江苏新能源电源模块注意事项

    模块电源在电源的开发会因为设备功能的变化而受到影响，已开发的电源转换器可能因为功能的增减而功率不够或利用率不足。使用模块化解决方案可以使电源转换器在整个开发周期中适应设计，而不必更改机械设计、电源供应商或合规性考虑事项。如果子电路电压发生变化，设计者只需调整模块的设定值。如果产品需要比估计更多的电量，设计者可以增加另一个模块，反之亦然。模块化电源可以优化整个电源系统的总转换效率，散热量更少，实现更小的产品尺寸，因此，比非模块化解决方案获得更高的功率密度。此外，由于一次侧功能是以单个连接市电的电源实现的，比多个连接市电的电源的功率密度更高。电源转换器是危险的高压电源和SELV（安全低压）电路之间的安全屏障，需经安全机构的严格审查。许多合规性项目可能受到电源转换设计的严重影响。此外，更高的能源效率需要采用开关模式AC-DC和DC-DC转换器，从电磁兼容角度看，电源应该是电子产品中噪声比较大的部件之一。与现成转换器或是自主设计的配电系统相比，模块化方案经过专门设计和测试，符合严格的安全和EMC要求，因此设计良好的模块化电源减少了整个电源系统的辐射，确保其本身不会直接导致不合规。模块电源和开关电源的区别？江苏新能源电源模块注意事项

     一种模块电源，包括外壳体和电源本体；所述外壳体的上、下两端分别设有上盖板和下盖板；所述电源本体的圆周侧壁套接有导热垫；所述导热垫上螺旋嵌接有导热管；所述外壳体的外侧设有冷却装置；所述冷却装置包括冷却管；所述冷却管的一端穿过外壳体侧壁与导热管的一端活动连接；所述冷却管的另一端穿过下盖板与导热管的另一端活动连接；所述外壳体的内侧壁对称设有安装板；所述电源本体的两端对称设有安装杆；所述安装杆可拆卸安装于安装板上。所述冷却装置还包括冷却泵和散热片；所述冷却泵设置于冷却管靠近下盖板一端；所述散热片设置于冷却管远离下盖板一端。冷却管设有散热片一端设有管道连接卡箍；所述冷却管与导热管的一端通过管道连接卡箍密封连接。冷却管设有冷却泵一端设有第二管道连接卡箍；所述冷却管与导热管的另一端通过第二管道连接卡箍密封连接。冷却管上还设有冷凝器；所述冷凝器置于冷却泵和散热片之间。安装板上设有限位槽和滑槽；所述滑槽的宽度大于限位槽的宽度。安装杆包括固定于电源本体上的且与限位槽相匹配的横杆；所述横杆远离电源本体一端垂直设有与滑槽相匹配的滑块。安装杆的顶部为开口结构；所述安装杆的底部为闭口结构。北京220V转12V电源模块批发模块电源的选型指南。

    模块电源在使用的时候应注意的问题：在输入输出管脚问题电源模块大多数是引针式的，在购买前需注意看清楚，一般AC-DC电源模块的输入端是不分正负的，因为内部有整流桥的作用，且可以交直流两用。而DC-DC电源模块切记要分清管脚，如是有线的，需区分开正负极，常见的红色与黑色。为了避免反接，可以在设计时加防反接二极管等措施。热插拔问题，热插拔是指在带电带负载的情况下对模块进行插拔。目前大部分电源模块都不支持热插拔，且需要热插拔的模块都是冗余模块和备用模块，它们因为加入了控制电路，可以防止插拔时产生的尖峰电压损坏模块。模块底板输入输出间的电气间隙和爬电距离问题，在电源模块的性能参数有一参数叫隔离电压，需要选择适合实际应用的耐压值，同时要关注模块底板电气间隙参数，要满足产品的电气隔离参数。AC-DC电源模块由于存在高压，所以电气间隙一般都在8mm以上，而DC-DC电源模块根据参数不同，一般有3-7mm。在等级问题上，目前大致可分为商用、工业等三个温度等级，在使用上需要注意应用环境，避免出现工作温度超过额定值而导致系统瘫痪。在产品技术手册中一般还有EMC特性说明，标明了过的相对性等级，同时还会有参考应用电路。

