福建大电流连接器图纸

公母头的设计简化了智能设备的装配及生产过程；并且在其内部电子元部件失效时，公母大电流连接器可断开，更换失效的元部件。在智能设备更新升级时，内部只需寻找合适电气参数的公母插头进行更换即可，提高了智能设备内部设计的灵活性。 

Amass LC 系列大电流连接器的公母头是采用英文Female首字F表示母头-F，Male首字M表示另一头头-M。并且产品本身会印有公母头标记，方便客户识别分辨。公母大电流连接器一般是一一对应的，这就好比一夫一妻制，要一一对应才可对插。而Amass LC系列大电流连接器在同系列同结构的前提下，公母之间亦可互配使用，即线板对插组合的模式；而这样设计的原因是为解决客户对于连接器安装空间预留不足的问题，提高智能设备内部设计的灵活性。 PCB板立式3PIN大电流连接器，电机/控制器线对板大电流连接器，如有需要欢迎前来选购！福建大电流连接器图纸

为满足智能设备对于大电流连接器的需求，LC系列采用紫铜导体，较XT系列的黄铜导体，载流性能得到提升；360°冠簧接触结构，不仅插拔寿命长，还能杜绝插拔瞬断。铆压的安装方式取代传统焊接，组装一插即入，效率倍增；安全便捷的防脱锁扣设计，更是增加产品的安全性能。专为不同智能设备打造的锂电内接连接器，无论是小体积的机器狗、室外高空喷洒的植保机、低温扫雪机，还是强频震动下的电链锯，Amass第四代大电流连接器都能够轻松胜任。线对线大电流连接器定制真诚推荐第四代LC系列无人机大电流3PIN 大电流连接器，铆压接线，抗氧化！

AGV机器人的驱动系统主要由驱动电源、电机和减速装置组成。电机作为一种将电能转换为机械能的元件，在AGV小车中扮演着重要的角色，电机的性能参数及减速装置的规格型号的确定直接决定整车的动力性，即车辆的运动速度和驱动力直接决定整车的动力特性。电机种类繁多，在AGV中主要用到的电机包括4种：直流有刷电机、直流无刷电机、直流伺服电机、步进电机。而不管哪种电机，都需要AGV电机大电流连接器与其他部件相连接。AGV电机连接器的好与不好，能够直接影响AGV机器人智能设备的使用， LC系列大电流连接器拥有好的机械性能 ，并且拥有防呆设计，其对大电流连接器非常重要，一旦插反，很可能对电路造成不可逆的损伤！

AGV机器人的驱动系统主要由驱动电源、电机和减速装置组成。电机作为一种将电能转换为机械能的元件，在AGV小车中扮演着重要的角色，电机的性能参数及减速装置的规格型号的确定直接决定整车的动力性，即车辆的运动速度和驱动力直接决定整车的动力特性。电机种类繁多，在AGV中主要用到的电机包括4种：直流有刷电机、直流无刷电机、直流伺服电机、步进电机。而不管哪种电机，都需要AGV电机大电流连接器与其他部件相连接。AGV电机连接器的好与不好，能够直接影响AGV机器人智能设备的使用， 

LC系列大电流连接器涵盖10-300A电流范围，拥有大功率，满足AGV运行时得极限电流需求。

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造成电动车自燃的主要幕后黑手是锂电池的热失控，所谓热失控，是由各种诱因引发的链式反应，发热量可使电池温度升高上千度，造成自燃。电动车电池在过充、刺穿、高温、电路短路、外力破坏等原因极易造成热失控状况的发生。

消费者在购买电动车时着重关注锂电池的相关特性，电芯内部材料是否具有良好的耐温性能与散热性能。其次，电动车内部与电池相连接的大电流连接器是否具有耐高温性能，要保证大电流连接器不会因为高温而软化失效，从而保证电路畅通，避免短路的发生。 电摩小体积大电流大电流连接器，电池控制器插头，如有需要欢迎前来选购！单芯大电流连接器参数

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根据新国标的规定，两轮电动车分为了电动自行车、电动摩托车、电动轻便摩托车三种，其中电动自行车最高车速≤25km/h，电动摩托车最高车速＞50km/h，电动轻便摩托车最高速度≤50km/h。

在郊游露营的远程骑行中，电摩的续航里程尤为关键。Amass商用级智能设备**第四代内接件LF防水系列，电流涵盖20~70A（可拓展），采用T2紫铜镀银导体，在截面积相同情况下，其导电性能是黄铜的2倍+，载流效能大幅度提升，能满足电摩大功率、长续航、高里程的载流需求。同时，LF系列执行《T/CSAE178-2021电动汽车高压连接器技术条件》23项测试标准，通过了500小时热循环测试，4小时常态温升低于30K，能有效防止过热，确保骑行安全无忧。 福建大电流连接器图纸