重庆安托CATIA价格

CATIA是CAD/CAE/CAM一体化软件，从产品的概念设计到终形成，其完备的设计能力在CAD/CAE/CAM领域中处于领导地位，并被普遍应用于航空航天、汽车制造和造船等机械制造行业。CATIA软件的机械设计模块功能强大，容易操作，从使用者的角度出发，比如以汽车分动器为主线，按照由浅入深、循序渐进的方式，详细讲解了草图设计、实体建模、装配设计和工程图生成等机械设计模块的功能，通过图文并茂的方式，系统介绍了CAATIA软件在汽车分动器建模过程中的应用，可以使使用者在很短时间内掌握CATIAV5三维机械设计的各项功能。CATIA，就选上海安托信息技术有限公司，欢迎客户来电！重庆安托CATIA价格

关联设计工具包基于CATIA+VPM的关联设计，涉及总体、结构等多个专业和层级，每个角色都有相应的工作规范及要发布的要素。RDT充分考虑各角色在关联设计中所涉及的操作，提供一系列辅助操作工具，用于快速完成规范化的关联设计。包括骨架元素提取、骨架元素发布、骨架元素引用、关联设计规范检查等功能模块。设计加速工具包集中了诸多前列设计人员，在产品设计过程中的强烈需求，形成一系列软件工具，支持设计员快速完成产品设计。包括结构树维护、属性管理、设计变换、信息浏览等功能。江苏达索CATIA联系电话上海安托信息技术有限公司为您提供 CATIA，欢迎您的来电！

CATIAV5版本具有：1.重新构造的新一代体系结构为确保CATIA产品系列的发展，CATIAV5新的体系结构突破传统的设计技术，采用了新一代的技术和标准，可快速地适应企业的业务发展需求，使客户具有更大的竞争优势。2.支持不同应用层次的可扩充性CATIAV5对于开发过程、功能和硬件平台可以进行灵活的搭配组合，可为产品开发链中的每个专业成员配置合理的解决方案。允许任意配置的解决方案可满足从小的供货商到比较大的跨国公司的需要。3.与NT和UNIX硬件平台的单独性CATIAV5是在WindowsNT平台和UNIX平台上开发完成的，并在所有所支持的硬件平台上具有统一的数据、功能、版本发放日期、操作环境和应用支持。CATIAV5在Windows平台的应用可使设计师更加简便地同办公应用系统共享数据；而UNIX平台上NT风格的用户界面，可使用户在UNIX平台上高效地处理复杂的工作。4.用知识的捕捉和重复使用CATIAV5结合了显式知识规则的优点，可在设计过程中交互式捕捉设计意图，定义产品的性能和变化。隐式的经验知识变成了显式的用知识，提高了设计的自动化程度，降低了设计错误的风险。

CATIA诞生CATIA是法国DassaultSystem公司旗下的CAD/CAE/CAM一体化软件，DassaultSystem成立于1981年，在70年代DassaultAviation成为了个用户，DassaultAviation是世界有名的航空航天企业，其产品以幻影2000和阵风战斗机为有名。从1982年到1988年，CATIA相继发布了1版本、2版本、3版本，并于1993年发布了功能强大的4版本，CATIA软件分为V4版本和V5版本两个系列。V4版本应用于UNIX平台，V5版本应用于UNIX和Windows两种平台。CATIA如今其在CAD/CAE/CAM以及PDM领域内的领导地位，已得到世界范围内的承认。上海安托信息技术有限公司是一家专业提供 CATIA的公司，有需求可以来电咨询！

无论是实体建模还是曲面造型，由于CATIA提供了智能化的树结构，用户可方便快捷的对产品进行重复修改，即使是在设计的阶段需要做重大的修改，或者是对原有方案的更新换代，对于CATIA来说，都是非常容易的事。CATIA所有模块具有全相关性CATIA的各个模块基于统一的数据平台，因此CATIA的各个模块存在着真正的全相关性，三维模型的修改，能完全体现在二维模型，模拟分析，模具和数控加工的程序中。并行工程的设计环境使得设计周期明显缩短，CATIA提供的多模型链接的工作环境及混合建模方式，使得并行工程设计模式已不再是新鲜的概念，总体设计部门只要将基本的结构尺寸发放出去，各分系统的人员便可开始工作，既可协同工作，又不互相牵连；由于模型之间的互相联结性，使得上游设计结果可做为下游的参考，同时，上游对设计的修改能直接影响到下游工作的刷新。实现真正的并行工程设计环境。上海安托信息技术有限公司为您提供 CATIA，有想法可以来我司咨询！北京官方CATIA大代理商

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参与Boeing 777项目的工程师、工装设计师、技师以及项目管理人员超过1700人，分布于美国、日本、英国的不同地区。他们通过1,400套CATIA 工作站联系在一起，进行并行工作。Boeing 的设计人员对777的全部零件进行了三维实体造型，并在计算机上对整个777进行了全尺寸的预装配。预装配使工程师不必再制造一个物理样机，工程师在预装配的数字样机上即可检查和修改设计中的干涉和不协调。Boeing 飞机公司宣布在777项目中，与传统设计和装配流程相比较，由于应用CATIA节省了50%的重复工作和错误修改时间。尽管首架777的研发时间与应用传统设计流程的其他机型相比，其节省的时间并不是非常的明显，但Boeing飞机公司预计，777后继机型的开发至少可节省50%的时间。CATIA 的后参数化处理功能在777的设计中也显示出了其优越性和强大功能。为迎合特殊用户的需求，利用CATIA 的参数化设计，Boeing 公司不必重新设计和建立物理样机，只需进行参数更改，就可以得到满足用户需要的电子样机，用户可以在计算机上进行预览。重庆安托CATIA价格

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