拥有品质保障的ABL原装轴承

后置代号—轴承外形尺寸及外部结构

DA——带双半内圈的可分离型双列角接触球轴承。例：3306DA。

DZ——圆柱型外径的滚轮轴承。例：ST017DZ。

K——圆锥孔轴承，锥度1：12。例：2308K。

K30-圆锥孔轴承，锥度1：30。例：24040K30。

2LS——双内圈两面带防尘盖的双列圆柱滚子轴承。例：NNF5026VC.2LS.V——内部结构变化，双内圈，两面带防尘盖、满滚子双列圆柱滚子轴承。

N——外圈上带止动槽的轴承。例：6207N。

NR——外圈上带止动槽和止动环的轴承。例：6207NR。

N2-——外圈上带两个止动槽的四点接触球轴承。例：QJ315N2。

S——外圈带润滑油槽和三个润滑油孔的轴承。例：23040S。轴承外径D≥320mm的调心滚子轴承均不标注S。

X——外形尺寸符合国际标准的规定。例：32036X

Z——特殊结构的技术条件。从Z11起依次向下排列。例：Z15——不锈钢制轴承（W-N01.3541）。

ZZ——滚轮轴承带两个引导外圈的挡圈。常用的滚动体有球、圆柱滚子、滚针、圆锥滚子。拥有品质保障的ABL原装轴承

两个TIMKEN单列圆锥滚子轴承：两个单列圆锥滚子轴承一般采用背对背的布置形式，该种方案时主轴的长度比第一种方案短，因此从成本角度来说比第一种方案低。该方案在选型设计时一般推荐轴孔采用较大的过盈配合，如果采用的主轴是空心轴则过盈量要根据周环应力的大小适当进行调整。必须要保证轴和内圈之间以及轴承座和外圈之间具有足够的摩擦力防止相对运动。此种方案具有很高的经济性，在国外也已经较为普遍，但目前国内使用的并不多，其中很重要的原因就是很多设计人员担心采用这种TIMKEN轴承选型后游隙调整比较困难，但只要掌握了恰当的技巧便可以克服。3、TIMKEN超大双列圆锥滚子轴承方案：这种方案比较大的特点就是主轴非常短，为了提高抗倾覆力矩的能力，轴承径向直径很大且采用的锥角也非常大，这种方案有效缩短了主轴的长度，但轴承本身的成本却非常高。在确定轴承游隙时必须要考虑夹紧力以及整个系统刚性的影响。为了提高性能，我们一般建议轴承工作在负游隙范围之内。黄浦区提供各种各样ABL专业经营SKF轴承、NSK轴承、FAG轴承以及进口、国产轴承、直线导轨、滑块、丝杠及相关配件的专业公司。

在轴承安装时，客户只需将交叉滚子轴承预紧到推荐的数值，而不必像静压轴承那样有一个复杂的安装调节流程。交叉滚子轴承安装简单，易于调整原有安装形式或维修方法。交叉滚子轴承适用于各种类型的立式或卧式镗床，以及立磨、立车和大型齿轮铣床等应用。

总而言之，轴承作为机床主轴和转台的重要部件，对机床的运行表现起到了举足轻重的作用。为了能选择合适尺寸和类型的轴承，我们需要综合考虑各种工况条件，例如运行速度、润滑、安装类型、主轴刚度、精度等要求。就轴承本身而言，只有充分地了解它的设计特点以及由此带来的优点和缺点，我们才能发挥出轴承的比较好性能。

交叉滚子轴承

交叉滚子轴承在转台上的应用也比较的普遍。交叉滚子轴承的特征是轴承中有两个滚道,两排交叉排列的滚子。与传统的推力轴承径向定心轴承组合相比，交叉滚子轴承结构紧凑,体积小巧，并简化了工作台设计，从而降低了转台的成本。

