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“电动交通、3C电子设备、储能系统……”锂电池被运用在各个领域上，因为其拥有能量密度高、大容量、使用寿命长等优势,它在目前迅猛增长的电池市场中是当之无愧的主流。在这个快速发展的时代，锂电池也一直在革新，锂电池包应运而生。它是由多个锂电池单元组成的电源系统，相较于单个锂电池而言，它在能量容量、灵活性、安全性以及适应性等方面有更多优势。大电流连接器是一种用于连接高电流电路的电气元件，其主要作用是传输电流。在电力系统、电动机、电池组等领域中，大电流连接器被应用。它可以连接电缆、导线、电池等电气设备，使电流得以传输，从而保证设备的正常工作。需要高载流插头就找常州市艾迈斯电子有限公司，欢迎前来咨询！南京线对板插头销售电话

连接器是智能设备内部非常重要的连接部件，经常接触连接器的人都知道，连接器的接触件都会在原有金属材料上再镀上金属层。那么连接器的镀层到底有什么意义呢？连接器的镀层和其应用环境、电气性能等因素密切相关。镀层不仅能够减轻环境对连接器的腐蚀侵扰，提高连接器的耐久性和抗腐蚀性，还能从电气功用方面帮忙树立和坚持安稳的连接器阻抗。Amass  LC系列连接器采用紫铜导体，紫铜是比较纯净的一种铜，一般可近似认为是纯铜，导电性、塑性都较好。紫铜具有的导热性、延展性和耐蚀性。并且相对于其他铜合金，导电性能强阻值低，其表层采用的是导电性能高于紫铜的镀银层，提高了连接器的电气性能。广东控制板插头厂家真诚推荐第四代LC系列电摩小体积大电流插头，电池控制器插头！

在室外使用的智能设备，因为受到雨水、风雪、尘暴等环境的不确定因素，往往容易出现生锈氧化等到情况；所以其内部的连接器首先考虑的是耐腐蚀性，而连接器的抗腐蚀除了从其本身材质上可以改善，镀层同样也可以。大多数连接器的接触件都是由铜合金制成，而铜合金因其合金成分比较多，在工作环境中容易受到腐蚀，如氧化和硫化。而镀层可阻止接触件与应用环境中具有腐蚀性成分接触，防止铜的腐蚀。Amass XT系列连接器铜件采用黄铜镀真金，“金”的金属活动属性相对靠后，因此增加了连接器在应用环境中的耐腐蚀性。

Amass全新一代LC系列高性能连接器，尺寸只有指节大小，其内部导体采用新型紫铜材质，在截面积相同情况下，其导电性能是黄铜的2倍+。导体采用了高纯度、高导电性能的紫铜，提高了载流效能，同时也保持了连接器小体积的明显优势。自锁力强 抗震动为应对割草机等移动智能设备，在移动或工作振动过程中，有可能导致电源连接器松动的现象。AmassLC系列电源连接器特别设计“卡扣锁”结构。此结构，采用直插式设计，对配到位时锁扣自动锁紧，自锁力强。 卡扣设计，让产品抗震性能高，避免高频大幅振动带来的脱落、松动，避免断路、接触不良等情况。冠簧结构使用寿命长LC系列连接器采用冠簧母座连接方式，通过斜向內拱筋条弹性接触结构实现载流连接，相较于XT系列，具备三倍触点接触，防止对插瞬断，插拔使用寿命更长，并且相同载流下，实现连接器低温升，具备更大载流输出，保证整机设备安全传输的大载流要求。真诚推荐第四代LC系列无人机大电流3PIN 插头，铆压接线，抗氧化！

众所周知，连接器是由接触件，外壳、镀层等几部分组成。其中接触件是连接器完成电连接功能的零部件。接触件结构会直接影响连接器产品及整机设备的使用寿命与电气参数。下面艾迈斯带您了解Amass连接器接触件有哪些结构，其分别有什么优势？-01-十字开槽十字开槽是Amass连接器普遍采用的连接器接触结构，十字开槽结构利于连接器内部的散热，防止内部压力过大，导致连接器失效。-02-灯笼花结构接触件为灯笼花结构的连接器，可适用于高频振动的应用场景，像电链锯，碎枝机等强震动场景可轻松胜任。耐反复插拔，的延长智能设备的使用寿命；并且灯笼花结构可以防止十字开槽接触件在人工组装过程中出现的铜件闭合问题。-03-通冠簧结构冠簧结构接触件，主要用于艾迈斯第四代锂电连接器LC系列，360°冠簧接触结构，不仅能够增加连接器产品的插拔寿命长，还能防止其在插拔过程中的瞬断；冠簧结构的接触件采用的是紫铜导体，较黄铜导体，载流性能提升。需要质量稳定插头就找常州市艾迈斯电子有限公司，欢迎前来咨询！金华电动车插头种类

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采用耐高温材质PBT，能够在-40℃-120℃的高温下使用，能够承受电机运转所产生高温，也能在寒冷冬季保持正常的载流信号。有效防止水的侵入，以及粉尘的侵入，在电动车、储能设备、园林工具、机器狗等户外使用的可移动设备有着极好的优势防锈AmassLC大电流插针采用铆压组装接线代替焊接接线，避免焊锡点的氧化生锈的问题，并且紫铜镀银的材质会增加大电流插针的导电性能。电动车要回到载具的本质，要先把车骑得远，再骑得漂亮。因此其内部不管是电池、电机、控制器等大部件，还是连接器等小部件，质量与品质的把控尤为重要。南京线对板插头销售电话