西藏重载型止动气缸
本实用新型涉及数控磨床辅助设备,具体涉及一种数控磨床内旋转气缸的气密封装置。背景技术:现在数控磨床内,料道转角处多采用旋转气缸转轴转动一定角度来改变工件流转方向完成上料以及下料动作,位于磨削液喷溅区的旋转气缸,因磨削液内含有磨加工产生的磨削渣屑,导致磨削渣屑从气缸转轴的缝隙间流入气缸内,日积月累气缸内的齿条、轴承处会堆积越来越多的磨削渣屑,较为终造成气缸转动不灵活,不到位,使工件被料道卡住,机床无法正常工作。不管是日本的smc气缸还是国内的气缸厂家,由于气缸结构上设计的缺陷,都无法有效防止磨削渣屑的进入,较为后都因气缸内齿条、轴承等部件堆积磨削渣屑及其他杂质而损坏,造成旋转气缸更换频繁,增加生产成本。技术实现要素:为解决上述技术问题,本实用新型的目的是提出一种数控磨床内旋转气缸的气密封装置。本实用新型为完成上述目的采用如下技术方案:一种数控磨床内旋转气缸的气密封装置,旋转气缸设置在数控磨床的磨削液喷溅区内;所述旋转气缸具有与缸体垂直设置的转轴;所述转轴的下端支撑在缸体的下端面上,上端伸出所述缸体的与随转轴转动的料道固定在一起;所述的缸体内具有与转轴集成为一体的齿轮。气缸设备,就选浙江天亿气动液压科技有限公司,让您满意,期待您的光临!西藏重载型止动气缸
此时保护套11收回,两个清洁刷8在弹性连接件12的作用下,迅速变成垂直的状态,并且清洁刷8伸入到消声器2内,此时,启动电机,其旋转轴带动清洁刷2转动,对消声器2进行清理,同理,每组消声器2的操作过程一样,当清理完毕后,再更换成压力表3,气缸可继续工作,进一步地延长了消声器2的更换周期。实施例三请参考图3所公开的本申请的第三种实施例的结构示意图。在本实施例中,所述接头5与所述安装孔道之间设有一个能够安装清洗剂管道的螺纹孔;所述清洗剂管道内的清洗剂由计量泵控制泵入所述消声过滤器本体1内。具体工作过程:在接头5与安装孔道之间开设一个螺纹孔,将清洗剂管道安装到螺纹孔上,在气缸排气阻力达到某个限值时,启动计量泵,清洗剂管道内的清洗剂由计量泵控制泵入消声过滤器本体1内,当过滤器被清洗后,气缸排气阻力低于设定的限值,则停止运行计量泵,不再喷清洗剂,这样有利于平衡气缸排出的气体携带清洗剂,直接清洗消声器2,清洗完毕,利用气缸排气把清洗剂吹干净;气缸可继续工作,同样延长了消声器2的更换周期,实现了装置自动清理。在任一推荐的实施例中,所述消声器2为1吋消声器,且其数量至少为16个。在本实施例中,消声器2采用1吋消声器。天津摆动气缸生产厂家浙江天亿气动液压科技有限公司为您提供 气缸设备,欢迎新老客户来电!
所述弹性连接件上安装有电机,所述清洁刷与所述电机的旋转轴固接;所述弹性连接件的中部固接有与所述清洁刷平行的伸缩杆,且所述伸缩杆的自由端与所述旗舰微型气缸的活塞杆固接;所述清洁刷外部还套设有能够容纳所述清洁刷的保护套,且所述清洁刷能够在所述保护套的开口侧自由进出;所述保护套的侧壁通过两根连杆分别与两个所述第二微型气缸的活塞杆固接。根据本申请实施例提供的技术方案,所述接头与所述安装孔道之间设有一个能够安装清洗剂管道的螺纹孔;所述清洗剂管道内的清洗剂由计量泵控制泵入所述消声过滤器本体内。根据本申请实施例提供的技术方案,所述消声器为1吋消声器,且其数量至少为16个。根据本申请实施例提供的技术方案,所述消声器可拆卸地与所述消声过滤器本体连接。根据本申请实施例提供的技术方案,所述接头可拆卸地与所述气缸顶部连接。综上所述,本申请的有益效果:本申请通过在消声过滤器本体上安装多个消声器,可靠的实现了对进入平衡气缸的空气进行过滤,和排出平衡气缸的空气进行消声,消除了平衡气缸因排气阻力和吸气阻力上升带来的异常磨损和无法正常运行的不良情况,使气缸的维护周期大幅度延长,通过消声过滤器本体上安装压力表。
如用于撰动的导杆气缸导杆气缸的应用范围非常宽泛,包括自动化机械、轻工机械、纺织机械、化工机械、食品机械、包装机械、印刷机械、塑料机械、电子设备、精密喷涂、水暖器材等行业。与传统的气缸相比,导杆气缸具有以下优点:1.速度稳定性好。由于导套和导杆之间没有摩擦力,因此速度不受摩擦力的影响,能够保持较好的稳定2.承载能力大。由于导套和导杆的导向作用,能够提高气缸的承载能力。3.走位精度高。由于导杆的运动轨迹精度高,因此能够提高定位精度4.适合于较高的速度运行。由于导套和导杆都可以在缸筒内无摩擦地滑动,因此此类气缸特别适用于较高的速度运行5.安装方便、拆卸容易、维修保养方便。浙江天亿气动液压科技有限公司致力于提供 气缸设备,有想法的可以来电咨询!
所述安装底板的顶部固定设置有轴承座,且轴承座的底端贯穿安装底板而延伸至安装底板的底端一侧,所述轴承座的底端设置有旋转座,且旋转座的顶部固定设置有轴套,所述轴套的顶部贯穿轴承座,且延伸至轴承座的顶端一侧,另外所述轴套在轴承座内呈活动卡接,所述轴套的顶部固定设置有旋转连接块;所述旋转座的底部固定设置有抓取装置;所述安装侧板的一侧固定设置有支撑板,所述支撑板的顶部固定设置有制动装置,且制动装置的输出端延伸至旋转连接块的顶部,所述制动装置的输出端的顶部设置有插销,所述插销的底端贯穿制动装置的输出端和旋转连接块,且延伸至旋转连接块的底端通过卡簧进行固定。作为本方案的进一步改进,所述安装底板的底部固定设置有两个限位块,并且所述限位块设置于轴承座的两侧,所述限位块上固定设置有缓冲器;所述旋转座的顶部固定设置有镶块,且镶块与限位块呈活动卡接。作为本方案的进一步改进,所述抓取装置包括夹爪气缸和夹爪,且夹爪活动卡接于夹爪气缸的底部两侧,所述夹爪气缸固定设置于旋转座的底部。作为本方案的进一步改进,所述制动装置包括笔型气缸和气缸安装座,其中所述气缸安装座的截面形状设置为“l”型结构。浙江天亿气动液压科技有限公司致力于提供 气缸设备,有想法的不要错过哦!河南无杆气缸品牌
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导杆气缸是一种具有导套和导杆的气缸,其特点是能够在缸筒内无摩擦地滑动,适用于较高的速度运行。此外,导杆气缸还具有安装方便、拆卸容易、维修保养方便等优点导杆气缸的结构特点包括单杆式和双杆式。单杆式导杆气缸只有一个活塞杆,而双杆式导杆气缸则有两个活塞杆。单侧受压和双侧受压是导杆气缸的受压方式分类。单侧受压是指气缸的活赛较为受一侧的压力,而双侧受压则是活塞两侧都受到压力。特殊型导杆气缸则是针对特殊用途而设计的气缸, 西藏重载型止动气缸
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