另外，由于使用了优化的预紧力，该类轴承具有很高的刚度，因而转台的刚度和精度也都得到了保证。得益于两排交叉滚子的设计，轴承的有效跨距能被显着地提高，所以该类轴承具有很高的抗倾覆力矩。在交叉滚子轴承中，又分成两种类型：第一种是圆柱交叉滚子轴承，第二种是圆锥交叉滚子轴承。通常，圆柱交叉滚子轴承价格比圆锥交叉滚子轴承低,适用于转速相对较低的转台应用中;而圆锥交叉滚子轴承采用了圆锥滚子的纯滚动设计，因此该类轴承具有

•运转精度高

•转速能力高

•减少轴长度和加工成本、热膨胀导致几何尺寸的变化有限

•尼龙分隔器、转动惯量低、启动扭矩低、易于控制角分度

•优化预紧力、刚度高、跳动小

•线接触、刚度大、引导滚子运转精度高

•渗碳钢提供优良的抗冲击力和表面抗磨能力

•简单但润滑充分 勒盾（上海）配有专业的技术服务工程师，专门解决用户遇到的各类技术问题。

高的弹性极限

滚动轴承工作时，由于滚动体与套圈滚道之间接触面积很小，轴承在承受载荷时，尤其是在承受较大载荷的情况下，接触表面的接触压力很大。为了防止在高接触应力下发生过大的塑性变形，使轴承精度丧失或发生表面裂纹，因此，要求轴承钢应具有高的弹性极限。

适宜的硬度

硬度是滚动轴承的重要指标之一。它与材料接触疲劳强度、耐磨性、弹性极限有着密切的关系，直接影响着滚动轴承的寿命，轴承的硬度通常要根据轴承承受载荷的方式和大小、轴承尺寸和壁厚的总体情况来决定。滚动轴承用钢的硬度要适宜，过大或过小都将影响轴承使用寿命。众所周知，滚动轴承的主要失效形式是接触疲劳破坏，以及由于耐磨性差或尺寸不稳定而使轴承精度丧失；轴承零件如果缺乏一定的韧性，在承受较大冲击载荷时又会由于发生脆断而导致轴承的破坏。所以，一定要根据轴承的具体情况和破坏的方式来确定轴承的硬度。对于由于疲劳剥落或耐磨性差使轴承精度丧失的情况，轴承零件应选用较高的硬度；对于承受较大冲击载荷的轴承(例如轧机：轴承、铁路轴承和一些汽车轴承等)，应适当降低硬度以提高轴承的韧性是十分必要的。

勒盾 ABL 轴承是一家高精度精密轴承专业制造商；提供日本NTN轴承 4T-A4059/A4138 ；上海拥有品质保障的ABL

勒盾ABL轴承技术达到了世界上只有毫微米单位大小；提供日本NTN轴承 4T-A4059/A4138 ；拥有品质保障的ABL原装轴承

淬火钢中的未溶碳化物

淬火钢中未溶碳化物的数量、形貌、大小、分布受钢的化学成分和淬火前原始组织的影响受奥氏体化条件的影响。

承载时（特别是碳化物呈非球形）与基体引起应力集中而产生裂纹，从而会降低韧性和疲劳抗力。

淬火未溶碳化物影响钢的性能

影响淬火马氏体的含碳量和Ar含量及分布，从而对钢的性能产生附加影响。

淬火未溶碳化物过多对钢的综合力学性能和失效抗力是有害的。

轴承钢淬火后有少量未溶碳化物是必要的耐磨性获得细晶粒隐晶马氏体要求未溶碳化物少（数量少）、小（尺寸小）、匀（大小彼此相差很小，而且分布均匀）、圆（每粒碳化物皆呈球形）。

适当降低轴承钢的含碳量是提高制件使用寿命的途径之一。 拥有品质保障的ABL原装轴承

上海汉固精密传动科技有限公司致力于机械及行业设备，以科技创新实现***管理的追求。公司自创立以来，投身于球轴承，滚子轴承，陶瓷轴承，高温轴承，是机械及行业设备的主力军。汉固精密传动不断开拓创新，追求出色，以技术为先导，以产品为平台，以应用为重点，以服务为保证，不断为客户创造更高价值，提供更优服务。汉固精密传动始终关注机械及行业设备行业。满足市场需求，提高产品价值，是我们前行的力量。