深圳加德士齿轮油厂家

    如新油的黄色或棕色变为黑色）或油品中能观察到明显的油泥状物质或颗粒物质等。所以，工业齿轮油颜色的变化不能等同于油品润滑性能的失效。2、设备不损坏，油品不更换我们常常会认为只要设备不损坏，就说明润滑油仍可以继续使用，殊不知这种认识往往会带来大风险。工业设备的损坏往往是一个从微小到巨大、从缓慢到迅速的过程，当设备发生异响，说明磨损已比较严重，将会面临设备维修、停机或者报废更换的危险。工业齿轮油是工业设备的润滑血液，当油品含有多余的水分、机械杂质或者无法形成润滑油膜时，应该及时换油，以确保为设备提供润滑保护。怎样判断工业齿轮油的换油周期呢？换油周期和换油指标的确定是一个很复杂的问题，它与齿轮磨合情况、齿轮的载荷、齿轮油的种类和质量、润滑部位在机械设备中的重要性均有关。一般来说，用油量小的齿轮箱可根据实际经验定期换油，无水接触的减速箱的油品更换周期可达4000～5000h，较大齿轮装置通常选用集中润滑系统，由于定期补充油品，常根据油品变质情况，按质换油，换油指标可参考石油化工行业标准NB/T0586-2010对油品的黏度、水分、酸值、机械杂质以及铁元素含量等进行检测。供应 美孚齿轮油600XP68 美孚超级齿轮油600XP系列 美孚齿轮油。深圳加德士齿轮油厂家

    才能发挥润滑油的技术性能，保证设备正常运转，延长设备寿命，节约润滑油料，节约能源，提高经济效益和社会效益。下面我们就从几个方面来谈谈工业润滑油的润滑管理。工业润滑油运输与储存（一）散装油品⒈盛装及储存润滑油的容器必须干净清洁；⒉运输和储存变压器油和汽轮机油要求“专罐专线”；其他油品应按内燃机油、液压油、齿轮油三大类产品设置储运设施；⒊运输和储存过程中要特别注意防止混入水份和杂质；⒋散装润滑油的储存期一般不要超过半年；⒌润滑油品的密度约在，润滑油的闪点（开口）一般高于150℃，属可燃物品，储运过程应注意防止外流污染环境和着火燃烧；⒍标明品名、牌号、级别、数量及入库日期等；⒎不同厂家生产的同一油品原则上不能混贮，如非混贮不可时应先做“混对试验”确认无不良反应后才可以操作。（二）桶装油品1、油品装卸车严禁野蛮作业，油品堆放的高度要适当，层数不宜过多，以免产生倒塌危险或压坏产品；2、运输和储存过程中要特别注意防止混入水份和杂质；3、桶装润滑油品的储存期可以比散装的长一些，但一般不要超过一年；4、不同油品应分开堆放并标志清楚品名、牌号、级别、数量及入库等，以免发货时搞错。工业润滑油使用过程管理。广东齿轮油免费咨询供应Mobil/美孚630齿轮油 美孚齿轮油 gear 600系列630齿轮油 工业润滑油。

    但比GL-4级油要低用途：苛刻条件的手动变速器和螺旋锥齿轮的驱动桥。汽车齿轮油型号：GL-4使用说明：在低速高扭矩、高速低扭矩下操作的各种齿轮，特别是客车和其他各种车用的双曲线齿轮，规定用GL-4级齿轮油。适用于其抗擦性能等于或优于CRCRGO-105参考油。该级油已做过各种试验证明具有1972年4月ASTMSTP说明的性能水平。用途：手动变速器、螺旋锥齿轮和使用条件不太苛刻的双曲线齿轮。汽车齿轮油型号：GL-5使用说明：在高速冲击负荷、高速低扭矩、低速条件下操作的各种齿轮，特别是客车和其他车用的双曲线齿轮，规定用GL-5级齿轮油。适用于其抗擦性能等于或优于CRCRGO-110参考油。该级油己做过各种试验证明具有1972年4月ASTMSTP说明的性能水平。用途：适用于操作条件缓和或苛刻的双曲线齿轮及其他各种齿轮，也可用于手动变速器；汽车齿轮油型号：GL-6使用说明：在高速冲击条件下运转的轿车和其他车辆的各种齿轮．特别是大偏移距的双曲线齿轮，偏移距大于50nm或接近大齿轮直径的25%，规定用GL-6级齿轮油，其抗擦性能应等于或优于参考油L-1000，该级油已做过各种试验证明具有1972年4月ASTMSTP说明的性能水平；注：中国车辆齿轮油，按粘度等级和质量等级分类。

