北京汽轮机减温器

减温减压装置结构特点是什么？减温减压装置结构特点启闭无摩擦。这种功能完全解决了传统阀门由于密封面之间的摩擦而影响密封的问题。顶式结构。该阀安装在管道内可直接在线检测维护，可有效减少设备停车，降低成本。单阀座阀座设计。消除了阀腔内介质因异常升压而影响使用安全的问题。低扭矩设计。特殊设计的阀杆可以用小手轻松开启和关闭。楔形密封结构。该阀是由减温减压装置杆的机械力提供，将球楔压在阀座上而密封，使阀门的密封不受管道压差变化的影响，在各种工况下可靠地保证密封性能。密封面自洁结构。当球倾斜离开阀座时，管路中的流体沿球密封面进入360°均匀通过，既消除了高速流体对阀座的局部冲刷，又冲洗掉了密封面上的积存物，达到自清洗的目的。减温减压装置即使在运输易燃易爆介质时发生故障，电子部件也不会产生火花。北京汽轮机减温器

减温减压装置出现问题该如何解决？简化排水管的增设，改善输水条件。也就是说，在支架后面加了一根输水管。用减温减压装置的加热管加热时，打开排水管，以减小两者之间的温差。在各种工况下，对简化管的上下部分进行控制，控制管段上下部分的温差，从而减少管子的弯曲，消除焊接裂纹。为解决滑动支架的悬垂和管道的鼓包问题，需要对减温减压装置的系统管道进行重新设计计算，并选择支吊架的类型。这样就解决了支吊架的悬挂空间问题，提高了减温减压装置的结构应力。优化喷水装置。原喷水位置在支吊架上，改造后的喷水装置放置在减压阀处。这样，减温减压装置可以使降温水和蒸汽的混合更加均匀，减小温差。汽轮机减温减压器行价安装减温减压装置时，确保其安装高度正确。

减压阀为什么是减温减压装置的关键部件之一？减温减压装置的阀体采用12Cr1MoV整体锻件，组织致密度高，提高了使用寿命；内有预启式小阀芯的套筒结构，不平衡力小，噪音低，泄漏小(V级以上)；双套筒同步调节，可调比大。阀芯采用耐高温马氏体耐热不锈钢，整体离子氮化处理，提高抗气蚀、耐冲刷性能；阀座、套筒等阀内件均为可拆卸结构，杜绝焊接式阀座出现延迟裂纹现象，提高了可靠性，同时更换维修方便；整体散热型阀盖避免了由于散热不良导致的调节精度变低；采用弹簧背压雾化喷嘴，能自动根据负荷变化调整喷水量，达到降温目的。

减温减压装置的分类有哪几种？减温装置。减温装置由调节阀、止回阀、节流阀、截止阀和喷嘴装置所组成。止回阀用来防止系统失压时蒸汽倒流，节流阀以分配调节阀的压差。高压减温水由调节阀以定量的方式将调温水送入喷嘴，以雾状注入文丘里管中（或可调喷嘴）的高温蒸汽中，使蒸汽温度降低至用户或工艺要求的数值，出口端温度信号由温度传感器传送到温控系统中，与设定的温度相比较，以电信号的形式反馈到调节阀的执行机构中，重新调整阀的开度，调节供水流量，用来精确控制蒸汽温度的目的。减压装置。减压装置由电动减温减压阀（或减压阀）组成，减压阀通过改变流通面积达到调节压力目的。二级或二级以上减压还需通过减压孔板来实现，减压阀其压力的调节是由压力变送器和调节器来实现的，阀门开度增加时，减压幅度变小；阀门开度减小，阀门减压幅度变大。安全装置。安全装置为防止出口蒸汽压力超过规定值，主蒸汽管道上设置了安全阀，当蒸汽超压时，安全阀自动打开，排放过量蒸汽，使系统压力回到安全值，安全阀可靠关闭,从而确保减温减压装置的安全运行。减温减压装置日常的维护需要怎么做？经常观察蒸汽流量以及压力、温度、减温水箱液位上。

减温器的种类有哪些？带水容室的文丘里式喷水减温器。带水容室的文丘里式喷水减温器是在文丘里式管喉部设有一个环形的水容室，并在喉部开有多排Φ2～3的小孔，减温水进入水容室，通过这些小孔喷人文丘里式管中与蒸汽混合。带水容室的文丘里式喷水减温器的优点是减温水与蒸汽混合较好；缺点是结构复杂，安装、检修困难。旋涡文丘里式喷水减温器。旋涡文丘里式喷水减温器是在文丘里式管端部设有一个雾化质量较好的旋涡喷嘴，减温水通过旋涡喷嘴雾化后进入文丘里式管与蒸汽混合。多孔喷管式喷水减温器是在减温器集箱上装设有一个立式多空喷管，其侧面或端面开有几排Φ4～6的小孔，侧面开孔喷管式喷水减温器的减温水通过多孔喷管喷人减温器文丘里式管喉部。多孔喷管式喷水减温器结构简单，但雾化质量较差，减温器集箱内需要很长的保护套筒。杭州浙临阀门有限公司专业生产减温减压装置、减温减压器，为客户解决各种严苛工况下的控制调节难题。江苏节能环保减温减压

减温减压装置出口温度控制在118-148℃。北京汽轮机减温器

减温减压器故障时的应急手段有哪些？当设计流量很大但实际使用流量少于设计流量的10%时，应将自动控制状态切换为手动控制状态，并应设置降温阀和供水调节阀手动控制，并同时关闭入口截止阀控制流量并防止设备异常压力升高。当用户的蒸汽消耗量迅速减少时，将导致设备压力异常升高，并影响安全性。此时，不能通过关闭减压阀的出口处的截止阀来控制流量，而应通过逐渐关闭减压阀的入口处的截止阀来控制流量。应将自动控制状态切换为手动控制状态，并手动控制温度和减压阀以及供水调节阀以控制流量。如果在设备的出口处安装了排气阀，则也可以通过打开排气阀来排出蒸汽，以防止设备压力异常升高。当减压阀和给水调节阀出现故障，影响设备安全运行时，应及时关闭减压阀入口处的截止阀，以免发生故障。故障排除后即可投入运行。北京汽轮机减温器

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