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列管式冷却器特点1、列管式冷却器采用裸管（表面未轧翅片）式传热管，管外界膜传热系数高，抗污染能力强。2、列管式冷却器冷却管采用质量紫铜管，并加工成翅片形散热片，产品体积小、热交换面积大。3、列管式冷却器螺旋形导流板，使被冷却液体成螺旋形连续均匀滚动流动，克服了折流式导板所产生的冷热交换效率。4、列管式冷却器采用胀管式封口，克服了材料经高温焊接后产生的不良变化。5、列管式冷却器结构性能良好，密封性能稳定，传热效率高、结构紧凑、占地面小。

不锈钢热交换器是材质为不锈钢材料，具有抗氧化特性、耐腐蚀性，防锈性能、防结垢性能,安全卫生的优点。燃气热交换器卖价

保养说明：

1） 定期保养：一般为3-6个月一期，适用者可视冷却水的纯洁度增减之

2） 研判基准：

a：打开冷却器两侧水盖，观察冷却器的内部铜管，若为红铜色且各铜管孔径一致无杂物阻塞则正常。若铜管内有白色沉淀物则表须保养之。

b：打开油箱检查液压油的颜色，若有白色混浊现象，表示可能油中有水份。使用金属容器装油，加热到100度以上沸腾一会儿，然后又变成漂亮的油，则表示可能冷却器漏水，进入冷却器保养确认程序。

3） 保养方法：向化工材料行购买管路**除垢润滑剂，加入冷却循环水中，

       水路流通，约二小时到四小时即可。

4） 错误保养方法：见有沉淀物，就使用尖锐细长物，插入铜管内，企图刮除沉淀物， 将会导致铜管破裂，油水混合，连带使油压系统严重受损。

5） 保养确认程序：将冷却器入出水孔其中一孔，使用塞头塞住，另一头使用10Kg/cm以下的压缩空气贯入冷却器中，观察油箱的油面，若有如海浪般沸腾的现象则表示冷却器已有破裂现象，请进入维修程序，若平静如常则表示保养即可。 江西热交换器按需定制热交换器管体都经过磷化酸洗处理，不污染用户油箱.

油冷却器停止工作的步骤： (1)关闭油液进入阀。 (2)关闭冷却水进入阀。 (3)关闭油液排出阀。 (4)关闭冷却水排出阀。 (5)拧下排水、排油接口上的螺塞，疏尽积于油冷却器内的冷却水和油。 4. 清洗： 油冷却器长期工作后，管壁表面逐渐积垢，换热性能下降，以至不能保证换热要求，此时必须停用清洗。 清洗方法如下： (1)水侧清洗：用软管引洁净水高速冲洗回水盖、后盖内壁和油冷却器内表面，同时用清洗通条进行洗刷，再用压缩空气吹干。 (2)油侧清洗： A、用三氯乙烯溶液进行冲洗，使清洗液在换热管内循环流动，溶液压力不大于1.6MPa；溶液的流向比较好与油冷却器油流方向相反。清洗时间视污垢情况而定。 B、用煤油清洗，直到流出的煤油清洁为止。 C、放尽清洗煤油。 (3)清洗后进行液压试验或气压试验，合格后装到系统上使用。

液压油需要冷却的原因:

液压油在机械上是循环使用时，作功在起重、加压，以及开关模具等行程时，因高压会产生高热；

液压油在常温下是较黏稠的，就跟机油一样，但是高温后，液压油的油品会变稀，类似跟水一样，这样一来原本用来推动、挤压作功的压力会不足，进而影响机器行程，举个例，原本行程设定要推动10cm的距离，结果压力不足只推动了8cm，这样机器运作就有问题的。

所以液压油作功完要回油箱前，需要先经过冷却器降温后，再流回油箱，继续循环使用，所以我们这产品就是安装在油箱旁的；一般而言，要维持在油温70度C以下，能确保机器正常运作。 热交换器要注重管体的表面光洁度，还有焊接工艺等成型条件上。

热交换器选择铜管数不当，会影响使用效率，油温过高时，会造成元件密封圈硬化，导致液压油发黑劣质。本公司铁达牌冷却器在市面上的价格是公道合理的，相对于他牌的价格换算比例来看，每1元要高7%的效率。铁达冷却器每支出厂前必须经过测试台的严格检查.常规测试:在3Mpa油压的状态下，保压5min后，在灯光下检查所有焊缝，扩口是否有滲漏，完全通过才能作为合格品出厂。而其他同行的检验方法都*用0.7Mp气压进行测试。这二种方法主要区别在于对铜管品质的要求不同和冷却器抗渗漏的可靠性不同。质量保证上海环华专做铁达牌热交换器已有30多年的经验。辽宁热交换器订做价格

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