    直馏或残馏油含硫、磷、氯等化合物或锌化合物等极压剂的直馏或残馏油的混合物适用范围低负荷低速的正齿螺旋齿轮、蜗轮蜗杆、锥齿轮及手动变速器等稍高速、高负荷、条件稍苛刻的蜗轮蜗杆及其他齿轮（准双曲面齿轮不能用）不能用GL-1或GL-2的中等负荷及中速的正齿轮及手动变速器（准双曲面齿轮不适用）高速低扭矩、低速高扭矩的准双曲面齿轮及很苛刻条件下工作的其他齿轮比GL-4更苛刻的耐低速高扭矩、高速低扭矩和高速、冲击性负荷的准双曲面齿轮用使用部位不能满足汽车齿轮要求，不能用在汽车上不能满足汽车齿轮的要求，除特殊情况外不能用在汽车上变速箱、转向器齿轮及条件缓和的差速器齿轮差速器齿轮、变速箱齿轮及转向器齿轮工作条件特别苛刻的差速器齿轮及后桥齿轮含极压剂量，%2～43～66～10相当标准-L-2105B（C）2、国内车辆齿轮油的性能分级代号组成、特性和使用说明使用部位L-CLC精制矿物油加抗氧化剂、防锈剂、抗泡剂和少量极压剂等制成。适用于中等速度和负荷比较苛刻的汽车手动传递箱和曲线齿锥齿轮的驱动桥。这种油比CLA和CLB有较好的耐负荷能力汽车的手动变速器，曲线齿锥齿轮的驱动桥L-CLD精制矿物油加入抗氧化剂、防锈剂、抗泡剂和极压剂等制成。长城得威L-CKD680闭式工业齿轮油 长城得威CKD460重负荷齿轮油.。

适宜的黏度是齿轮油的主要质量指标。黏度大其耐负荷能力大，但黏度过大也会给循环润滑带来困难，增加齿轮的运动阻力，以致发热而造成动力损失。因而，黏度要合适，特别是加有极压抗磨剂的油，其耐负荷性能主要靠极压抗磨剂，这类油黏度不能过高。要有良好的热氧化安定性，良好的抗磨损、耐负荷性能，良好的抗泡沫性能，良好的抗乳化性能，良好的防锈、防腐性，良好的抗剪切安定性。此外，还有其他性能要求，如良好的低温流动性、与密封材料的适应性、储存安定性、开式齿轮油还要求有黏附性等。壳牌可耐压S2G220齿轮油 供应壳牌 Omala可耐压S2G220号闭式工业齿轮油 壳牌润滑油批发。河南齿轮油价格

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    3）更多使用多级油：为了满足低温换挡、高温有黏膜保护和燃油的经济性要求，使用了含剪切安定性良好黏度**改进剂的多级油，如75W、75W/90、75W/80、75W/85黏度级别的油用量和比例明显增加。工业齿轮在中国的行业集中度远高于车辆齿轮，在工业齿轮的润滑中有开式齿轮、蜗轮蜗杆齿轮和闭式齿轮箱的润滑，而其中以闭式齿轮箱润滑为主体。近年来，相继引进了许多大型成套项目，工业齿轮装置正沿着小型化、高速化、标准化方向发展。随着齿轮设计精度提高、流线型设计等引入，使齿轮承载负荷越来越大、齿轮间的公差越来越小、齿轮切线速度加快。操作温度提高，传统的CKC、CKD系列已不能满足要求，润滑材料面临着真正的挑战。工业齿轮油已从通用润滑材料转变成齿轮设计的一个重要零部件，一方面工业齿轮箱朝着更大的动力、更大的载荷和较小的体积方向发展，并且常常置身潮湿、高温、粉尘的工作环境，其中载荷的增大，增加了齿面接触压力和金属与金属之间磨损和点蚀，齿轮箱体积的变小导致油品温度的升高；另一方面齿轮油在润滑齿轮的同时，常常也要确保轴承的润滑，而潮湿的工作条件易导致轴承腐蚀加剧。新一代齿轮油要求具有更好的氧化安定性和热安定性。深圳加德士齿轮油厂家

深圳长天润滑油有限公司是华南地区专业经营工业润滑油的企业，主要代理批发长城润滑油、壳牌润滑油（Shell）、美孚润滑油（Mobil）、加德士润滑油（CALTEX）、BP润滑油、埃索润滑油（ESSO）等品牌润滑油。公司成立8年来，坚持“顾客至上，服务企业”的宗旨，有专业的技术人员支持公司的生产、销售业务。公司始终坚持上门服务，质量至上的原则，深受新、老客户的信任。 公司拥有系列工业润滑油50多个品种，其中包括： 一、机械传动润滑油（脂） 铁路运输用润滑脂、船舶运输用润滑脂、液压及循环系统润滑油、工业齿轮润滑剂、钢铁厂油膜轴承脂、工业润滑脂、岩石风钻机润滑油等； 二、机械润滑油（机油） 车用机油、船舶用机油、空气压缩机油、气体压缩机油、冷冻压缩机油、涡轮机油、柴油发电机润滑油、真空泵油、针织机油、机床导轨油等； 三、其它特种润滑油（脂） 金属切削液、防火液压液、电气绝缘油、白矿油及医药用油、火花电蚀机液、热传导油、冲洗油、防锈液、工艺油等。 业务范围已覆盖运输设备制造业、机器设备制造业、制冷设备制造业、船舶运输业、金属零部件加工制造业、发电行业、造纸业、石油化工业、纺织印染业、水泥、建筑材料生产、矿山开采等行业。