仪征豪沃牵引车

豪沃N系列6×4/25吨汽车起重机底盘采用箱体结构焊接车架，安全可靠的Z名品牌下车液压系统及Z用驾驶室，搭载黄金动力链，潍柴工程机械Z用发动机、法士特变速箱，专属工况标定，动力强劲，行驶速度高，作业环境油耗低。而且，整车高度＜2.4m，底盘自重≤11.6吨，接近角＞17°，最小离地间隙＞260mm，适应各种工况需求，通过性好。豪沃N系列6×4/25吨汽车起重机底盘采用箱体结构焊接车架，安全可靠的Z名品牌下车液压系统及Z用驾驶室，搭载黄金动力链，潍柴工程机械Z用发动机、法士特变速箱，专属工况标定，动力强劲，行驶速度高，作业环境油耗低。而且，整车高度＜2.4m，底盘自重≤11.6吨，接近角＞17°，最小离地间隙＞260mm，适应各种工况需求，通过性好。中国重汽与潍柴联手是强强联合，是这样吗?仪征豪沃牵引车

以豪沃7为D表的“老一代”豪沃工程车型，在原有成熟的技术上，除了能够搭载D10发动机外，还能选配曼技术发动机，车型品系更加吻合市场需求，使豪沃7车型焕发了新的生机。 豪沃T7H、T5G则是重汽工程车中“中年”一代的D表，堪称“颜值”和“实力”担当。以豪沃T7H智能渣土车为例，该车搭载大马力MC/MT系列发动机；匹配HW工程Z用变速器、NS07工程悬架以及AC16 工程桥。中后桥速比有4.77、5.45、6.5等多项选择满足了不同工况的需求。豪沃7高邮精品豪沃6米2载货车中国豪沃，快递明星。

豪沃品系配置的50%热效率发动机-WP13H。WP13H 50%热效率柴油发动机为直列六缸发动机，应用增压中冷、电控高压共轨技术，可满足国六排放。该款发动机排量为12.9L，最大扭矩为2600N.m，广泛应用于牵引车等车型。豪沃品系配置的变速器是AMT变速器，可靠舒适；红外i品系配置的HW51508ACL变速器，是国内S家推出的适用于轻型卡车的8挡AMT自动变速器，可匹配2-3升轻卡发动机，全新软硬件平台AMT2.0系统实现智能化自动换挡。豪沃品系配置的50%热效率发动机-WP13H。

豪沃品系，舒适性：专业NVH团队，打造Z静发动机;N平台总体比竞品低2—4DB(A)；WP2.5N外特性比竞品低4DB(A)；可靠性：秉承重型设计理念,B10寿命80万公里；高爆压设计，承载能力强；铸铁缸盖，可靠性高；经济性：综合油耗比竞品低1.3L／100KM；适配性；附件配置多，配套领域广。

豪沃品系配置的林德液压智联泵发动机-WP8。该产品更安全、更可靠、更经济、更便捷。豪沃品系配置的WP7H是潍柴历时4年多时间研发的全新中型动力平台，是抢占大马力G端载货车动力市场的利器。该平台可覆盖245~320马力高效载货车市场，拥有动力更强、油耗更省、更安全、更安心、更安静舒适、自主ECU更智能、重量更轻五大创新优势，补齐了六缸机马力短板。 行业独有的发动机与整车技术平台一体化设计，为用户提供全过程、全价值链、全生命周期的智能服务。

快运之星高效节油——豪沃MAX系列6×2载货车豪沃MAX6×2载货车，搭载德国曼MC07H.33-60发动机、HW10C-WY智能高效AMT变速箱、高效曼驱动桥，结合整车体系节油技术、多元轻量化设计，有效降低运输成本，为快递快运市场提供高效、舒适、节油的解决方案。全新全能青春创富——豪沃MAX系列8×4载货车豪沃MAX8×4载货车，搭载MC11H.49-61发动机、HW16C-WY智能高效AMT变速器、德国曼高效驱动桥，整车动力性、经济性、可靠性和NVH全方面优化设计，为绿通运输市场提供高效节油、舒适可靠的运输解决方案。豪沃TX 8×4自卸车，重汽豪沃精品。高淳精品豪沃大马力载货车

中国重汽成为全球S个配装潍柴全球S款本体热效率52.28%柴油机和54.16%天然气发动机的企业。仪征豪沃牵引车

“工欲善必先利其器”，面对2019年工程基建领域巨大的潜在当头红利，中国重汽在大马力、轻量化等方面已经实现了车型的全覆盖，能满足大多数市场需求，为中国基建项目的实施提供强有力的产品保障。值得一提的是，伴随着人工智能的发展，中国重汽还推出了豪沃T系列新型城市智能渣土车，有效解决了渣土车抛、撒、漏的缺点。据悉，该系列车型采用新型货厢，高Q度钢板，无副梁设计，重心比普通自卸车低,车辆行驶更加平稳，提高了营运的安全性。新型货厢装货不偏载，减少了轮胎磨损带来的成本。仪征豪沃牵引车

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