北京VHF岸台

时间:2024年05月26日 来源:

    TSR-1000VHF智能终端是一款集成VHF车台的智能控制设备,VHF智能终端可以通过IP网络将VHF电台接入到VHF管理控制平台,或提供的接口协议,用于其他平台对VHF车台的远程控制,针对桥梁防撞、海事、船闸等用户的应用特点专门制定了控制信令格式,对不同环境下的音频信号、控制信号等进行分析和处理,能满足用户的多项通信需求和业务拓展需要。基于WEB的配置界面可以降低用户操作复杂度。

    频率范围:136-174MHz;信道容量:16;信道间隔:G3E或F3E;调制方式:4FSK;频率稳定度:≤±0.5ppm输出功率:≤±:1W-25W;产品尺寸(宽高深):尺寸(宽高深)428*443*40mm(标准19英吋1U高度机箱);具备LCD液晶显示屏;内置集成VHF收发模块和基站IP控制器模块。可以实现通过IP网络将VHF智能终端到VHF管理控制平台进行远程控制管理、地址解析、信道控制及状态分发、权根管理等;支持,G.711,G.723,G.729等多种语音编解码;支持多SIP通道支持串口、WEB、Telnet多种配置方式;支持PTT、VOX、COR等多种控制方式;支持通过后台检测VHF智能终端的注册状态、工作状态、网络状态等信息。 VHF通讯系统用于船只与海岸之间的通讯,如船舶调度、航行安全通知、天气预报接收、船只之间的直接通讯。北京VHF岸台

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在港口引航业务和船舶动态业务中,通信扮演着至关重要的角色。这种通信不仅涉及船舶与港口之间的信息传递,还涉及船舶之间的协调与避让。在这些业务中,VHF(甚高频)无线电通信设备成为主要的通信手段。A1海区通信:A1海区指的是距离海岸线12海里以内的海域。在A1海区,船舶可以通过VHF海岸电台与陆上电话网用户进行通信。这种通信方式具有实时、可靠的优点,特别适用于需要频繁与陆地沟通的情境,如引航、调度和动态更新等。驾驶台对驾驶台通信:这种通信方式主要用于实现船舶之间的操作协调、安全避让以及船舶动态的实时交换。在繁忙的港口或航道中,这样的通信方式对于确保船舶安全、有序地航行至关重要。搜救通信:当发生海上事故或遇险时,迅速、准确的通信是至关重要的。VHF通信波段CH16信道是专门用于无线电话遇险和安全频率的信道。在搜救协调和现场通信中,这个信道发挥着重要作用。通过这个信道,救援协调中心、救援船只和遇险船舶可以快速建立联系,确保救援行动的高效进行。VHFCH16信道的值守:为了确保遇险时的通信不中断,VHFCH16信道需要保持持续的值守状态。这意味着即使在没有紧急情况时,船舶也需定期检查这个信道,以确保其随时可用云南VHF调度系统坐席PTT的触发源可以是维护软件的软PTT也可以是外部设备(带PTT麦克风或耳麦)提供的硬件PTT电平。

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系统支持对录音系统的异常状态进行声光告警,可以在出现异常时及时发出警报,并支持对过往告警日志的查询及导出。这一功能对于监控和维护录音系统非常重要。当录音系统出现异常状态时,系统会自动检测到异常并触发声光告警。声光告警能够及时提醒相关人员处理异常情况,从而防止系统故障或数据丢失。告警方式可以根据实际需求进行定制,包括声音告警、灯光告警、短信通知等多种形式。系统还支持对过往告警日志的查询及导出。通过查询告警日志,用户可以了解系统异常的具体情况、发生时间和处理结果等信息。这些日志对于分析和预防类似异常情况非常有价值。用户可以根据需要将告警日志导出为Excel或其他格式的文件,方便进一步的数据分析和处理。系统支持对录音系统的异常状态进行声光告警,并能够查询和导出过往告警日志,为用户提供了一种高效、实用的监控和维护录音系统的方法。这一功能有助于确保录音系统的稳定运行,提高系统的可用性和可靠性。

基站子系统的物理设备主要由:收发控制器、直流电源、收发信机、VHF网关控制器、天馈系统以及响应的网络防雷等设备组成。根据业主对于通讯的要求,每个基站设置1个频道,即CH16国际遇险与呼叫特殊频道。每个VHF基站包括1个收发控制器、1个直流电源、1个收发信机、1个VHF网关控制器、1个套全向玻璃钢天线、1个避雷器、1个4G网络路由器、1个交流控器单元、1个机柜。请注意,实际基站配置可能会因实际需要而有所调整。建议进一步核实上述信息以确保准确性和完整性录音终端软件可以实时显示当前被录音终端的录音状态,可以显示正在录音、完成录音的状态呈现。

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信道监控在VHF话音操作软件中,提供了信道监控功能,可以实时监测每个基站当前的工作频道的状态。这些状态包括信道场强(signalstrength)、发射功率(transmitpower)、驻波比(VSWR)、信道号和静噪值(squelchlevel)等。通过信道监控功能,用户可以即时了解每个基站所使用的工作频道的各项参数和指标。这些参数和指标的监测有助于评估通信质量和基站的运行状态。例如,信道场强可以提供对信号强度的评估,发射功率可以显示基站的传输能力,驻波比可以指示信号传输的匹配度,信道号用于指定特定工作频道,而静噪值则与背景噪声抑制有关。根据实际需要,用户可以进行工作频道的切换。这意味着可以选择其他可用的频道,以适应不同的通信需求或解决可能出现的信号干扰问题。当用户进行频道切换时,操作软件会在界面的工作信道一栏上同步显示新选择的工作频道,以便用户准确了解当前所用频道的信息。通过信道监控和频道切换功能,VHF话音操作软件提供了对基站工作频道状态的实时监测和控制。这样的功能使得用户能够根据需要调整通信设置,并确保在VHF通讯中获取良好的信号质量和可靠的通信连接。易于安装和维护:VHF系统的安装和维护相对简单,减少了运营成本。四川国内VHF产品

为保证录音的可靠性,降低漏录的风险,海能达录音系统采用双系统同时录音的方式。北京VHF岸台

VHF通信系统是一种无线电通信方式,频段为30至300MHz,其中水上安全通信使用156至174MHz频段。由海岸电台和船载VHF设备组成,是船舶和VTS中心的主要通信手段。根据前期沟通,VHF基站主要用于对进入风场内的船舶进行驱离喊话,根据无线电通信中IMO(国际海事组织)制订的SOLAS公约和ITU国际电信联盟制订的《无线电规则》的规定,在VHF的频道中CH16是守听和遇险与呼叫的特殊频道,所有船只一般都会在这个频道守候。VHF基站也设置为CH16国际遇险与呼叫特殊频道频率:156.800MHz。北京VHF岸台

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