盐城耐尔斯磨齿机改造

数控内齿轮成形磨齿机的关键技术研究：由太阳轮、行星轮和内齿轮组成的行星轮系普遍应用于机械传动中。要提高行星轮系的制造精度，增加其承载能力，关键是提高硬齿面内齿轮的精加工技术。渐开线内齿轮的精加工目前在国内是一个亟待解决的难题，因此开发内齿轮数控磨齿机床很有必要。开发内齿轮磨齿机的关键在于成型砂轮的在机数控修整和高刚度磨削头的设计。本文针对磨削头结构设计和成型砂轮的在机数控修整问题进行了研究。根据内齿轮成型磨削原理，设计了磨削头结构，并提出了偏置法加工方案，降低了磨削头尺寸对内齿轮较小加工内径的制约。成形砂轮磨齿机特点：保证了成形砂轮磨齿机的磨齿精度。盐城耐尔斯磨齿机改造

影响磨齿烧伤的因素：1.辅助工艺对磨齿烧伤的影响：磨齿前要对渗碳淬火齿轮进行打磨或喷沙，可有效去除齿面的氧化皮，降低杂质堵塞砂轮的可能性，有效降低磨齿烧伤的可能性，另外也可以提高冷却油的洁净度。2.其它因素对磨齿烧伤的影响：在砂轮的平衡上作到精益求精，仔细地操作和调控。因为砂轮在高速旋转下，每一微小的抖动都会对齿面造成严重的烧伤。展成磨齿机和成型磨齿机都要保持修整的金刚笔和金刚滚轮的锋利。以修整出锐利的砂轮。若金刚笔有0.3mm 以上的磨损，或金刚轮有0.02mm 以上的磨损，表明金刚石( 笔) 已经钝化，需要及时更换。金刚笔和金刚轮的修整速度在粗加工时一定要移动迅速 以保证砂轮的锐利性。 绍兴纳尔斯磨齿机维修Y轴和W轴插补走圆弧或直线，金刚滚轮R圆弧圆心走砂轮廓形等距线。

蜗杆砂轮磨齿机数控系统的制作方法：针对某一种机床而研发的系统，既可以用于磨齿机，也可以用于车床、磨床等机床。这样使得这种数控系统对蜗杆砂轮磨齿机的控制性相对较差，无法让磨齿机在使用时实现非常高的磨削精度。标准通用型数控系统是以一个CPU为中心，通过总线方式控制对其他多个模块。 每一个模块均可实现对单个轴的控制，系统集成多个相同的模块从而实现对多个轴的控制。对不同类别的机床，CPU使用不同的软件控制算法。以蜗杆砂轮磨齿机而言，CPU调用内部4个硬件模块实现对4个轴的控制，而4个轴在磨削过程中的随动关系同样依靠CPU 的软件算法。标准通用型数控系统优点是通用性较强，可针对不同类型的机床设计不同的算法，而不需对硬件进行大量修改。但是其优点大多是对设计者本身而言，对用户使用没有任何作用。且由于其采用软件算法控制延时大、响应慢(软件处理一般在μ s级以上，而硬件处理可达ns级)，造成其精度无法提高。

数控磨齿机在线测量主要功能是提供齿轮单项误差参数，对齿轮单项误差参数进行分析，查找齿轮误差的来源，改善数控磨齿机的加工工艺，所以应当选择齿轮的齿廓误差、螺旋线误差、齿 距误差等单项误差作为数控磨齿机在线测量的测量项目。每个单项项目反映齿轮以及机床的各方面的特性是不一样的，所以这些单项项目在一件齿轮上都是必须全部测量的。齿轮的各项参数包括: 齿廓形状偏差、齿廓倾斜偏差、齿廓总偏差;螺旋线形状偏差、螺旋线倾斜偏差、螺旋线总偏差; 单个齿距偏差、齿距累积总偏差; 齿轮径向跳动。对工件进行试切加工，经在线测量系统测得结果再进行微调磨削，切至自测达到技术要求。

防止硬齿面齿轮磨齿裂纹的工艺措施：1.降低渗碳件的淬火温度：用20CrMnTi加工的齿轮，在930℃中渗碳，渗碳后直接淬火，由淬火温度860℃降至830℃时，在不改变磨削条件的情况下，也可以消除较为严重的磨削裂纹。2.表面碳浓度要适当，碳浓度应控制在0.7%～0.9%范围之内。碳浓度分布梯度要平缓，以保障良好的表面强度和应力分布。重载齿轮的碳含量应控制在下限，这样就有利于控制碳化物的大小和形状。碳含量控制在上限时，会增强形成残余奥氏体的趋向，并有增加碳化物，表层氧化与降低齿根强度的趋向。据有关资料表明，美国对重载齿轮表面碳浓度已控制在0.65%左右。对摆线轮进行拓扑修形、高精度成形磨削成为RV减速器国产化的瓶颈。舟山尼尔斯磨齿机维修厂家

磨齿机的操作规范：如进行第二次研磨只须按归零键并再次调节进刀量，然后按全自动键即可。盐城耐尔斯磨齿机改造

机加工方面的工艺措施：1.降低粗滚齿时的齿面粗糙度，应控制在Ra3.2～Ra6.3。2.严格控制粗滚齿时的公法线余量，不允许随意加大磨齿余量。3.热处理后严格按照工艺要求的位置和允许的范围找正，以便尽可能减小热变形的误差。5.在磨齿前必须采取硬齿面的滚切技术对齿面进行刮齿加工，使磨齿余量均匀，较大限度减小磨齿余量，也就是较大限度的减小磨削热。6.合理选择、搭配切削用量，选择的原则为较高的砂轮转速，较快的冲程，适当的进给。7.德国推荐NILES-ZSTZ630C3（相当于国产Y7163A），当齿面的硬度在HRC58～62时：粗磨0.03～0.06；精磨0～0.01。盐城耐尔斯磨齿机改造