江苏轨道交通涂料水性丙烯酸金属

水性漆丙烯酸底漆是一种水性涂料。水性涂料早在建筑领域得到广泛应用，以后才推广应用于包括海洋工程在内的钢结构工业重防腐。水性涂料以水作为溶剂和稀释剂的好处是明显的，不仅价格低廉，而且水没有毒，没有气味，因此没有起爆的危险，对人体健康也没有危害。水性漆丙烯酸底漆以丙烯酸为主要原料，其优点是耐水、耐候性能好，是水性漆生产企业推向市场的主要产品。其缺点是综合性能一般，化学性能比较低(例如耐醇耐碱性能较差),硬度、耐磨度等物理指标较低，这也是大多数人认为水性漆不好的原因所在。南通水性烤漆用水性丙烯酸自干漆。江苏轨道交通涂料水性丙烯酸金属

醇酸银粉漆100"C以下即常用暖气片、暖气管道涂装的银色面漆，也叫做醇酸银浆漆，银浆磁漆。该漆是一种单组份油漆，干燥较慢。2.丙烯酸聚氨酯银粉漆200C以下双组份银色面漆,具有优良的耐候、防腐、耐磨等特性，表面效果也比醇酸银浆漆好很多。既可以作为防腐、重防腐的面漆使用，又可以作为工.业品银色装饰效果面漆使用，亦可作为汽车修补漆使用。3.氟碳银粉漆300°C双组份银色面漆,具有超长的耐候性，以及优良的防腐、耐酸碱、耐盐雾特性，具有氟碳漆特有的自清洁特性。可作为海边、重要钢结构设施、城市地标建筑物外墙、钢结构的表面装饰及防腐漆。4.有机硅耐高温银粉漆200°C-600°C单组份油漆，分为底漆和面漆，在200°C以上环境中使用，适用于经过表面处理。嘉兴单组分水性丙烯酸铝粉定向南通防护漆用水性丙烯酸自干漆。

汽车涂料是发展快的涂料品种，用量次于建筑涂料。汽车涂料是性能要求比较高的涂料品种。有三个重要指标:漆膜外观，耐火性和漆膜缺陷。国内汽车防锈底涂层绝大部分使用水性电泳漆。中间涂层利用水性漆，重点发展水性聚氨醋。水性面漆仍以溶剂为主。汽车闪光涂料具有光泽高，色彩艳丽和闪光效应等特点。闪光涂料的发展方向也是水性化。1985年BASF公司开发了“二涂二烘”的水性金属闪光涂料已用于大型车辆的涂装。1989年底，加拿大的卡车装配厂开始使用水性闪光涂料，己涂装了一百多万辆。美国、加拿大、日本、南韩其它国家水性汽车涂料树脂主要包括水性丙烯酸、水性聚醋、水性醇酸和水性环氧树脂，正大力发展水性聚氨酷。日本专刊报导了一种能耐寒、耐石击的接枝聚丙烯酸乳液用作汽车涂料。

Acust®3958是液体环氧改性的水溶性聚丙烯酸树脂，为淡黄色的透明液体。具有良好的装饰性以及良好的基材的附着力，特别适用于氨基烤漆，可以用来分散颜料，对颜填料有很好的润湿作用。特点：1.高闪点，环保安全2.可直接用水无限稀释，符合环保健康要求3.与溶剂型漆一样灵活的配方设计4.用作烤漆的丙烯酸树脂的时候具有优良的综合性能5.用醇或醇醚类溶剂稀释的时候，降黏作用明显用途与用法：1.本品可用于玻璃烤漆，其具备了玻璃烤漆所需要的良好的附着力，以及良好的耐候性，和很好的装饰性。2.本品在对多数金属具有良好的附着力，可直接用作底面合一漆用在金属基材上。3.一般氨基树脂与本树脂的重量比为1:2~4。常州富锌底漆水性丙烯酸自干漆。

以丙烯酸酯或甲基丙烯酸酯为主要原料合成的树脂称丙烯酸酯树脂，由丙烯酸酯树脂为主要基料的涂料属丙烯酸酯涂料。丙烯酸树脂的化学结构如图1，其中R为-H、-CN、烷基、芳基和卤素等;R为-H、烷基、芳基、羟烷基;其中-COOR也被-CN、-C0NH2、-CH0等基团取代。作为涂料用丙烯酸树脂则主要是丙烯酸、甲基丙烯酸及其脂与苯乙烯经共聚而得到的热塑性或热固性丙烯酸系树脂,以及其他树脂(如醇酸树脂、环氧树脂、聚氨酯树脂、聚酯树脂等)改性的丙烯酸树脂。常州轨道交通涂料水性丙烯酸自干漆。浙江双组分水性丙烯酸水性分散体

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罩光漆主要可以分为汽车罩光漆、外墙透明罩光漆、金属罩光漆、外墙透明聚氨酯罩光漆、氟碳罩光漆、高硬度玻璃罩光漆以及水性罩光漆等7种。汽车罩光漆:由高耐候性含羟基丙烯酸树脂、特种助剂和有机溶剂经分散调制而成，为双组份产品。施工时需与固化剂配套使用。主要特性是透明度高，光泽高，耐候性能优异，附着力好，硬度高，丰满度好，优异的耐水、耐汽油、耐化学品性能，可自干亦可低温烘干。主要用于中、汽车、豪华客车、旅行车等高级车辆的表面罩光用漆。水性罩光漆:是集环保，纳米，高分子聚合与一体，具有表面张力自动收缩，屏蔽水分子入侵，分解排除微分子颗粒功能的新一代高科技产品。特性:超级的户外耐候性，耐久性能。的除尘自洁功能可使被涂物表面颜色虽经历风雨而保持色彩，持久亮丽极好的物体表面色泽保护性。耐水性能佳，手感细腻光滑，光泽淡雅柔和。江苏轨道交通涂料水性丙烯酸金属