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众所周知，「汽车级」的产品比传统工业级产品更高的标准，车用产品测试看重产品的安全性、稳定性。汽车级元器件对外部工作环境，如温度、湿度、发霉、粉尘、水及有害气体侵蚀等的要求，根据不同安装位置等有不同需求，但一般都大于消费级。

汽车级产品品质高于传统工业级和消费级，这个也是其备受瞩目的原因。作为智能设备内部必备的连接器，艾迈斯LC系列连接器执行汽车级23项测试标准，那么执行汽车测试标准的连接器又具有哪些优势？ 购买智能小家电大电流插头请找常州市艾迈斯电子有限公司，欢迎来电详谈。衢州电源插头批发

LC单PIN短款系列LCA40D、LCA50D、LCA60D连接器的推出，无疑为艾迈斯电子在锂电池包领域提供了新的竞争优势。它们不仅能够帮助客户解决现有问题，提升产品竞争力，还能满足锂电池包在应用场景中的多样化需求。体积紧凑重量轻便LC单PIN短款系列连接器，尺寸更短、体积更小、重量更轻，这意味着安装空间利用率得到了明显提升，满足了锂电池包轻量化、紧凑化设计的要求。以往的连接器插拔力大，难以实现轻松插拔，而LC单PIN短款系列连接器，只需按住两边转动，即可轻松插拔，极大地提升了安装效率。艾迈斯插头价格想要电池大电流低温升接插件请找常州市艾迈斯电子有限公司，欢迎来电咨询。

小型化一直是电子行业的热点，现在，越来越多的品牌，希望用更小的空间，来存储更大的电能。因此，在体积方面，是对锂电池包，也对串联电池包端口与BMS电池口控制器的部件，即连接器， 提出了更高的要求。艾迈斯电子敏锐的观察到了这一市场变化与需求，推出“超短”单PIN连接器——LCA40D、LCA50D。字母“D”表示短款，它们在LCA40、LCA50的基础上，缩短长度。相较于常规款的LCA40，升级后的LCA40D长度为42.8mm，只有指节大小。LCA50D相较于LCA50，更是缩短了足足9.6mm。对于如今压缩体积的锂电池包储存空间来说，缩短1mm的都是极为重要的，更何况是足足9.6mm。

首先需要消费者在购买电动车时着重关注锂电池的相关特性，电芯内部材料是否具有良好的耐温性能与散热性能。其次，电动车内部与电池相连接的连接器是否具有耐高温性能，要保证连接器不会因为高温而软化失效，从而保证电路畅通，避免短路的发生。作为电动车连接器企业，艾迈斯拥有20年锂电电动车连接器研发经验，并为新日、爱玛、雅迪等电动车企业提供载流连接方案。艾迈斯耐高温电动车连接器采用耐热性、耐候性，电气特性佳的PBT，PBT绝缘塑壳的熔点为225-235℃。购买电动车大电流接插件请找常州市艾迈斯电子有限公司，欢迎来电详谈。

造成电动车自燃的主要幕后黑手是锂电池的热失控，所谓热失控，是由各种诱因引发的链式反应，发热量可使电池温度升高上千度，造成自燃。电动车电池在过充、刺穿、高温、电路短路、外力破坏等原因极易造成热失控状况的发生。如何有效防止热失控热失控的诱因是多元的，为此要做出多重的预防措施，来防止热失控的发生。热失控的主要诱因是“热”，要确保电池一直处在一个合理的温度下运行，才能有效的防止热失控发生。但在夏季高温中，“热”是无法避免的，那么就需要从电池着手，从而使锂离子电池具备更好的耐热、散热性能。想要智能机器人防水接插件请找常州市艾迈斯电子有限公司，欢迎来电咨询。嘉兴大电流插头定制

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BMS具有过流保护作用，选择BMS连接器时需要选择相对应的电流参数，过大或过小的电流，都易出现负载异常，出现损坏线路以及电池组的情况。AmassLC系列连接器，电流涵盖10A-300A，适用于不同领域设备的BMS管理系统。理电池组充电范围0~45°C;放电温度范围-20~65°C。所以想要保证电池BMS管理系统正常运行，需采用耐高低温的BMS连接器。AmassLC系列连接器适用于-20°C-120C的温升环境中。BMS系统强大，功能是很多的，以上只是锂电池组BMS的基本保护功能，也是比较重要的几项保护功能。除此之外，BMS还有均衡功能，限流功能，预充功能，运动轨迹异常功能等。衢州电源插头批发