广州油耗GPS定位系统

汽车GPS的位置更新率参数是考核汽车GPS导航系统以一定速度连续移动的状态下，位置数据刷新的间隔时间。考核汽车GPS导航系统以一定速度连续移动的状态下，从启动到捕获的时间，选取起点与终点距离在50千米-500千米范围内的路线，进行路线计算，从开始路线计算到开始路线引导的时间应不大于1分钟；目标检索过程中汽车GPS导航系统对用户操作的响应时间应不大于1分钟。电磁干扰是消费者容易忽视的问题，由于车辆里集中了大量的电子设备，因此GPS导航系统产生的电磁干扰应该控制在一定限度内，以免影响车辆内部的其他电子设备工作。GPS向全球各地全天候、实时性地提供三维位置、三维速度等信息的一种无线电导航定位系统。广州油耗GPS定位系统

GPS接收机在地面上接受位于天上的至少4颗GPS定位卫星的信号。根据定位信号到达GPS接收机的时间差，GPS接收机就可以计算出自己距离卫星的准确距离。又因为GPS定位卫星在天上的位置是已知的，所以可以通过公式，把这个位置和刚刚得到的距离，换算出GPS接收机在地面的位置（经纬度、海拔等等）。车载导航系统的较新发展趋势是利用蓝牙无线技术，接收车载GPS传送过来的信号。这样，车载系统只需要接收和处理卫星信号，显示装置则负责地图的存储和位置的重叠。免安装GPSGPS被接收设备所接收，进而测得测距信号所经历的距离。

汽车导航系统可以显示车辆当前所在位置，并将运行中有关道路图、停车设施、道路属性(道路名称、单向交通路段、禁止转弯路段、载重限制及净空限制等)和其他有用的服务信息直观地呈现在驾驶员面前，协助驾驶员在陌生的交通道路环境中准确掌握前往目的地的道路，当驾驶员将目的地输入车中电脑，提出要求电脑便能根据市内道路情况、红绿灯数、速度限制等选出较佳行驶路线并显示在荧屏上。不只指示车辆避开拥挤阻塞的路线，还帮助疏散车辆。

汽车GPS的跟踪灵敏度。汽车GPS导航系统的跟踪灵敏度这一参数对使用者来说是非常重要的，因为当使用者身在城市峡谷、隧道、地下停车场等有遮挡的地方，GPS卫星信号的强度会大幅度降低，如果产品的跟踪灵敏度这一指标较差，就会出现丢失卫星信号、失去位置信息的情况。定位精度差的产品在路网相对密集的城市地区，GPS导航就显得较为困难，以致导航仪识别不了“掉头”、“左右车道”、“高架桥”、“立交分道”等等，这样的导航是非常严重的缺陷，会在使用者比较需要导航的复杂路段做出错误的引导。GPS要求测距信号具有类似白噪声的自相关特性。

GPS接收机天线由天线单元和前置放大器两部分组成。天线的作用是将GPS卫星信号的微弱电磁波能量转化为相应电流，并通过前置放大器将接收到的GPS信号放大。接收机主机由变频器、信号通道、微处理器、存储器和显示器组成。变频器的主要任务是使接收到的段射频信号变成低频信号。信号通道是软硬件结合的电路，是接收机的中心部分，其作用是搜索、牵引并跟踪卫星，对广播电文信号进行解扩、解调成为广播电文，进行伪距测量、载波相位测量及频移测量。GPS卫星可连续向用户播发用于进行导航定位的测距信号和导航电文。免安装GPS

GPS以距离作为基本观测量，通过对4颗卫星同时进行伪距测量。广州油耗GPS定位系统

汽车GPS导航系统是以全球24颗定位人造卫星为基础，向全球各地全天候地提供三维位置、三维速度等信息的一种无线电导航定位系统。它由三部分构成，一是地面控制部分，由主控站、地面天线、滥测站及通讯辅助系统组成。二是空间部分，由24颗卫星组成，分布在6个轨道平面。三是用户装置部分，由GPS接收机和卫星天线组成。民用的定位精度可达10米内。全球定位系统(GPS)是本世纪由美国陆海空三军联合研制的新一代空间卫星导航定位系统。全球定位系统的主要用途有陆地应用。广州油耗GPS定位系统

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