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汽车电子系统的安全性对汽车的驾驶安全有着至关重要的影响。执行汽车级测试标准的连接器具有更好的防水性、耐高温性、耐腐蚀性等特性，能够在恶劣的环境下保持连接器的稳定性和安全性，避免因连接器故障导致的整机故障。综上所述，执行汽车级测试标准的连接器具有更高的品质、更好的兼容性和互换性、更好的安全性等优势。随着汽车电子系统的不断发展和升级，汽车级测试标准的连接器将会越来越受到市场的青睐，成为智能设备中不可或缺的重要组成部分。艾迈斯LC系列智能设备连接器不仅执行汽车级测试标准，其内部结构为汽车级冠簧结构，上市至今，已经过众多企业验证使用，获得市场一致好评。购买电池大电流插头请找常州市艾迈斯电子有限公司，欢迎来电咨询。温州Amass插头批发价

在工业产品设计上，为避免使用者操作失误造成机器或人身伤害，针对这些可能发生的情况作出的措施，就称为防呆。对于绝大部分企业来讲，防呆十分重要，做好防呆能够避免生产中诸多不可预见性问题发生。在连接器的防呆设计中，重要的是防止正负极接反。在设计时，可对连接器作一些特殊设计，保证正负极对应才能插上，从而形成大电流防呆连接器。现在市面上的部分连接器在对插时会出现反插的现象，而AmassLC系列连接器的防呆设计可防止在安装时出现的反插情况。南通电动轮椅插头参数购买电机大电流低温升接插件请找常州市艾迈斯电子有限公司，欢迎来电咨询。

近年来，随着科技的飞速发展，锂电池包的设计呈现出高安全性、轻量化、紧凑化、高度集成等趋势，使得锂电池包在电动车、储能设备等应用场景中崭露头角。小体积、重量轻、长续航、高环保、更安全、耐高温……这些已经成为新国标下锂电池包的代名词，在新国标的政策下，锂电池包的工艺不断取得突破，连接需求也越来越多样化。连接器是锂电池包的连接部分，它可以将电池与控制器进行连接，连接器的质量和稳定性对电池的使用寿命和安全性有着重要的影响。然而，以往的连接器，长度较长，不便于安装与后续更换；通常还采用无锁扣设计，这使得在振动环境下容易出现连接器振动松脱、接触失效的风险；同时由于插拔力大，当连接器出现故障时，难以实现轻松插拔，更换很不方便，这给客户带来了很大的困扰。

因为黄铜的合金成分比较多，所以导电率相对较低；而紫铜的成分主要是铜，含铜量高达99.9%，所以紫铜的导电性要高于黄铜。这也是Amass第四代LC系列连接器采用紫铜为接触件导体的一个重要原因，相对于黄铜连接器，紫铜连接器在载流上更具优势。02按照金属活性表，金属铜的活跃属性靠后，因此耐腐蚀抗氧化能力也比其他金属要好，紫铜的化学性能稳定,将耐寒、耐热、耐压、耐腐蚀和耐火(铜的熔点高达摄氏1083度)等特性集于一身,所以紫铜连接器经久耐用，可在不同环境中长期使用。03紫铜的电导率和热导率仅次于银，并用于制作导体，因此Amass LC系列连接器在紫铜导体的基础上采用镀银层，意在提高大电流连接器的载流性能，保证智能设备的运行。紫铜导体不仅能够给连接器带来电气性能上的升级，也增强了其在应用环境中的使用寿命。Amass第四代LC系列连接器可用于智能机器人，储能设备、代步工具、小家电等移动智能设备中。想要智能小家电环保低温升插头请找常州市艾迈斯电子有限公司，欢迎来电咨询。

连接器是智能设备内部非常重要的连接部件，经常接触连接器的人都知道，连接器的接触件都会在原有金属材料上再镀上金属层。那么连接器的镀层到底有什么意义呢？连接器的镀层和其应用环境、电气性能等因素密切相关。镀层不仅能够有效减轻环境对连接器的腐蚀侵扰，提高连接器的耐久性和抗腐蚀性，还能从电气功用方面帮忙树立和坚持安稳的连接器阻抗。具体有以下表现：

01镀层可以提高连接器的耐腐蚀性

02镀层有助于提高连接器的机械性能

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艾迈斯第四代智能设备大电流连接器采用汽车级冠簧结构，通过斜向內拱筋条弹性接触结构实现载流连接，相较于XT 系列，具备三倍触点接触，可防止对插瞬断，插拔使用寿命更长，并且相同载流下，实现连接器低温升（温升<30K），在同等载流下，温升更低、热损耗更少，连接器产品的使用周期更长。LC系列全系列通过UL认证，并符合ROHS/CE/REACH等认证资质，不仅具备可靠的质量和性能，对于户用储能的海外市场更具优势。公司产品服务于园林工具、电动车、智能机器人 、储能设备、小家电及无人机等行业生态链。为客户提供7A全生命周期项目服务。目前已与九号公司、格力博、正浩创新、宇树等企业合作。温州Amass插头批发价