     从模块电源的分类可以看出，模块电源的封装和结构存在多样化。在选型时，一定要用发展的眼光，长远考虑。尽量减少系统结构和工艺设计带来的多样性。以工业标准封装模块电源为例，1”x1”的模块电源只有5-10W的功率，同时2”x1”的模块电源只有10-20W的功率，而现在，1”x1”的模块电源功率达到40W，2”x1”的模块电源功率达到80W，在未来2-3年里，笔者预计1”x1”的模块功率有望提高到50-60W，2”x1”的模块功率提高到100多W。在系统设计时，考虑未来的模块电源发展和系统升级扩容需求，在系统方案选择和布板时，同时兼容1”x1”和2”x1”的引脚封装，将为后续系统的升级扩容和替代预留方案、做好准备。另外，模块电源有带Enable，Trim功能和不带Enable和Trim功能的，两者在价格上没有明显的差异，尽量选择带Enable和Trim功能。同样，以1-3WSIP的微功率隔离定电压电源模块为例，有SIP4，SIP6，SIP7，实际上三种封装类型的模块电源在成本差异很小。选型时，尽量统一到SIP7的封装，可以兼顾高隔离耐压的应用和扩展。随着模块电源技术的发展，早期的2”x2”，2””封装引脚的模块电源将逐步成为非主流而淘汰，选型的时候建议尽量不要选用该类型的引脚封装的模块电源。模块电源的特点及应用。

     虽然模块电池采用模块式的设计有以上的多个优点，但模块式设计以至板上直流/直流转换器设计也有本身的问题，很多人对这些问题认识不足，或不给予足够的重视。以下是其中的部分问题：输出噪音的测量；磁力系统的设计；同步降压转换器的击穿现象；印刷电路板的可靠性。所有采用开关模式的电源供应器都会输出噪音。开关频率越高，便越需要采用正确的测量技术，以确保所量度的数据准确可靠。量度输出噪音及其他重要数据时，可以采用图2所示的Tektronix探针探头（一般称为冷喷嘴探头），以确保测量数字准确可靠，而且符合预测。这种测量技术也确保接地环路可减至小。进行测量时我们也要将测量仪表可能会出现传播延迟这个因素计算在内。大部分电流探头的传播延迟都大于电压探头。因此必须同时显示电压及电流波形的测量便无法确保测量数字的准确度，除非利用人手将不同的延迟加以均衡。流探头也会将电感输入电路之内。典型的电流探头会输入600nH的电感。对于高频的电路设计来说，由于电路可承受的电感不能超过1mH，因此，经由探头输入的电感会影响di/dt电流测量的准确性，甚至令测量数字出现很大的误差。模块电源原理图是什么样的？安徽220V转36V电源模块

电源模块电压范围有哪些?江苏新能源电源模块注意事项

     经过多年的发展，模块电源的标准化程度越来越高，选型时尽量选择主流的标准化模块电源。根据笔者了解，国内轨道交通和领域，早年比较多选择一家国外非标准主流的模块电源，近年来随着国产化的要求和趋势，遇到主流电源厂家的模块电源不能兼容的问题，对国产化的进程造成一定程度的影响。用户在选择模块电源时，应从系统电源供电架构着手分析，详细分析每个负载的特性和要求，尽可能的系统规划，合理选型，并充分考虑系统的扩展和升级扩容的可能性。对于模块电源选型的主要指标，一般建议实际使用功率是模块电源额定功率的50～75%为宜，这个功率范围内模块电源各方面性能发挥都比较充分而且稳定可靠。负载太轻造成资源浪费，太重则对温升、可靠性等不利。另外，每个厂家对额定功率的定义也有所差别，在选择时一定要考虑额定功率所对应的温度和风速。比如一个标称200W功率模块电源，有的是在25°C，400LFM风速下模块能输出的功率，而有的是55°C，200LFM风速下模块能输出的功率。很明显，后者的温度特性明显优于前者。江苏新能源电源模块注意事项

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