甘肃国内AIS岸基
运行日志与性能统计:
运行日志记录:系统自动记录关键事件的运行日志,如数据服务启动与停止、用户登录与登出等。
性能统计与分析:收集和分析系统关键性能指标(KPIs),如响应时间、吞吐量等,帮助管理员了解系统运行状态并进行相应的优化。
报告生成:根据运行日志和性能统计数据自动生成报告,便于管理员快速了解系统的整体运行状况。报警与通知:
异常检测:自动检测可能影响数据服务正常运行或用户正常操作的异常情况。
实时报警:在发现异常时,系统通过邮件、短信或桌面通知等方式即时通知管理员。
处理建议:在报警信息中提供针对异常情况的处理建议,帮助管理员迅速解决问题。
可定制性与可扩展性:AIS监控管理应具备良好的可定制性和可扩展性,以满足不同业务场景的需求变化。通过配置或编程方式,可以轻松调整监控策略、界面风格和功能模块,以适应不断发展的业务需求。
集成与协同工作:AIS监控管理应具备与其他IT系统(如数据库、中间件、云服务等)集成的能力,实现信息的共享和协同工作,提高整个IT环境的运行效率和稳定性。 AIS 岸基台:AIS岸基台由AIS基站、网络交换机、热备AIS基站等设备构成。传输线路部分与VHF共用。甘肃国内AIS岸基
AIS收发基站符合IEC62320-1等标准规范,采用高性能MCU,增强AIS数据处理能力,并支持双机热备、大容量数据存储和后备电池,内置功能丰富的网络和远程管理功能,能够保证长时间高效稳定运行。
符合IEC62320-1等标准规范的接收功能要求。
可接收符合国际标准的A类船载AIS、B类船载AIS、AIS航标、AISSART、AIS基站等播发的动静态信息,满足航道、海事、海上风电的使用需求。
频率范围:156.025MHz—162.025MHz;
默认信道:CH87(161.975MHz)、CH88(162.025MHz)
信道带宽:25KHz(默认)/12.5kHz;
发射输出功率:12.5W(默认)/2W;
频道间隔:25kHz;
调制方式:GMSK/FM;
数据编码方式:NRZI
数据速率:9600bps
AIS接收通道数量:2
灵敏度:-110dBm,PER≤20%
GNSS定位精度:≤10mGNSS
授时误差:≤20ns
工作温度:-30℃~60℃3
2位高性能ARMCPU:主频:168MHz;RAM:192K;
ROM:1024M;
支持虚拟航标播发
内置4G/5G模块:内置4G/5G模块,支持通过4G/5G运营商网络进行AIS数据传输; 北京附近AIS船舶自动识别系统在暴风雨天气中,雷达信号受干扰大,探测和跟踪目标性能下降,以致会丢失小目标。
AIS基站主要由以下部分组成:
1.AIS管理控制服务器:这是AIS基站的重点,负责整个基站的运行和控制。它接收并处理来自其他船舶和岸上的信息,然后将这些信息发送给数据库服务器进行存储。同时,它也负责管理客户端的接入和信息查询请求。
2.数据库服务器:负责存储和处理来自AIS管理控制服务器的数据。这些数据包括船舶的位置、航向、速度等信息,以及船舶的静态信息,如船名、呼号、船型等。
3.AIS管理客户端:这是基站的管理界面,供管理员进行基站的配置和管理。通过这个客户端,管理员可以查看基站的运行状态、船舶的航行信息,以及进行数据查询和分析。
4.交换机:用于连接AIS管理控制服务器和数据库服务器,实现数据的传输和交换。
5.GNSS天线:这是全球导航卫星系统(如GPS)的天线,用于接收船舶的位置信息。
6.避雷器:用于保护基站设备免受雷电的损害。
7.室外天线:通常是一种VHF天线,用于接收和发送AIS信号。这些信号包含了船舶的动态信息和静态信息,用于船舶之间的识别和通信。
这些组成部分共同工作,实现了AIS基站的功能,包括船舶的自动识别、海上通信、航行轨迹记录等,有助于提高海上交通的安全性和效率。
AIS单接收基站采用1U紧凑布局,可接收符合国际标准的A类船载AIS、B类船载AIS、AIS航标、AISSART、AIS基站等播发的动静态信息,满足航道、海事、海上风电的使用需求。
频率范围:156.025MHz—162.025MHz
默认信道:CH87(161.975MHz)、CH88(162.025MHz)
信道带宽:25KHz(默认)/12.5kHz
频道间隔:25kHz
调制方式:GMSK/FM
数据编码方式:NRZI
数据速率:9600bpsAIS
接收通道数量:2
灵敏度:-110dBm,PER≤20%
GNSS定位精度:≤10mGNSS
授时误差:≤20ns
工作温度:-30℃~60℃
产品尺寸(宽高深):尺寸(宽高深)428*443*40mm(标准19英吋1U高度机箱); AIS收发基站支持双机热备、大容量数据存储和后备电池,内置远程管理功能, 保证长时间稳定运行。
集成了AIS、VHF等模块的智能感知与声光报警助航信息播发设备。系统平台采集AIS数据信息,确定船舶位置、航速、航向等航行动态,根据风险判定模型向前端发送控制指令,通过VHF甚高频语音告警、AIS报文告警、高音喇叭语音告警等手段向船舶播发相应的预警信号。
防护等级:IP68
支持GPS和北斗双星定位;
支持虚拟航标播发支持G.711,G.723,G.729等多种语音编解码;
支持多SIP通道,可同时注册到不同的SIP服务器,支持主备SIP服务器切换;(提供国家认可检测机构出具的检验检测报告复印件并加盖制造商公章)
支持串口、WEB、Telnet多种配置方式;
支持PTT、VOX、COR等多种控制方式;
AIS频率范围:156.025MHz—162.025MHz
AIS默认信道:CH87(161.975MHz)、CH88(162.025MHz)
AIS发射输出功率:12.5W(默认)/2WAIS
数据速率:9600bpsAIS
接收通道数量:2AIS
接收灵敏度:-110dBm,PER≤20%
GNSS定位精度:≤10mGNSS
授时误差:≤20nsVHF
频率范围:136-174MHz
VHF频率稳定度:≤±0.5ppm
VHF输出功率:1W-25W 改善VTS对目标的探测和跟踪性能,目前VTS中心的多传感器综合处理器已具备此功能。AIS管理平台
AIS系统具有很高的数据整合能力。甘肃国内AIS岸基
在航海环境中,雨雪和海浪对通信和探测设备的影响是不可忽视的因素。特别是雷达系统,其性能在这些情况下可能会明显下降。与之相对,AIS系统由于其工作原理和频段选择,展现出较强的抗雨雪和海浪干扰的能力。雷达的干扰因素:
1.雨雪:雷达的电磁波在遇到雨滴或雪花时,可能会产生散射或吸收,导致信号衰减。特别是在暴风雨天气,强烈的雨水和雪片可能会严重影响雷达的探测性能。
2.海浪:海浪对雷达的影响主要体现在两个方面。首先是海浪产生的表面粗糙度可能会影响雷达波的传播,其次是大浪或水花可能遮挡目标,使其难以被雷达探测到。
3.小目标丢失:在上述干扰条件下,小型目标或距离较远的目标可能会完全被遮蔽,导致雷达系统无法对其进行有效探测和跟踪。 甘肃国内AIS岸基
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