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    其低温粘度和粘温特性亦有可能不符合要求。凝点和倾点都是油品低温流动性的指标，两者无原则的差别，只是测定方法稍有不同。同一油品的凝点和倾点并不完全相等，一般倾点都高于凝点2～3℃，但也有例外。润滑油酸碱值酸值是表示润滑油中含有酸性物质的指标，单位是mgKOH/g。酸值分强酸值和弱酸值两种，两者合并即为总酸值（简称TAN）。我们通常所说的"酸值"，实际上是指"总酸值（TAN）"。碱值是表示润滑油中碱性物质含量的指标，单位是mgKOH/g。碱值亦分强碱值和弱碱值两种，两者合并即为总碱值（简称TBN）。我们通常所说的"碱值"实际上是指"总碱值（TBN）"。润滑油中和值中和值实际上包括了总酸值和总碱值。但是，除了另有注明，一般所说的"中和值"，实际上*是指"总酸值"，其单位也是mgKOH/g。润滑油水分水分是指润滑油中含水量的百分数，通常是重量百分数。润滑油中水分的存在，会破坏润滑油形成的油膜，使润滑效果变差，加速有机酸对金属的腐蚀作用，锈蚀设备，使油品容易产生沉渣。总之，润滑油中水分越少越好。润滑油机械杂质机械杂质是指存在于润滑油中不溶于汽油、乙醇和苯等溶剂的沉淀物或胶状悬浮物。这些杂质大部分是砂石和铁屑之类。bp安能高HLP46液压油 供应 BP无锌无灰抗磨液压油 工业润滑油。重庆工业润滑油推荐货源

    从而污染食品。在食品企业冷库工作的链条，如果没有耐低温的链条油，就会因为润滑油冻住而无法正常运转。很多食品机械特别是肉类加工厂，每天都要用大量的水来冲洗设备，溅到设备润滑点的水很容易被普通润滑油中的添加剂吸收，导致润滑油乳化，进而在高温下发生油品氧化反应，产生结焦、油泥和胶状物质，使润滑油很快变质失效，润滑失败，造成机械损坏。食品级润滑油标准来源编辑FDA(Food&DrugAdministration)为美国食品和***管理局，是美国**在健康与人类服务部(DHHS)和公共卫生部(PHS)中设立的执行机构之一。用以生产使用的食品级润滑油的配料—包括基础油和添加剂须符合下面这些FDA（联邦食品和医药管理局）的规定：21CF21CF21CF21CFR182-(.)食品级润滑油分类编辑多年来，美国农业部的食品安全和调查服务部（USDA/FSIS）对包括润滑油在内用于公用肉类制品和家禽的企业的维护规定和化学品的经营进行调查，使这类企业在美国农业部（USDA）的检查下经营。众所周知，这项“预先审批程序”是决定食品级润滑油的工业标准。美国农业部/食品安全检查服务部（USDA/FSIS）的“所有物质和非食品合成物清单”是全世界涉及食品和饮料加工厂商的食品级润滑油的“圣经/**”。吉林工业润滑油长城卓力L-HV68低温液压油 供应长城卓力润滑油 长城液压油销售 。

    这是由SAE(美国汽车工程师协会)日本分会所组成)。（a）内燃机油（L-E）一般都有API标识的，主要在美国地区销售的以API车用机油的标准来说可分为两大类：一是商业用油mercialOil)，如中大型卡车、巴士、工程车等所用的机油，这些车辆大都以柴油做为燃料，以C字头来**。例如：CA、CB、CD、CE、CF、CG、CH、CI。二是一般加油站(ServiceStation)所售的机油，通常使用于轿车且是汽油引擎的小型车辆上(不包含二行程机车)，以S字头为**。例如：SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SI、SJ、SL、SM、SN。（注：S**汽油发动机油，C**柴油发动机油。第二个英文字母**等级，越往后面的等级越高的。例如，SB要比SA级别高，SC要比SB级别高的。）(b)用于润滑齿轮传动装置包括蜗轮蜗杆副的润滑油称为齿轮油（L-C）。按GB，齿轮油分为工业闭式齿轮油、工业开式齿轮油、车辆齿轮油。(c)用于流体静压(液压传动)系统中的工作介质称为液压油，而用作流体动压(液力传动)系统中的工作介质则称为液力传动油，通常将二者统称为液压油(L-H)。液压油与发动机油相比较，液压油除具有发动机油的基本性能外，还具有良好的抗乳化性、抗磨性、水解安定性、可滤性、抗泡性和空气释放性。(d)其他油。

深圳**天润滑油有限公司  是集科研、开发、生产经营服务于一体的石油制品企业，本公司主营液压油;齿轮油;空压机油;淬火油;导轨油;导热油;汽轮机油;柴油机油;切削油等;液压油;齿轮油;空压机油;淬火油;导轨油;导热油;汽轮机油;柴油机油;切削油等，品牌有:壳牌（Shell）,美孚(Mobil),长城(sinopec)，嘉实多(castrol)，昆仑，中国海油海疆，加德士，福斯，BP，太阳，国光，卡通CAT等

液压油就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。对于液压油来说，首先应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求，由于润滑油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关，还要求油的粘温性能和剪切安定性应满足不同用途所提出的各种需求。液压油的种类繁多，分类方法各异，长期以来，习惯以用途进行分类，也有根据油品类型、化学组分或可燃性分类的。这些分类方法只反映了油品的挣注，但缺乏系统性，也难以了解油品间的相互关系和发展。

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