南京轮胎联轴器厂家供应

怎样选用联轴器？了解联轴器（尤其是挠性联轴器）在传动系统中的综合功能，从传动系统总体设计考虑，选择联轴器品种、型式。根据原动机类别和工作载荷类别、工作转速、传动精度、两轴偏移状况、温度、湿度、工作环境等综合因素选择联轴器的品种。根据配套主机的需要选择联轴器的结构型式，当联轴器与制动器配套使用时，宜选择带制动轮或制动盘型式的联轴器；需要过载保护时；宜选择安全联轴器；与法兰联接时，宜选择法兰式；长距离传动，联接的轴向尺寸较大时，宜选择接中间或接中间套型。传递转矩较大的重型机械选用齿式联轴器。南京轮胎联轴器厂家供应

什么是膜片联轴器？膜片本身由不锈钢薄板构成，每组膜片又由数片叠集而成。几组膜片用螺栓交错着与两半联轴器相联接。膜片联轴器可以通过膜片的弹性变形来补偿所联两轴的相对位移，分为连杆式和整片式，是一种高性能的金属强元件挠性联轴器。为什么要选择膜片联轴器相比齿式联轴器，膜片联轴器有着很多优势。紧凑、强度高的结构，超长使用寿命，无旋转间隙。没有齿式联接，因此不受温度和油污影响，具有抗酸、抗碱、抗腐蚀的高抗特点，即使高温、高速、有腐蚀介质的工况环境，也可以轻松发挥其功用。南京轮胎联轴器厂家供应海达升机械有限公司企业价值观：以人为本，顾客满意，沟通合作，互惠互利。

选择联轴器的考虑因素。动力机的机械特性：动力机到工作机之间，通过一个或数个不同品种型号、规格的联轴器将主、从动端联接起来，形成轴系传动系统。由于动力机工作原理和机构不同，其机械特性差别较大，对传动系统形成不等的影响。不同类别的动力机，由于其机械特性不同，应选取相应的动力机系数KW，选择适合于该系统合适的联轴器。动力机的类别是选择联轴器品种的基本因素，动力机的功率是确定联轴器性能的主要依据之一，与联轴器转矩成正比。

无弹性元件的挠性联轴器（例如鼓形齿联轴器）是借助中间运动副，使两半联轴器做相对运动来补偿相对偏移的，因而有一定摩檫、磨损和功率消耗，其工作性能与其润滑和维护条件有关，它具有较大的相对偏移补偿能力和承载能力，但无减震和缓冲能力。金属或非金属弹性元件的挠性联轴器，（例如膜片联轴器、弹性柱销联轴器）是利用中间弹性元件的弹性变形来使两半联轴器产生相对运动，以补偿两轴的相对偏移。其偿能力和承载能力均低于无弹性元件的挠性联轴器，但均有减振、缓冲能力，金属弹性元件的承载能力高于非金属元件，但减振、缓冲功能较差。（随着金属弹性元件材料的提升，目前金属元件的联轴器承载能力已极大提高）。联轴器常由两半合成，分别用键或紧配合等联接，紧固在两轴端，再通过某种方式将两半联接起来。

膜片联轴器由几组膜片(不锈钢薄板)用螺栓交错地与两半联轴器联接而成，靠膜片的弹性变形来补偿所联两轴的相对位移，是一种高性能的金属强元件挠性联轴器。每组膜片由数片叠集而成，膜片分为连杆式和不同形状的整片式。膜片联轴器一般分为单膜片联轴器和双膜片联轴器，两者不同之处是处理各种偏差能力的不同，鉴于其需要膜片能复杂的弯曲，所以单膜片联轴器不太适应偏心。而双膜片联轴器可以同时曲向不同的方向，以此来补偿偏心。有一些生产商提供两个膜片的，也有提供三个膜片的。联轴器可以传递运动和扭矩的机械部件。上海弹性套柱销联轴器供应商

联轴器可分为弹性柱销联轴器。南京轮胎联轴器厂家供应

怎样选用联轴器？根据轴径调整型号：初步选定的联轴器联接尺寸，即轴孔直径d和轴孔长度L，应符合主、从动端轴径的要求，否则还要根据轴径d调整联轴器的规格。主、从动端轴径不相同是普遍现象，当转矩、转速相同，主、从动端轴径不相同时，应按大轴径选择联轴器型号。新设计的传动系统中，应选择符合GB/T3852中规定的七种轴孔型式，推荐采用J1型轴孔型式，以提高通用性和互换性，轴孔长度按联轴器产品标准的规定。上海达升机械有限公司。南京轮胎联轴器厂家供应

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