轻载提升机调试

提升机链条及料斗安装好以后，进行适当张紧。提升机给减速机及轴承座分别添加适当数量的机油和黄油。减速机用工业齿轮油润滑。轴承座内用钙基或钠基黄油均可以。提升机试运转，安装完成后即应进行空车试运转。提升机空运转应注意：不能倒转，不能有磕碰现象。空运转不小于2小时，不应有过热现象，轴承温升不超过250C，减速机温升不超过300C。空运转2小时后，一切正常即可进行负荷试车。带负荷试车时喂料应均匀，防止喂料底部的物料堆积严重时发生“闷车”事故。料斗把物料从下面的储藏中舀起，随着输送带或链提升到顶部，绕过顶轮后向下翻转，提升机将物料倾入接受槽内。提升机的一般输送高度较高可达40米。轻载提升机调试

提升机漏灰的原因可能是机壳全长法兰部密封垫损伤或漏垫，更换新垫，涂密封胶，重新拧紧法兰螺栓。物料从机头、机座各缝隙处泄出，增加密封垫或涂密封胶。投入物料的高差过大，增加了投料压力，需改变物料投入方法，增加进料的缓冲装置。提升量达不到设计能力的原因是物料粘结在链斗及溜子上，根据粘结程度，定期清理物料。提升机的前部机械设备容量不足，引起物料投人量少，以致提升机达不到设计能力，需设法提高前机设备的生产能力、提升速度慢，需改变传动链轮的转速比。物料计量方法不当，或计量错误，检查计量器，核对物料比重，重新修正计算方法。重载提升机性能提升机在设计时保证物料在喂料、卸料时少有撒落，减少了机械磨损。

提升机的中间抗摆支撑是指为保证提升机的壳体稳定、垂直而设置的既能保证提升机壳体自由串动又能对壳体进行限位的支撑，发现该处失效时，应查明原因，对支撑加固，保证壳体既垂直又能串动。传动振动一般由轴承损坏、地脚螺栓松动、联轴器对中超差、齿轮损坏等原因引起，发现传动处振动时，应对照原因，一一查处，同时提醒，当轴承或齿轮损坏时定会伴随异常响声，若是地脚螺栓松动，设备运行会产生晃动或位置变动，联轴器引起的振动，可根据各方向的振动参数，对联轴器重新找正对中。上链轮的振动和异响，上链轮的振动可能来自支撑轴承的损坏、链轮与链条不能精确啮合、地脚螺栓松动、联轴器的对中等，可参照上面的分析，安排处理。

提升机应有较大负荷标志，在提升、降落时重量不许超负荷。送电后，检查卷扬限制器、行程限位器、联锁开关等安全装置。起吊、降落前，鸣铃示警后，方可开车。提升机决对不允许载人上、下。工作完后，提升机吊盘应落地，然后切断电源，关好上下护栏门。经常保持提升机周围环境卫生。应空负荷开车。所以每次停机前应排尽所有料斗内的物料，然后再停车。不能倒转。倒转即可能发生链条脱轨现象，排除脱轨故障很麻烦。均匀喂料。禁止突然增大喂料量。喂料量不能超过提升机的输送能力。否则容易造成底部的物料堆积严重时发生“闷车”事故。及时适量补充润滑油。链条和料斗严重磨损或损坏时应及时更换。提升机的料斗用螺母定在链条的接头上。

提升机端或电动机中心线偏移，应校正中心线并检查偏移原因。齿轮啮合和轴承中的摩擦以及润滑油的搅动和飞溅所引起的功率损失将使传动部件 发热。在散热不充分的情况下，减速器将产生过热。减速器过热将使润滑油粘度下 降，油膜承载能力降低，影响齿轮、轴承和密封元件的寿命。轴承、齿轮润滑不良也会产生额外的热量，导致减速器温度过高。在使用现场减速器过热多数是因为减速器设计时冷却计算考虑不周。现场处理通常 采用增加风扇吹减速器表面，或者对减速器润滑站冷却系统进行改造，更换热交换 面积较大的冷却器等。在对提升机的齿轮箱诊断时，要清楚齿轮箱内部结构及轴承故障特点；尽可能在每根传动轴所在的轴承座上测量振动。提升机具有提升范围广的特点。徐州智能提升机

提升机中的钢丝绳是不可或缺的重要零件。轻载提升机调试

使用提升机时，当发现运行电流不稳定或较高时，要检查设备是否振动过大，超出了支撑范围，查出振动的原因，并进行处理；检查来料是否稳定，若不稳定，应查明原因，进行处理。检查是否有挂斗，链条与链轮咬合不吻合现象，若有，需对都进行校正，调节链条与链轮吻合，检查下链轮的同步调节链轮的轴承是否损坏卡死，若有需对轴承进行灵活性处理。提升机内发出异响，一般由链斗松动歪斜挂壳、涨紧失效，链条与下链轮脱节、斗刮底等原因所致，应紧固修正链斗，调整涨紧装置甚至截链。同时检查下壳体内是否有结块或异物，若有，则必须清理。链轮与链条啮合不稳定，一般由链轮或链条磨损严重、同步链轮失效引起，此时必须处理好同步链轮保持有效，必要时更换已经磨损的链轮和链条。轻载提升机调试

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