上海工业制图CATIA推荐

时间:2022年07月20日 来源:

CATIA诞生CATIA是法国DassaultSystem公司旗下的CAD/CAE/CAM一体化软件,DassaultSystem成立于1981年,在70年代DassaultAviation成为了个用户,DassaultAviation是世界有名的航空航天企业,其产品以幻影2000和阵风战斗机为有名。从1982年到1988年,CATIA相继发布了1版本、2版本、3版本,并于1993年发布了功能强大的4版本,CATIA软件分为V4版本和V5版本两个系列。V4版本应用于UNIX平台,V5版本应用于UNIX和Windows两种平台。CATIA如今其在CAD/CAE/CAM以及PDM领域内的领导地位,已得到世界范围内的承认。CATIA,就选上海安托信息技术有限公司,欢迎客户来电!上海工业制图CATIA推荐

CATIA是汽车工业的事实标准,是欧洲、北美和亚洲前列汽车制造商所用的中心系统。CATIA在造型风格、车身及引擎设计等方面具有独特的长处,为各种车辆的设计和制造提供了端对端(endtoend)的解决方案。CATIA涉及产品、加工和人三个关键领域。CATIA的可伸缩性和并行工程能力可明显缩短产品上市时间。一级方程式赛车、跑车、轿车、卡车、商用车、有轨电车、地铁列车、高速列车,各种车辆在CATIA上都可以作为数字化产品,在数字化工厂内,通过数字化流程,进行数字化工程实施。CATIA的技术在汽车工业领域内是无人可及的,并且被各国的汽车零部件供应商所认可。安徽三维设计CATIA联系电话上海安托信息技术有限公司为您提供 CATIA服务,有需要可以联系我司哦!

CATIA 源于航空航天工业,是业界无可争辩的。以其精确安全,可靠性满足商业、防御和航空航天领域各种应用的需要。在航空航天业的多个项目中,CATIA 被应用于开发虚拟的原型机,其中包括Boeing飞机公司(美国)的Boeing 777 和Boeing 737,Dassault 飞机公司(法国)的阵风(Rafale)战斗机、Bombardier飞机公司(加拿大)的Global Express 公务机、以及Lockheed Martin飞机公司(美国)的Darkstar无人驾驶侦察机。Boeing飞机公司在Boeing 777项目中,应用CATIA设计了除发动机以外的100%的机械零件。并将包括发动机在内的100%的零件进行了预装配。Boeing 777也是迄今为止,进行100%数字化设计和装配的大型喷气客机。

无论是实体建模还是曲面造型,由于CATIA提供了智能化的树结构,用户可方便快捷的对产品进行重复修改,即使是在设计的阶段需要做重大的修改,或者是对原有方案的更新换代,对于CATIA来说,都是非常容易的事。CATIA所有模块具有全相关性CATIA的各个模块基于统一的数据平台,因此CATIA的各个模块存在着真正的全相关性,三维模型的修改,能完全体现在二维模型,模拟分析,模具和数控加工的程序中。并行工程的设计环境使得设计周期明显缩短,CATIA提供的多模型链接的工作环境及混合建模方式,使得并行工程设计模式已不再是新鲜的概念,总体设计部门只要将基本的结构尺寸发放出去,各分系统的人员便可开始工作,既可协同工作,又不互相牵连;由于模型之间的互相联结性,使得上游设计结果可做为下游的参考,同时,上游对设计的修改能直接影响到下游工作的刷新。实现真正的并行工程设计环境。CATIA,就选上海安托信息技术有限公司,用户的信赖之选,欢迎您的来电!

三维标注增强工具包尺寸标注、视图及捕获,是MBD模型的重要组成部分。FTT,拓展了CATIAFTA模块固有功能,包含诸多高效易用的三维标注增强功能,用于辅助设计员快速完成三维标注中的诸多工作。包括视图及捕获、多功能标注、技术注释等功能。模型比对工具包MBD模式下,设计变更需要直观的表达。MCT,基于CAACGM技术,从模型底层进行几何比较,并自动标定连续区域,以自定义特征的形式将差异区域保存在模型特征树上。基于此,MCT可以提供包括二维图片输出、三维特征差异注释、差异报表输出等在内的一系列后处理功能。包括从VPM自动加载旧版、差异比较、差异特征输出、差异报表输出、基于装配批量比较等功能。工装快速设计软件整合企业工装设计过程规范,融合CATIA比较好应用方法,通过CAA进行开发。将用户中心知识集成到软件模块功能,建立快速、标准、规范的工装设计软件,提高设计效率,树立行业规范。包括初始化工装结构树、3D规范设计、工装零件毛胚计算、二维图自动出图、OTP定义、辅助设计等功能模块。CATIA,就选上海安托信息技术有限公司,用户的信赖之选。重庆工业制图CATIA在线咨询

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自CATIAV5在国内制造业普遍应用以来,工业用户已经实实在在的体会到信息技术尤其是三维显示技术的进步为制造业所带来的益处。但是,在实际的设计过程中,广大用户仍然面临着以下挑战:■大量的重复建模与工程更改■设计流程不规范、方法不统一■大量的行业标准或企业规范,学习周期长■企业的中心智能资产掌握在人的脑中■设计与制造经验不能有机整合■设计与分析协调反复迭代,数据传递周期过长■复杂产品设计的多专业协调、协同困难■制造与设计的并行工程实施困难■新技术与新理念应用推广带来的挑战上海工业制图CATIA推荐

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