陕西海上风电安全监管平台解决方案

    落水预警

    救生衣AISMOB设备（个人示位标），落水后可向AIS基站或卫星发送求救信号，系统收到求救信号后自动标记出落水人员在电子海图中的位置，并发出声光报警通知监控人员。

    视频联动当出现落水预警时，可以通过光电设备联动功能，将摄像头自动对准落水位置，锁定落水人员的落水区域，辅助救援工作。

    其中个人应急示位标的参数满足：

    AIS发射功率：1W

    DSC发射功率：0.5W

    工作温度：-20°C-+55°C

    存储温度：-30°C-+70°C

    防水：10m深度

    通过标准：RTCMSC11901,EN303098-1、 海上风电建设往往需要完成高难度的设备安装、维修等施工作业，具有高风险特征，易发生海上施工安全事故。陕西海上风电安全监管平台解决方案

    建立符合统一数据标准的共享数据中心平台，能实现将系统中所需共享的异构和非异构的数据信息使用通用的数据抽取（采集、清洗、转换或同步）方法，推送至平台中进行共享、发布、应用；除此之外还能与海事单位所用系统发布的数据接口实现共享数据的交互。

    监控管理对数据服务进行监控管理，用户权限管理，运行日志查看，性能统计。通过数据服务日志可以记录、跟踪数据交换的细节。对数据交换节点进行管理，提供安全策略指南、服务器安全管理配置。

    接口数据共享平台对接海事局业务系统接口数据，上下游客户系统，业务系统等。数据接口系统提供用户自己配置和管理相关的服务，如：数据提取服务、数据发送服务、数据接收服务、数据存储服务等。 四川风电安全监管平台清单整个系统施工进度、视频监控、天气数据、风场船舶监控、人员管理、船舶信息管理、决策管理等。

AIS基站异常预警：

    同时系统定时采样AIS基站技术参数，与系统中预存的警报门限值进行比较，根据预设的警报判定机制，判断基站工作状况。当基站工作状况异常时，触发相当的报警开关。警报判定机制根据经验对警报进行复核与修正，避免警报误报的发生。

    预警基础信息的定义

    警报基础信息的规划和定义，应组织专业人员，根据基站业务管理的实际需求，规划多面、明确、无重复、无二意性的警报基础信息，并通过系统进行定义。基础信息的定义包括：

    （1）定义各类警报的档案编号，以一定的编码规则，定义系统警报编号

    （2）定义各类警报的显示名称，应符合业务管理的需求．明确且无二意性

    （3）定义各类警报的级别，可根据业务管理需要和警报严重程度划分警报级别，如一般、严重、拖后处理等    

    （4）定义各类警报标识，用于数据通讯和各类应用服务中的警报标识

    （5）定义各类警报详细描述，说明警报判断条件和备注等

    系统可接入的气象数据包括温度、降水、风力风向、气压、能见度和台风等。系统通过接口从气象部门获取气象数据并实时更新显示在电子海图上，并能够根据风电场区域的气象情况给出是否适合出勤指导意见。通过对海域风场的水文气象支持系统，精细的对风场海域的场海域的风速、海浪、风向、浪高、浪高方向、流向、流速、潮位、浪涌、能见度、温度、湿度、降水量因素的预测。

    可通过手机应用及时掌握风场天气情况，辅助作业决策、调度。24小时连续作业窗口分析，分析每个月连续24小时作业窗口的时间点。通过手机推送、系统图形化展示，让相关人员能够及时，快速，直观的掌握风场气象的动态。精细的气象预报，辅助作业窗口期、辅助作业做计划，比较大效率的利用时间，降低施工成本。对预测恶劣天气情况，提前预判，做好人员应急避险、撤离,比较大限度减少人员伤亡。 我国海上风电开发建设时间较短，基建、技术等方面的经验还不够，安全管理工作还不到位，安全事故时常发生。

    以上功能较为完善的保障了日常水上交通执法和应急搜救的需求，AIS系统的功能与现有的GPS系统相比，具有以下相同和不同之处：

    1、在船舶动态监控、防撞预警、重点水域预警、事故调查取证上，AIS系统与GPS系统现有功能基本一致；

    2、在快速搜救定位上，AIS系统可以根据使用单位的需求，通过应用系统开发实此功能；在船舶助航功能上，AIS系统由于具有详细的实施规范，在配备相应级别电子海图的基础上，可以实现导航，优于GPS系统的现有功能；

    3、在生产调度功能上，AIS系统可以帮助港航企业进行船舶运输调度、生产指挥、运力组织，实时了解物流状况，但是各方之间的通话需要通过VHF甚高频系统进行，不能利用AIS终端直接进行通话；

    4、在公共信息服务功能上，AIS系统可以实现信息的播报，同时因为其标准统一，可以兼容更为广的信息发送接收途径。 构建海上可视化监控体系，通过全海域可视化监控时刻关注风电场内外的船舶通航情况。北京风电安全监管平台报价

发生事故往往也伴随着恶劣的气象条件，发生事故时，面临交通不便、通信不畅、救援难度大。陕西海上风电安全监管平台解决方案

    系统功能介绍

    日常呼叫调度

    此方案通过架设VHF基站，信号覆盖整个海上风电管辖区域，可以通过预设的频道，船台随时可以呼叫基站，调度中心可以呼叫船台，实现日常的VHF通讯。值班人员在调度客户端上通过VHF通讯频道（一般为CH16国际遇险与呼叫频道）对该船只进行喊话驱离并告知调至工作频道，进行广播和更进一步沟通。

    操作座席可同时听取VHF频道的语音。操作座席在日常调度中用于船舶间航行避让通信及重要信息的发布，音频输出都可配置到指定的扬声器上。信道监控在VHF话音操作软件上，可实时监控每个基站当前的工作频道的工作状态，包括信道场强、发射功率、驻波比、信道号、静噪值等。可根据实际需要进行工作频道的切换，并同步显示在工作信道一栏上。

    座席呼叫

    操作终端座席话音发送需要通过PTT按键作为话音使能，座席PTT的触发源可以是维护软件的软PTT也可以是外部设备（带PTT麦克风或耳麦）提供的硬件PTT电平。

    远程调频

    可以在VHF管理调度平台中实现对VHF收发信机远程在线改频、频道切换等操作。

    在VHF管理调度平台界面手动输入频点进行改频，也可以在VHF管理调度平台中通过下拉频道选择框切换预先写入的频道。 陕西海上风电安全监管平台解决方案