杭州面板固定接插件

接插件在电动车中起着重要的作用，负责连接电池和电动车的各个部分，确保电力传输的稳定与顺畅。如果接插件质量不过关，可能会导致电流不稳定，甚至出现短路、火花、过热等危险情况，从而引发火灾。Amass研发的第四代智能设备动力接插件LC系列，电流涵盖10-300A，满足大多数电动车大功率、长续航、高里程的载流需求。

电动车在充电过程中会产生大量的热量，导致内部温度升高，极易造成内部电池部件发生故障，甚至引发火灾事故。为了解决这个问题，LC系列接插件采用PBT塑壳材质，具备出色的耐高温阻燃性能，将有效降低火灾风险。此外，LC系列可在-40℃~120℃温度范围内持续稳定工作，保障电动车的安全使用。 常州艾迈斯电子（XT系列原创者）提供V0级阻燃接插件，欢迎前来选购。杭州面板固定接插件

接插件在电动车中起着重要的作用，负责连接电池和电动车的各个部分，确保电力传输的稳定与顺畅。如果接插件质量不过关，可能会导致电流不稳定，甚至出现短路、火花、过热等危险情况，从而引发火灾。Amass研发的第四代智能设备动力接插件LC系列，电流涵盖10-300A，满足大多数电动车大功率、长续航、高里程的载流需求。 

LC系列接插件采用T2紫铜镀银导体，在截面积相同情况下，其导电性能是黄铜的2倍+，***提升了载流效能。同时，LC系列执行《T/CSAE178-2021电动汽车高压连接器技术条件》23项测试标准，通过了500小时热循环测试，4小时常态温升低于30K，能有效防止过热，杜绝烧机风险。 珠海自锁接插件购买电动车大电流接插件请找常州市艾迈斯电子有限公司，欢迎来电咨询。

接插件的载流能力是指接插件能够承受的最大电流值。随着两轮电动车的大功率发展趋势，接插件的载流能力也需要不断提高。目前，市场上的两轮电动车接插件载流能力一般在20A-30A之间，而一些车型的接插件载流能力已经达到了50A-60A。Amass LC系列接插件涵盖10A-300A，满足大多数电动车设备的载流需求。

接插件的热循环是指接插件在工作过程中由于电流通过产生的热量而引起的温度变化。接插件的热循环对接插件的寿命和可靠性有着重要的影响。根据两轮电动车长续航发展趋势，接插件的热循环也需要不断提高。Amass LC系列使用温度场景范围更广，500次热循环测试，模拟设备实际使用工况。温升<30K，助力电动车设备更加安全放心。

接插件在电动车中起着重要的作用，负责连接电池和电动车的各个部分，确保电力传输的稳定与顺畅。如果接插件质量不过关，可能会导致电流不稳定，甚至出现短路、火花、过热等危险情况，从而引发火灾。Amass研发的第四代智能设备动力接插件LC系列，电流涵盖10-300A，满足大多数电动车大功率、长续航、高里程的载流需求。

当电动车在颠簸路段行驶时，内部接插件极易受到外部震动环境影响而松动。LC系列接插件采用汽车级冠簧结构、隐藏式自锁卡扣，卡扣对插即自锁，能够消除对插松动隐患，无惧各种高频振动环境，保障电动车行驶更顺畅、安全稳定。 常州艾迈斯电子（XT系列原创者）生产研发V0级阻燃接插件，欢迎来电咨询。

作为电动车接插件供应商，艾迈斯拥有22年锂电电动车接插件研发经验，并为雅迪、爱玛、小牛、哈啰、新日等电动车企业提供载流连接方案。艾迈斯研发的第四代LC系列标准款接插件，使用温度场景范围更广，500小时热循环测试，模拟设备实际使用工况，4小时常态温升低于30K，助力电动车设备更加安全放心。同时电流涵盖10-300A，满足大多数电动车大功率、长续航、高里程的载流需求。

除了对接插件的大载流需求，更对接插件的抗震稳定性，提出了更高的要求。艾迈斯第四代LC系列标准款接插件，采用汽车级冠簧结构、隐藏式自锁卡扣，卡扣对插即自锁，无惧各种高频振动环境，电动车里程行驶顺畅，行驶更安全稳定。 常州艾迈斯电子（XT系列原创者）生产研发汽车级测试标准接插件，欢迎前来选购。江苏带信号接插件

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对于可能受到振动环境影响的接插件，需使用更加牢靠的锁扣设计来实现稳固与可靠的连接，减少产生松动的可能性。AmassLC系列接插件，采用隐藏式自锁卡扣设计，卡扣对插即自锁，能够消除对插松动隐患，持久安全，更有利于各类智能设备在振动环境中使用。

接触件需选择抗振效果更好的结构，如冠簧结构、灯笼花结构等，以确保连接器能够承受振动，避免连接失效。AmassLC系列接插件，采用汽车级冠簧结构，这种结构是汽车电池接插件常用的接触件形式之一，其主杆开槽改良为12个触点，对插时弹性更大，插拔柔和，杜绝开槽主杆防护操作失误引起的连接失效，抗振动效果更好，无瞬断风险，质量稳定安全倍增。 杭州面板固定接插件