝一侧的屋架或屋面梁用滚轴式支座与柱相连。洁净车间支撑系统可以保证洁净车间结构的空间整体性。

标准车间的基本要求：标准车间设备的安装应符合要求，包括设备间距、工艺流程的合理性等。安全通道宽度要大于4米，主通道宽度应大于3米，人行通道宽度要大于0.8米.标准车间消防设计要合理，并保证符合消防安全要求。工房内要有区域划分，包括加工区、产品存放区、原料存放区、休息区等。标准车间配电、照明等动力柜要符合安全要求。标语、标识、操作规程、定置图要醒目，要有宣传栏。标准车间要定置管理。其它的要求根据产品结构合理规划定置。车间的同一结构单元内，不应采用不同的结构型式；车间端部应设屋架，不应采用山墙承重；车间单元内不应采用横墙和排架混合承重。车间各柱列的侧移刚度宜均匀。洁净车间内上吊车的铁梯不应该靠近防震缝设置。杭州半导体洁净车间空调安装

洁净车间在同一结构单元内，不应采用不同的结构型式。杭州半导体洁净车间空调安装

车间隔音材料的种类多，噪声治理方案也比较多样，在使用时根据不同的车间噪声情况选择不同的搭配以获得不同的降噪效果。钢结构车间的主要承重构件全部采用钢材制作，它自重轻，能建超高摩天大楼；又能制成大跨度、高净高的空间，特别适合大型公共建筑。绿化率：项目规划建设用地范围内的绿化面积与规划建设用地面积之比。计算公式：绿地率＝绿地面积／土地面积。绿地率通常以下限控制。这里的绿地包括公共绿地、宅旁绿地、公共服务设施所属绿地（道路红线内的绿地），不包括屋顶、晒台的人工绿地。公共绿地内占地面积不大于百分之一的雕塑、水池、亭榭等绿化小品建筑可视为绿地。杭州半导体洁净车间空调安装