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着火性
(十六烷值)高速柴油机要求柴油喷入燃烧室后迅速与空气形成均匀的混合气,并立即自动着火燃烧,因此要求燃料易于自燃。从燃料开始喷入气缸到开始着火的间隔时间称为滞燃期或着火落后期。燃料的自燃点(在空气存在下能自动着火的温度)低,则滞燃期短,即着火性能好。高速柴油机要求柴油喷入燃烧室后迅速与空气形成均匀的混合气,并立即自动着火燃烧,因此要求燃料易于自燃。从燃料开始喷入气缸到开始着火的间隔时间称为滞燃期或着火落后期。燃料的自燃点(在空气存在下能自动着火的温度)低,则滞燃期短,即着火性能好。一般以十六烷值作为评价柴油自燃性的指标。 专业从事成品油终端批发零售,配送的服务型企业。乐清浙江石油柴油出厂价
储存与使用
1、防止水份、机械杂质混入。2、严禁与汽油混合后用于照明或作煤油炉燃料。3、柴油在使用前都须经过沉淀、过滤、除去杂质和水份,以保证柴油机燃料供给系统的正常工作。4、低温时,为改善柴油的低温流动性,允许在柴油中渗入少量煤油,但闪点可能不合格。但决不允许在柴油中加入汽油来改善柴油的低温流动性。5、同一级别牌号不同的柴油,由于它们的质量指标除凝点和冷滤点外基本相同,所以当资源不足时,可以在合适气温用油情况下混用。6、严防曝晒及明火加热,尽量在较低温度下储存。冬季在使用柴油时可进行必要的预热。 丽水0#柴油销售电话柴油,就选浙江舟山裕桉石化有限公司司,欢迎客户来电!
沸点范围和黏度介于煤油与润滑油之间的液态石油馏分。主要指标是十六烷值、黏度、凝固点等。对柴油质量要求是燃烧性能和流动性好。燃烧性能用十六烷值表示愈高愈好,大庆原油制成的柴油十六烷值可达68。高速柴油机用的轻柴油十六烷值为42∼55,低速的在35以下。
根据密度的不同,对石油及其加工产品,习惯上对沸点或沸点范围低的称为轻,相反成为重。一般分为轻柴油和重柴油。
同车用汽油一样,柴油也有不同的牌号。
柴油按凝点分级,轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号,重柴油有10、20、30三个牌号。
经常有人担心,现在马上就要执行国六标准了,那么我们的国五柴油车应该加什么柴油呢?其实你完全不用担心,在现行的成品油市场上,柴油基本都是国五或国六的。不论你的车是国几的,加的柴油都是一样的。柴油的标号是根据温度来划分的,在同一个地区的加油站,在某一个时段基本只能加到一个标号的柴油,对车主来说是没有选择权的。柴油的标号是根据温度来划分的,一般用柴油的凝点来表示,比如在0°C凝固的柴油我们就称之为0号柴油,在-10°C凝固的柴油称之为-10号柴油,在-20°C凝固的柴油称之为-20号柴油,在-35°C凝固的柴油称之为-35号柴油,在-50°C凝固的柴油称之为-50号柴油。需要注意的是,这个凝点并不是柴油完全凝固成固体了,而是柴油失去流动性了。不过并不是在凝点之上的柴油都可以使用,柴油还有一个冷滤点。这这个温度下,柴油虽然仍然是液体,但是液体中会凝结出一个个的小晶粒,这个晶粒无法通过柴油滤清器。所以,柴油的选择必须高于冷滤点,一把冷滤点高于凝点5°C左右。所以,比较低气温在4℃以上地区选择0号柴油,比较低气温在-5℃以上地区选择-10号柴油,比较低气温在-5~-14℃以上地区选择-20号柴油,比较低气温在-14~-29℃以上地区选择-35号柴油。浙江舟山裕桉石化有限公司司是一家专业提供 柴油的公司。
我国一般用20℃下测定的密度,称为标准密度,柴油的标准密度一般为~。视密度是指在试验温度(环境温度)下的密度,一般客户在接受油品测的密度为视密度。柴油密度过小,会使发动机产生爆震,耗油量增大;密度过大,则柴油不能充分燃烧,并在汽缸内和喷嘴上产生积炭,造成汽缸的磨损和堵塞油路,使耗油量增大。(7)水分和机械杂质水分和机械杂质是大多数石油产品的重要质量指标。油品在储运过程中可能由于种种原因混入水分和机械杂质,对于油品的使用是有害的。会堵塞供油系统的管线和过滤器,增加用油机械设备的磨损等。柴油中含水时,不但设备增加腐蚀和降低效率,而且会使燃料过程恶化。在低温情况下,燃料中的水分会结冰堵塞发动机油路,影响供油。(8)色度色度是表示柴油颜色的指标,国家标准中规定轻柴油的色度不大于。柴油的色度跟原油品质、炼油工艺、精制程度都有关系。不同炼厂出品的柴油颜色会有较大差异。鉴别柴油的方法1、目测法通常,柴油应为无色、淡黄色或浅棕色的透明液体,无特殊异味,如发现柴油呈酱油色,有臭位,有沉淀物,这样的油必然是劣质油。2、化学分析法*从外观直接判定柴油质量的优劣是十分困难的,需要用专门的设备和仪器进行检测。柴油,就选浙江舟山裕桉石化有限公司司,让您满意,有想法可以来我司咨询!浙江中石油柴油推荐货源
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非标准柴油对汽车的危害如下:
1。柴油车的爆开导致严重的机械磨损。同时,冷起动困难,油耗高,排气冒黑烟。
2。沉积物和胶体的形成堵塞了汽车滤清器,在燃烧室中形成大量的积炭,使活塞粘合,增加了磨损。
3。硫含量过高不仅会导致发动机系统腐蚀和磨损,还会在大气中产生酸雨。颗粒物(PM)排放效果明显增加,降低了柴油机排放处理系统的效率,中毒甚至失效。
由废机油,轮胎油等废油提炼出的柴油叫做非标柴油。 非标柴油,在广东大部分企业工厂里都在用(发电机,锅炉燃烧等)汽车是***不能用的。 非标柴油通常都是一些油库商家或者营柴油的贸易商购买的多,然后他们会按客户需求送往各个地区工厂。 乐清浙江石油柴油出厂价
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