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附近是否存在有害粉尘、腐蚀性介质，当地对粉尘、噪声防治的要求，当地的供电、供水情况以及其他生产环节对所选机型的要求等，这些条件和要求对选用机型及其结构材料和电动机形式等都有一定影响。5.连续输送机械的其他性能特点除了上述连续输送机械适用物料种类、输送能力、输送线路等性能特点以外，还有其他方面对连续输送机械的选型有重要影响的因素。结构方面具有挠性牵引构件的带式、板式、刮板等输送机不但有输送物料的有载分支，还有空载的回程分支，输送段的横断面尺寸较大；螺旋输送机无挠性牵引构件，没有回程分支，输送段横断面尺寸也较大；气力输送装置的输送段为输料管，其横断面占用空间小且可灵活布置，对于现有工程的改造项目、现场空间狭窄的情况下选用更加有利。能耗方面几种常用连续输送机械的能耗以带式输送机的单位功率消耗为**小；垂直螺旋、埋刮板输送机等能耗较大；传统的悬浮式气力输送装置的能耗比较大。所以，一般对大宗散粒物料的输送应优先选用带式输送机等能耗低的机型，而对小批物料则可更多考虑其他因素。安全、环保方面对于易燃易爆的物料，采用气力输送比采用机械式输送更为安全；对于脆性、怕碎的物料以及谷物种子等。中输输送机深受行业客户的好评，值得信赖。云南模块输送带生产商
空载分支输送带的截面可以是平形。正U形或反U形。结构简单，高度尺寸小，宽度尺寸大，适合通用带式输送机改造为U形机时采用；宽度尺寸小，高度尺寸大，需用辊子多，但输送带经过翻转以后承载面向上，不会沿途撒料，适于新建的长距离U形机采用；只是输送带不翻转，适合新建的短U形机采用。输送带形成U形后，其上部开口尺寸W有8/2和B/3两种，前者输送截面大，适于直线输送;后者的垂直部分较长，便于在U形内部加挡辊，适于水平拐弯输送时用。U形带式输送机的主要特点是:1）输送能力大。当U形机直线输送时，选取开口尺寸W=B/2，此时输送能力比通用带式输送机大8%〜14%。2）输送倾角大。由于托根槽角为90。，根据散体力学的理论，物料与输送带间的导出摩擦系数将比通用型时增大40%〜60%，因而其比较大输送倾角比通用型大8°〜12°，达到甚至超过花纹带式输送机的输送倾角。3）输送线路可以一定的曲率半径在水平面里拐弯，可实现空间曲线输送，并可减少转载环节、土建投资和操作人员，提高输送系统的可靠度。4）运行稳定，不跑偏、不易撒料。5）有利于环境保护，便于加设防护罩，形成一个近似封闭的输送环境。露天使用时，物料不易被侧风吹散。广东模块输送带定做中输输送机从国内外引进了一大批先进的设备，实现了工程设备的现代化。
张紧装置的作用是在输送带内产生一定预张力，避免其在传动滚筒上打滑；同时控制输送带在托辊间的挠度，以减小阻力和避免撒料。张紧装置的结构形式主要有螺杆式、重锤式（又分小车式和垂直式）、绞车式（又分固定绞车式与自动绞车式）螺杆式张紧装置的张紧滚筒装在带有螺母的滑架上，滑架可在尾架上移动。转动尾架上的螺杆可使滚筒前后移动，以调节输送带的张力。它结构简单，但张紧力大小不易控制，运转时张紧力不能恒定，张紧行程小，因此只用于机长小于80m、功率较小的输送机。重锤式张紧装置利用重锤重力来张紧输送带。小车重锤见，张紧滚筒奖在一个能在机架上移动的小车上，由重锤通过钢绳拉紧小车。它结构较简单，能保持恒定的张紧力，张紧迅速可靠，适用于机长较长、功率较大的输送机。垂直重锤式的特点是可利用输送走廊下的空间，缺点是改向滚筒多，增减重锤和维护滚筒困难。固定绞车式张紧装置是利用一组多倍率的滑轮组和一个电动卷扬机在输送机停机（或运行）时一次性张紧输送带，以后不再或很少调整。它的特性与螺杆式张紧装置相似，只是能反映张紧力大小且张紧行程较大。自动绞车式结构与固定绞车式相同。
