**PTC加热片
热敏电阻包括正温度系数(PTC)和负温度系数(NTC)热敏电阻。
热敏电阻的主要特点是:①灵敏度较高,其电阻温度系数要比金属大10~100倍以上;②工作温度范围宽,常温器件适用于-55℃~315℃,高温器件适用温度高于315℃(目前比较高可达到2000℃)低温器件适用于-273℃~55℃; ③体积小,能够测量其他温度计无法测量的空隙、腔体及生物体内血管的温度;④使用方便,电阻值可在0.1~100kΩ间任意选择;⑤易加工成复杂的形状,可大批量生产;⑥稳定性好、过载能力强.
由于半导体热敏电阻有独特的性能,所以在应用方面它不仅可以作为测量元件(如测量温度、流量、液位等),还可以作为控制元件(如热敏开关、限流器)和电路补偿元件。热敏电阻用于家用电器、电力工业、通讯、宇航等各个领域,发展前景极其广阔。 行业排名比较靠前的PTC厂家。**PTC加热片
PTC发热体又叫PTC加热器,采用PTC陶瓷发热元件与铝管组成。该类型PTC发热体有热阻小、换热效率高的优点,是一种自动恒温、省电的电加热器。突出特点在于安全性能上,任何应用情况下均不会产生如电热管类加热器的表面“发红”现象,从而引起***,火灾等安全隐患。 PTC加热片原理: 1、PTC加热片采用PTC陶瓷发热组件与波纹铝条经高温胶粘组成。 2、PTC加热片有热阻小、换热效率高的优点,是一种自动恒温、省电的电加热器。它的一大突出特点在于安全性能上,任何应用情况下均不会产生如电热管类加热器的表面“发红”现象,从而引起***,火灾等安全隐患。**PTC加热片PTC加热片的价格水平。
相较于传统汽车热管理系统,新能源汽车热管理系统与之的差别一是管理对象从座舱延伸到电池、电机电控等领域,二是其功能从单纯的降温延伸到保温、制热功能。因此,相较于传统汽车,新能源汽车热管理系统新增了电子水泵、电动压缩机、电子膨胀阀或四通阀、冷却板及制热系统(热泵或PTC 系统)等。燃油汽车空调系统的暖风热源主要由发动机冷却液提供,而电动汽车的暖风系统与之不同。PTC汽车空调加热器就是解决电动汽车空调系统暖风常见的方案之一。
热风幕(热风幕机、热空气幕)按发热源可分为电热、水热(兼顾蒸汽)两大类,其中电热风幕机采用PTC发热器、陶瓷发热器、电热管等集中发热材料,其中使用PTC发热器使用**多,它比其他两种发热器的发热效率高、产出热风量大,并且PTC发热器可做到表面不带电,因而更安全。水热风幕机采用热水、蒸汽两种热源,流经发热片释放出热量来加热空气,机身相对电热风幕机较重、体积较大,需要有不间断的热水、蒸汽流入,安装环境要求较高,因为不使用电能来加热,所以有省电节能的特点。电热风幕机的使用较为普遍,安装较简便。有热水、蒸汽源的场所也可采用水热型。PTC热敏电阻加热片熏香器。
PTC空气加热的结构,按散热器是否带电区分,分为带电型与绝缘型两种。
一、带电型PTC空气加热器,散热器是带电的,PTC陶瓷加热片的电极层直接接触铝散热器,而且铝散热器作为一个电极引出端。带电型PTC空气加热器容易获得较大的功率,成本也比较低;但是由于散热器是带电的,容易存在安全问题。
二、绝缘型PTC空气加热器,散热器与PTC陶瓷加热片是做好绝缘处理的,散热器不带电。绝缘型PTC空气加热器比较安全,但是功率较低,成本较高。 汽车大巴PTC总成加热器。黄浦区PTC加热片公司
PTC在高温环境下的使用。**PTC加热片
应用领域主要在液体、固体蚊香,熏香类香水。 A、高耐电压性能,确保了电子驱蚊器长期工作的可靠性; B、控制精度可达±6℃,确保驱蚊剂挥发的一致性; C、 抗压强度高,可以使得电极片和PTC元件保持相当紧密接触,提高驱蚊器温度的稳定性; D、居里温度、PTC尺寸可以根据客户要求任意调整,表面温度范围在60度-280度; E、 使用寿命长 **PTC加热片
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