100A大电流连接器报价

根据新国标的规定，两轮电动车分为了电动自行车、电动摩托车、电动轻便摩托车三种，其中电动自行车最高车速≤25km/h，电动摩托车最高车速＞50km/h，电动轻便摩托车最高速度≤50km/h。

当电摩在起伏、上坡等颠簸路段行驶时，内部连接器极易受到外部震动环境影响而松动。针对这一问题，AmassLF防水系列大电流连接器采用了隐藏式自锁卡扣设计，卡扣对插即自锁，这使得大电流连接器在对插连接时更贴合，无惧各种高频振动环境，保障电摩行驶更顺畅、安全稳定。同时产品还使用汽车级冠簧结构，冠簧结构主杆为12个触点，采用高弹性的铍铜材质，振动工况下铜件对插贴合，保证电流传输的稳定。 真诚推荐第四代LC系列电动轮椅车电池插头大电流连接器，锂电池组充电接口！100A大电流连接器报价

在灵活多变的机器狗内部，其关键部件就是腿部的电机，机器狗的四肢和每个关节都需要电机的驱动，而这个过程需要借助大电流连接器来实现这一功能，在实际应用中，机器狗四肢内部狭小紧凑的空间，以及户外的应用环境，都对连接器提出了严格的要求，那么怎样的大电流连接器才能胜任呢？

在大电流连接器生产过程中,锁扣的设计是一个重要的环节,当大电流连接器受到外力时，锁扣能够及早分摊大部分的外力，确保大电流连接器的防脱功能。机器狗在运动翻跟斗、或者在崎岖山路行走中，内部大电流连接器极易受到外部震动环境而松动；而LC系列的大电流连接器的梁式卡扣在对插的一瞬间则完成了自锁的功能，更利于机器狗在此类应用环境中使用！ 广东户外储能大电流连接器电机大电流连接器，安全带护套电机大电流连接器，如有需要欢迎前来选购！

接触件导体——作为大电流连接器基本构件之一，是大电流连接器完成电连接功能的重要零件。它可用几种合金中的任何一种材料制成，材质的选择会影响大电流连接器的参数性能以及使用环境。Amass第四代LC系列大电流连接器采用的是紫铜接触件，相对于第三代XT系列的黄铜接触件性能有诸多的提升，那么紫铜接触件相较于黄铜接触件有什么区别。

紫铜的电导率和热导率仅次于银，并用于制作导体，因此Amass LC系列大电流连接器在紫铜导体的基础上采用镀银层，意在提高大电流连接器的载流性能，保证智能设备的运行。

LC系列独特设计，节省纵向安装空间节省纵向安装空间主要是用来解决PCB焊板预留纵向空间不足而设计出的连接器产品。AmassLC系列焊板大电流连接器在不改变其电气参数情况下，尾部焊板铜件采用90度弯角设计；与板立式的焊板大电流连接器相比，纵向空间节省很多，更适用于智能设备内部预留给连接器空间不足的情况下使用。板卧式接插件同系列兼容性强，可与线式大电流连接器互配适用，可满足客户不同情况下的安装使用！

AmassXT30系列大电流连接器是通过体积小巧来节省安装空间的，其整个大小只有一元硬币大小，占据更小空间，并且电流可达20安培，适用于航模、穿越机等小体积的锂电设备。 便携式储能3PIN板立式大电流连接器，冠簧结构，插拔寿命长，如有需要欢迎前来选购！

根据新国标的规定，两轮电动车分为了电动自行车、电动摩托车、电动轻便摩托车三种，其中电动自行车最高车速≤25km/h，电动摩托车最高车速＞50km/h，电动轻便摩托车最高速度≤50km/h。

在郊游露营的远程骑行中，电摩的续航里程尤为关键。Amass商用级智能设备**第四代内接件LF防水系列，电流涵盖20~70A（可拓展），采用T2紫铜镀银导体，在截面积相同情况下，其导电性能是黄铜的2倍+，载流效能大幅度提升，能满足电摩大功率、长续航、高里程的载流需求。同时，LF系列执行《T/CSAE178-2021电动汽车高压连接器技术条件》23项测试标准，通过了500小时热循环测试，4小时常态温升低于30K，能有效防止过热，确保骑行安全无忧。 商用机器人PCB板用大电流连接器，耐插拔使用寿命长，如有需要欢迎前来选购！直流大电流连接器

移动设备大电流焊板大电流连接器，耐高温插头，购买就认准XT系列原创者常州艾迈斯电子！100A大电流连接器报价

公母头的设计简化了智能设备的装配及生产过程；并且在其内部电子元部件失效时，公母大电流连接器可断开，更换失效的元部件。在智能设备更新升级时，内部只需寻找合适电气参数的公母插头进行更换即可，提高了智能设备内部设计的灵活性。 

Amass LC 系列大电流连接器的公母头是采用英文Female首字F表示母头-F，Male首字M表示另一头头-M。并且产品本身会印有公母头标记，方便客户识别分辨。公母大电流连接器一般是一一对应的，这就好比一夫一妻制，要一一对应才可对插。而Amass LC系列大电流连接器在同系列同结构的前提下，公母之间亦可互配使用，即线板对插组合的模式；而这样设计的原因是为解决客户对于连接器安装空间预留不足的问题，提高智能设备内部设计的灵活性。 100A大电流连接器报价