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什么是GPS？—GPS即全球定位系统，是一种导航系统，使用卫星、接收器和算法同步位置、速度和时间数据，用于海陆空定位。该卫星系统是一个由24颗卫星组成的星座，位于6个以地球为中心的轨道平面上，每个轨道平面上有4颗卫星，在地球上空20000公里的轨道上以14000公里每小时的速度运行。虽然我们只需要三颗卫星就能确定地球表面的位置，但第四颗卫星经常被用来验证其他三颗卫星提供的信息是否准确；第四颗卫星也让用户进入了三维空间，可以计算设备的高度。GPS的三个要素是什么？GPS由三个部分组成，共同提供位置信息，分别为：空间段——环绕地球运行的卫星，按地理位置和时间向用户发送信号；地面段——由地面监控站、主控制站和地面天线组成。控制活动包括跟踪和操作空间卫星以及监测传输。世界上几乎每个大洲都有监测站，包括北美、南美、非洲、欧洲、亚洲和澳大利亚；用户段——GPS接收器和发射器，包括手表，智能手机和远程通讯设备。螺旋天线可分为立体螺旋天线(helical antenna)和平面螺旋天线（spiral antenna）。上海校准天线滤波器

北斗三号短报文通信是北斗三号系统相当有特色的服务，具备位置报告、应急搜救以及报文通信三种基本服务，相较于北斗二号，服务性能得到大幅提升，可面向我国及周边用户提供更质量的服务。北斗短报文发展情况。北斗短报文通信服务一直是北斗系统比较大特色。2003年以来，从北斗一号开始，北斗就采用基于RDSS体制为用户提供短报文通信服务，北斗二号仍然继承了这一体制和服务，目前在役提供服务。注册用户数近50万，在渔船和海上应用是这一服务发展比较好的领域，绝大部分用户使用短报文通信服务。北斗三号短报文总体情况。北斗三号在兼容RDSS体制的基础上，利用3颗GEO卫星，创新采用广义RDSS体制和RNSS＋短报文通信体制，精化了服务类型设计，优化了运行模式设计，极大提升了系统性能和用户体验，向规模化、国际化和高质量方向发展。目前已完成卫星和地面系统建设部署，即将开通服务。 西安模块天线模块，北三在三个频段公开B1I、B1C、B2a、B2b和B3I五个公开服务信号。

天线相关注意事项二 —— 4.GPS接收强度表，已经不足以作为GPS购买参考--大家买gps，只会看在电子地图中的收讯表，以前可能还蛮准的，但gps，为了让收讯表看起来好看，所以有假讯号，或者仿真的讯号等等，收讯表确实很漂亮，但也许定位不准，甚至不能正确显示也不一定。5.没有所谓室内定位的GPS的基本上室内没有讯号就是没有讯号，真正室内定位，要从冷启动开始就在室内，但一样能定位，才是真正室内定位，不过基本上室内定位一点意义也没有，因为我不会在家里导航。6.购买GPS，不需要以厂牌为购买选择，但可以选择内部使用的芯片，做GPS厂商很多，选择厂商只是考虑售后服务而已，而不是大厂收讯就一定比较好，一般来说相同芯片的gps，不同厂商做，效果不会有太大的差异，因此选择gps不选厂牌，可以选择gps接收芯片。7.到底要用蓝牙，CFgps，还是gpsmouse？一般来说，这是见仁见智的问题，使用蓝牙或CF，必须担心gps或pda随时会没电的问题，且费用庞大，不过可以随时。

GPS即全球定位系统（GlobalPositioningSystem—GPS），是由距离地球2万多公里的24颗人造卫星，基本均匀地分布在6 个轨道平面内组成的卫星网向地球不断发射定位信号，用户通过GPS 接收设备（接收机）接收3 颗或3 颗以上的GPS 卫星信号，经信号处理从而实现对目标进行准确定位的高科技技术，它在全球任何地方以及近地空间都能够提供准确的地理位置、车行速度及精确的时间信息。GPS自问世以来，就以其高精度、全天候、全球覆盖、方便灵活吸引了众多用户。GPS不仅是汽车的守护神，同时也是物流行业管理的智多星。随着物流业的快速发展，GPS有着举足轻重的作用，成为继汽车市场后的第二大主要消费群体。GPS是美国从20世纪70年代开始研制，历时20年，耗资200亿美元，于1994年建成，具有在海、陆、空进行实时三维导航与定位功能的新一代卫星导航与定位系统立体螺旋天线根据绕成的形状的不同，又可分成圆柱形螺旋天线、圆锥形螺旋天线等等；

基于GPS的出租车队自动调动系统 —— 出租车已成为各大城市次于公共汽车的重要交通方式。由于新加坡出租车费低廉因此，高峰时很难租到车而平常出租车的空驶率又很高。为了提高道路利用效率更有效的利用出租车，新加坡几家大型出租车公司分别采用和准备采用基于GPS的出租车队自动调度系统该系统允许等车的乘客通过电话接入系统控制计算机，待乘客输入诸如起讫点和时间后计算机通过GPS搜索到与乘客接近的空车并将需要信息以闪烁方式显示在驾驶员显示屏上此时若驾驶员接受该客人可按应答键确认接受。待驾驶员按下确认键后该客人的起讫点等信息才予显示（防止驾驶员拒载）。若驾驶员不接受则在按“不接受键”后系统会自动搜索另一部较近的出租车。对经常用户系统还可提供定时预定出租车定点接送等服务。基于GPS的车队调度系统的效益不仅在于有效的调度出租车而更重要的是在于装载这套系统的出租车已经成为车辆探测器（Vebicleprobe），成千上万的24小时服务的探测器，为城市交通监视与控制提供了极宝贵的基础资料。 BeiDou北斗弥补了GPS的不足，具备短报文能力（驴友、海航必备。绝非手机的基站可比拟）。上海2D场形图天线SAW

GPS陶瓷天线特点：坚固耐用，具有抗干扰、抗雷、防水防尘的能力；上海校准天线滤波器

基于GPS的行车记录仪 —— 行车记录仪主要用于记载车辆运行路线、运行速度及加速度变化情况以便管理部门检查车辆的运行情况。对遇疲劳驾驶、车辆超速等交通违章约束驾驶员不良驾驶行为保障车辆行驶安全有重要作用。并且为交通安全管理部门提供了有效的执法工具。欧盟、日本等国家20世纪70年代开始以立体的形式，在部分客运和货运汽车上强行安装汽车行驶记录仪。行车记录仪由GPS接收机、电子地图及电子地图匹配器、处理器等组成它实时接收移动车辆的GPS定位数据并将其通过坐标转换，由地理坐标变为屏幕坐标在电子地图上以一定符号显示车辆定位的动态轨迹可以全屏显示、缩放和分层显示还可以选择任意路段回放车辆轨迹并任意选择回放速度。由于行车记录仪的任务只是进行车辆轨迹的描述不需要通信系统因此结构非常简单成本低廉而且容易实施。因此，国内外应用相当多。上海校准天线滤波器

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