影响连续输送机械选型的因素，除了设备投资等经济因素以外，主要有以下几方面。1.输送物料的种类和特性由于各种连续输送机械都受其自身工作原理、结构特点的限制，不可能对所有物料的输送都很适应，如果所选机型对被输送物料不适应，就会引起故障甚至不能工作。因此，被输送物料的种类和特性对连续输送机械的选型是至关重要的，不只关系到连续输送机械的主要参数的确定、结构的设计和零部件材料的选择，而且关系到连续输送机械的正常运转。连续输送机械所输送的物料种类繁多。大多数连续输送机可适用于多种物料的输送，而袋装、箱装、单件等小件物品只能选用带式、板式、悬挂、滚柱或托架提升机。双螺旋输送机也可输送小的成件物品，但实际应用不多。此外，某些轻小物品（如单据、邮件等）可选用小型容器式气力输送。各种物料的特性差异很大，以粒度而言，有小至约，大至超过300mm的煤块。一般来说，承载构件敞开的带式、板式等输送机可输送较大粒度的物料。但微细粉料因容易扬起粉尘，宜采用气力输送、螺旋、埋刮板等输送机，因其输送线路封闭，可以输送易扬尘甚至的物料，但被输送物料的粒度受到管径、机槽和弯道尺寸的限制。不仅物料的粒度。中输输送机提供周到的解决方案，满足客户不同的服务需要。
输送带磨损处理方式： 1．局部热硫化技术 采用硫化机进行热硫化，对于接头局部磨损的部位，采用热硫化技术能恢复输送带性能，效果较好；缺点是人力物力投入较大，时问也较长，*适合小于硫化板表面积的局部处理，对于大面积磨损的处理难度非常大。 2．局部冷硫化技术 对磨损部位打磨处理后，将冷硫化胶按比例调和后均匀涂到胶带磨损的表面恢复输送带性能，但固化时间较长，常温固化10～24h，也不光滑，清扫器投入后，清扫效果不好。 3．局部冷粘技术 一般采用进口修补条(纵向裂口)。具有耐磨损和较好的补强性能，缺点是对环境要求高，不能恢复到原输送带表面，清扫器清扫效果不好。但是对于高设备利用率场合，冷有效拓展硫化技术的局限性。 中输输送机产品**国内。江门模块输送带数据
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在以上半载试验均正常的情况下可进行额定输送量的满载试验，依照半载试验检查过程,进行检查调整。输送机起动时带面上应无物料，禁止带载起动。此外，应注意以下问题：1）首先应检查运输机支架安装是否牢固，是否有遗漏的焊口，并逐个检查限位辊、张紧辊、导向辊的转动是否灵活，主动辊、从动辊内是否注油。2）以上确定无误后，采取点动的方式起动主动辊电动机，若逢电器跳闸，则切不可强行起动,应检查主动辊电动机内是否进入雨水造成短路。点动无误后，可正常起动主动辊电动机。3）正常运转时，调整输送带是本步工作中的一个难点，若输送带跑偏，应调整尾部的可调螺母;若调整无效，则应检查导向辊的安装是否正确，必要时将导向辊一端支架割开、移位、焊接。如输送带过紧或过松，应调整张紧辊，使之松紧适宜。4）调试过程中，应由专业人员组成试运小组，各个专业分工负责，以便随时处理可能出现的各种异常现象。正常起动后，若无异常现象，可连续运转8h后停机，准备参与整个系统的联合试运。云南模块输送带生产商
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