西安汽车应变电测产品厂家

弹性模量的影响当应变片安装在塑料等低弹性模量的材料上时，应变片的硬化导致其周围的应力分布受到干扰，从而降低应变片灵敏性，这种现象称为应变片的刚化效应，并且试样的弹性模量越小，刚化效应越大。如果试样的弹性模量小于约2.9GPa（约300kgf/mm2），则有必要分别校正应变片灵敏系数。●焦耳热的影响GF系列应变片采用特殊敏感栅设计以减少焦耳热的影响。当试样为金属时，应变片的允许电流为30mA，但对于塑料试样，建议将电流保持在10mA以下。有了 TML 应变电测仪，应变测量不再困难。西安汽车应变电测产品厂家

对于混凝土结构，KM传感器不仅可进行固化后的应变测量，还可测量浇筑后固化过程中的应变。传感器设计用于测量由外力、环境温度、干燥收缩、材料蠕动等产生的各种应变。选择的传感器尺寸至少为骨料比较大尺寸的3倍，以便对混凝土进行平均评估。从混凝土早期阶段开始的测量，请使用KM-100B或KM-100BT。应变计的安装如图所示，将捆扎线绑在传感器主体部分上，并根据钢筋标记预先定位到安装位置附近。钢结构和混凝土的表面应变测量可使用KM-100B／KM-100BT。（使用安装支架和间隔器等配件用于固定和精确定位。）广州汽车应变数据采集仪品牌轻松安装，快速上手，TML应变仪让实验室到现场无缝衔接。

1计4线应变测量法：在应变测量时，根据所使用的应变片的数量和测量目的，可以使用各种连接方法。在四分之一桥方法中，***使用3线式连接来消除温度变化对导线电阻的影响。但是，导线电阻相关的灵敏系数修正以及连接部分的接触电阻变化等会产生测量误差。TML公司开发的独特的1计4线应变测量法，省去了根据导线电阻校正灵敏系数的需要，消除了由接触电阻引起的测量误差。由于可以使用新的导线和简易的连接器（模块化水晶插头），因此有助于简化接线工作并防止接线错误，并可通过重复使用导线来降低应变测量的成本。此外，由于不需要进行焊接工作，因此可以节省布线材料并实现无铅接线。

应变电测法：通过电阻应变片可以将试件的应变转换成应变片的电阻变化，通常这种电阻变化很小。测量电路的作用就是将电阻应变片感受到的电阻变化率△R/R变换成电压（或电流）信号，再经过放大器将信号放大、输出。测量电路有多种，惠斯登电路是较常用的电路。电桥具有以下基本特性：两相邻桥臂电阻所感受的应变ε代数值相减；而两相对桥臂电阻所感受的应变ε代数值相加。这种作用也称为电桥的加减性。利用电桥的这一特性，正确地布片和组桥，可以提高测量的灵敏度、减少误差、测取某一应变分量和补偿温度影响。                高精度的应变电测设备可以检测到微小的形变，为科学研究提供有力支持。

应变电测法：通过电阻应变片可以将试件的应变转换成应变片的电阻变化，通常这种电阻变化很小。测量电路的作用就是将电阻应变片感受到的电阻变化率△R/R变换成电压（或电流）信号，再经过放大器将信号放大、输出。测量电路有多种，惠斯登电路是较常用的电路。电桥具有以下基本特性：两相邻桥臂电阻所感受的应变ε代数值相减；而两相对桥臂电阻所感受的应变ε代数值相加。这种作用也称为电桥的加减性。利用电桥的这一特性，正确地布片和组桥，可以提高测量的灵敏度、减少误差、测取某一应变分量和补偿温度影响。

不同类型的应变传感器适用于不同的测量场景，如电阻应变片、光纤光栅等。温州汽车应变片

应变电测与传感器技术:配合应变测试仪器使用,还可进行无线遥测.西安汽车应变电测产品厂家

兆欧表的使用方法：1、测量前应正确选用表计的规范使表计的额定电压与被测电气设备的额定电压相适应，额定电压500V及以下的电气设备一般选用500～1000V的兆欧表500V以上的电气设备选用2500V兆欧表，高压设备选用2500～5000V兆欧表2、使用兆欧表时，先鉴别兆欧表的好坏，在未接被试品时先驱动净欧表，其指针可以上升到"∞"处，然后再将两个接线端钮短路，慢慢摇动兆欧表，指针应指到"0"处，符合上述情况兆欧表是好的，否则不能使用。 西安汽车应变电测产品厂家