充电器连接器销售电话

时间:2025年01月01日 来源:

冠簧结构是汽车电池连接器常用的接触件形式之一,被应用于第四代LC/LF/XL系列低压大电流连接器,相比十字开槽结构的4个触点,冠簧结构主杆为12个触点,360°对插吻合,能有效解决十字开槽结构对插易断裂、易变形等问题。同时,冠簧结构的接触件导体为紫铜,相比黄铜导体,载流性能得到了明显提升;冠簧结构采用高弹性的铍铜材质,使得插拔形变量少,生命周期内性能衰减小,能够在高频振动工况下保持稳定的连接,无瞬断风险,抗震寿命长。购买交通信号灯连接器请找常州市艾迈斯电子有限公司,欢迎来电咨询!充电器连接器销售电话

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在接触结构方面,第四代LC/LF/XL系列连接器采用汽车级冠簧结构,相较于第三代XT系列的十字开槽结构,冠簧结构的主杆开槽触点从4个升级为12个,对插时弹性更大,插拔柔和,能有效解决十字开槽结构出现断裂、张口、错位、闭合的问题,充分保障了接触的稳定性。在接线工艺方面,第四代LC/LF/XL系列连接器采用铆接工艺,与XT系列连接器的焊接工艺相比,铆接工艺通过监控压高、压缩比、拉脱力等关键指标的测试,能有效杜绝虚焊和空焊的情况,质量可控,从而提高连接稳定性。同时,铆接工艺使用业内通用设备和常规操作工艺,使用更便捷,降本又可靠。充电器连接器销售电话购买换电柜连接器请找常州市艾迈斯电子有限公司,欢迎来电咨询!

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