宁波湿碰湿环氧乳液机械稳定性

水性涂料分类：水性涂料商品在工业涂料范畴还有较大开展空间，首要会集在三个方面使用。一是轻度、中度防腐范畴，如修建、钢结构防腐涂料范畴，在重度防腐范畴由于技能条件约束，开展难度还较大;二是家私涂料范畴木器涂料，现在我国家私涂料水性化率为5%摆布，但水性涂料商品出现出技能开展迅猛、下游市场需求快速增长的姿势，后期开展空间无穷;三是轿车涂料范畴，现在我国轿车涂料中，底漆已全部水性化，面漆水性化率已到达50%摆布，轿车修补涂料尽管水性化率不高，可是遭到以北京为的多个要点区域对汽修职业进行环境管理的请求，以及要点公司已具有水性轿车修补涂料的技能储备，该范畴也将出现迅速增长态势。此外，集装箱涂料、工程机械涂料水性化开展相同潜力无穷。氯乙烯共聚乳液VAERS可用于中轻防腐底漆，为涂料水性化提供有力支撑。洪汇新材水性环氧AERS®产品包括：工业漆用环氧分散体、环氧富锌漆用水性环氧树脂。宁波湿碰湿环氧乳液机械稳定性

环氧乳液/水性环氧树脂AERS®6202：6202是128环氧树脂的水分散体。外观呈白色乳液状态，带有蓝光。不含有溶剂。特点：1.稳定性好，对颜填料有一定分散的作用；2.粒径较好，固含量高；3.具有优异的耐水和耐盐雾性能；4.低气味，环保安全；主要用途：1.本品参与颜填料分散碾磨时的温度不宜超过50℃；2.在设计配方时，添加剂或颜填料需经过试验证明在配方中稳定才可以使用，如添加剂含有能与环氧基团反应的物质，会影响配方的稳定性；3.本品可以与其他环氧水分散体一起混合使用；4.本品在使用的过程中，无需加入pH调节剂；宁波防腐底漆环氧乳液富锌底漆AERS®6053为集装箱用的水性环氧树脂，根据工业漆的实际需求。

汽车底漆，直接涂装在经过表面处理的本身部件表面上的道涂料，整个涂层的开始。设计上要求底漆与底材应有良好的附着力，与上面的中涂或面漆具有良好的配套性，还必须具备良好的防腐性、防锈性、耐油性、耐化学品性和耐水性。根据汽车用底漆在汽车上的所用部位，要求底漆与底材应有良好的附着力，与上面的中涂或面漆具有良好的配套性，还必须具备良好的防腐性、防锈性、耐油性、耐化学品性和耐水性。当然，汽车底漆所形成的漆膜还应具有合格的硬度、光泽、柔韧性和抗石击性等机械性能。20世纪50年代，汽车还是喷涂硝基底漆或环氧树脂底漆，然后逐步发展到溶剂型浸涂底漆、水性浸涂底漆、阳极电泳底漆、阴极电泳底漆。比较的汽车尤其是轿车一般采用阴极电泳底漆，阴极电泳底漆经过20多年的发展，同时也经过引进先进技术和工艺，已经能很好的满足底漆所要求的各项机械性能、与其他涂层的配套性尤其是现代的流水线涂装工艺，轿车用底漆几乎已全部使用阴极电泳底漆。汽车用溶剂型底漆主要选用硝基树脂、环氧树脂、醇酸树脂、氨基树脂、酚醛树脂等为基料，颜料一般选用氧化铁红、钛白、炭黑及其他颜料和填料，涂装方式有喷涂和浸涂两种。

环氧乳液AERS3240：3240是以Ⅸ型环氧树脂为主体，经丙烯酸改性的水分散体。外观呈白色乳液状态，带有蓝光。对于金属有较好的附着力。特点：1.高闪点，环保安全；2.可与水任意比例混合，水对其有明显降黏作用；3.表干速度非常快，可在配方中增加助溶剂来降低表干速度；4.有比较高的硬度，铅笔硬度比较高可达4H；5.具有优异的耐水性和较好的耐盐雾性能；主要用途：1.本品特别适合于对防锈性能有要求的底漆，可作为金属底材上的防护漆所使用。2.由于本品对于金属有着的附着力，所以本品特别适用于五金烤漆，以及车用底、中涂漆等。3本品可用于水性氨基烤漆，一般氨基树脂添加量为本树脂重量的7~12%。洪汇新材应用于集装箱行业的水性环氧产品AERS®，性能好、价格优，系目前国内比较大的水性环氧制造企业。

水性环氧涂料特点：①水性环氧涂料省资源、低污染水性环氧涂料以水代替有机溶剂。水性环氧涂料的水的来源普遍，可节省大量资源，在生产、运输、涂装过程中，基本上无污染物产生、无火灾危险，因而有益于保护生态环境。②水性环氧涂料被涂物件表面经除油、除锈、磷化处理后，不必完全干燥即可涂装。水性环氧涂料当采用电沉积施工时，对被涂物件表面处理有更严格的要求。施工设备、工具均可用水清洗。③水性环氧涂料电泳涂料采用自动化电沉积施工法，涂装效率高于喷、刷、淋、浸等施工方法，涂装质量稳定、产生弊病较少；其他水性环氧涂料可采用喷、刷、浸等施工方法。④水性环氧涂料中有大量的亲水基团，应着力改进涂膜的耐蚀性。水性环氧涂料对于室温干燥的水性环氧涂料，应采取有效措施，保证在规定时间内释放出涂膜内的水。这是水性环氧涂料配方设计、生产和涂装过程中值得关注的课题。杭州高性能环氧乳液喷涂。上海低VOC环氧乳液解决方案

洪汇新材有多种系列产品可用于水性工业漆。宁波湿碰湿环氧乳液机械稳定性

轨道交通：高铁：2013-2017年，随着十二五规划完成，高铁新造车辆数先升后降。2018年后，十三五铁路运营里程预计提前完成，高铁市场逐渐达到饱和。高铁年重涂量随着保有量的增加持续增长，尤其2018年后大量保有车辆逐渐进入检修阶段，带来重涂市场繁荣。城轨：2013-2017年前一二线城市完善城市轨道交通路线、三四线城市逐渐投入轨道交通建设，城轨车辆市场稳定增长，但2017后，政策收紧导致城轨车辆市场压缩。随着各级城市轨道交通建设不断开展，城轨保有量持续增加，带动重涂城轨车辆数的略微增长。铁路机车铁路机车产量在2013-2017年之间波动上涨，并在铁路货车未来上升趋势的带动下，于2018年之后有力上升。铁路机车保有量与年重涂车辆数在稳定中增长。铁路客车受高铁兴起的影响，铁路客车新造市场自2015年后持续低迷，并将保持低速稳定下降态势。铁路客车车辆以升级替换为主，每年维修量稳定上涨，且保有量缓慢增加。铁路货车铁路货车产量受煤炭等大宗货物行业影响较大，随着国家对大宗货物运输方式“公转铁”的推动，铁路货车未来发展乐观。铁路货车保有量与重涂车辆数均有较快增长。宁波湿碰湿环氧乳液机械稳定性