上海富锌底漆环氧乳液厂家

时间:2024年11月09日 来源:

环氧乳液\水性环氧树脂AERS®6153:6153是以Ⅳ型环氧树脂的水分散体。外观呈白色乳液状态,带有蓝光。含有约9%的丙二醇甲醚。特点:1.稳定性好,对颜填料有一定的分散作用;2.表干速度非常快,可用水稀释;3.低气味,环保安全;4.具有良好的耐水性和耐盐雾性能;主要用途:1.本品与水性环氧固化剂混合后有较快的干燥速度,相对于1型环氧树脂的水分散液,可以减少固化剂的用量,降低涂料的成本;2.本品参与颜填料分散碾磨时的温度不宜超过50℃;3.在设计配方时,添加剂或颜填料需经过试验证明在配方中稳定才可以使用,如添加剂含有;能与环氧基团反应的物质,会影响配方的稳定性;4.本品在使用的过程中,无需加pH调节剂;无锡防护漆用环氧乳液喷涂。上海富锌底漆环氧乳液厂家

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水性集装箱涂料:自20世纪80年代在我国创建以来,集装箱制造业经过了30多年的发展,已经成为成熟的产业,每年有250万~300万TEU的新造集装箱的需求量,需要涂料量为18万~22万吨,基本上以溶剂型涂料为主,约为95%左右。而传统的工业涂料含有大量的有机溶剂,溶剂在施工和干燥的过程中大都挥发出来,这不仅严重污染了环境和危害了人类健康,同时还对资源造成的极大浪费。据资料显示,钢铁制品及其设施在涂装过程中挥发掉的VOC总量约占全球VOC总量的20%~25%,已经成为大气的主要污染源之一。近几年来,在国家政策的推动下,各地陆续颁布了有关“油改水”的环保政策。而对于集装箱涂料行业而言,2017年中国集装箱行业协会在行业内强制推行“禁油推水”的政策并制定了行业标准,“箱漆”从此迈入了水性涂料的时代。经过将近两年的发展,“箱漆”也已从“两强并立”发展到“群雄并起”的时代,其中两强指的是德威与KCC,群雄指的是中涂化工、中远关西、麦加、集泰、海虹、豪立、晨阳等企业。江苏防护漆用环氧乳液五金洪汇新材拥有的检测设备、专业的技术人才,在防腐蚀应用中,有丰富的产品。

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水性内面漆:目前水性内面漆主要的配方体系有:水性环氧内面漆、水性丙烯酸环氧内面漆2种。水性环氧内面漆。该体系是原溶剂型体系内面漆水性化的方案,主要组分为水性环氧乳液、水性环氧固化剂、防锈填料、颜料、功能填料等组成。考虑到体系的稳定性,一般采用自乳化的环氧乳液,但目前看来国内企业生产的树脂大部分有一定提升空间。水性固化剂方面,目前各家涂料供应商差别非常大,但从防腐角度考虑,水溶性非常优异、反应活性较低的固化剂不适合用于水性集装箱涂料内面漆。因亲水基团的引入,在同等条件下水性涂料防腐性能没有溶剂型的好。水性丙烯酸环氧内面漆。该体系一般选用特种丙烯酸树脂作为主体树脂,再引入液体环氧进行杂化。该配方体系的优势为成本相对较低,但考虑防腐的因素,目前占市场80%以上份额的主流涂料供应商,没有选择该体系。

水性涂料:凡是用水作溶剂或者作分散介质的涂料,都可称为水性涂料。依据涂料中粘合剂类别,水性涂料被分为两大类:天然物质或矿物质(如硅酸钾)的天然水性涂料和人工合成树脂(如丙烯酸树脂)的石油化工水性涂料。此处对人工合成树脂类的水性涂料进行阐述。水性涂料包括水溶性涂料、水稀释性涂料、水分散性涂料(乳胶涂料)3种。水溶性涂料是以水溶性树脂为成膜物,以聚乙烯醇及其各种改性物为,除此之外还有水溶醇酸树脂、水溶环氧树脂及无机高分子水性树脂等。无锡富锌底漆环氧乳液喷涂。

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环氧乳液\水性环氧树脂AERS®6207:6207是基于Ⅳ型环氧树脂改性的水分散体。外观呈白色乳液状态,带有蓝光。不含有溶剂。特点:1.稳定性好,对颜填料有一定分散的作用;2.不含有任何助溶剂及环氧稀释剂,环保安全;3.具有优异的耐水和耐盐雾性能;4.具有优异的物理机械性能;主要用途:1.本品与水性环氧固化剂混合后(如AERS®7013)对多数金属底材有很好的附着力,且具有良好的防腐蚀性能,适合于开发防锈底或防护漆,为了达到更好的防腐蚀性,一般建议固化剂用量是化学理论计算量的80%;2.本品参与颜填料分散碾磨时的温度不宜超过50℃;3.在设计配方时,添加剂或颜填料需经过试验证明在配方中稳定才可以使用,如添加剂含有能与环氧基团反应的物质,会影响配方的稳定性;4.本品可以不加助溶剂喷涂;5.本品在使用的过程中,无需加入pH调节剂。AERS®7013为非离子型环氧固化剂,其特点为:干燥速度快,与多数环氧乳液都有好的相容性。温州防锈底漆环氧乳液稳定性

环氧乳液水性环氧树脂AERS®按应用类型可分为单组分自干漆和双组分自干漆,双组分与环氧固化剂配套使用。上海富锌底漆环氧乳液厂家

水性轨道交通涂料:2014-2019年,受不同类型轨道交通产量变化的影响,轨道交通涂料市场销售额先降后升,预计在未来5年以6.3%的年均复合增长率持续上涨,主要受中车水性化进程大理推广,水性涂料比例增加的影响。市场现状:2013-2017年,水性轨道交通涂料市场占比较少,2017年水性化程度为10%,主要集中在铁路货车和城轨车辆领域。货车约4000-5000吨,城轨约400-500吨,高铁、客车、机车的水性用量都非常有限。未来趋势:中车发布了《中国中车生态环境污染防治三年行动方案2018-2020》,要求到2020年要实现水性涂装,未来五年整个水性轨道交通涂料市场将非常乐观。上海富锌底漆环氧乳液厂家

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