中**热交换器哪家强

DT系列冷却器选择铜管数不当，会影响使用效率，油温过高时，会造成元件密封圈硬化，导致液压油发黑劣质。本公司铁达牌冷却器在市面上的价格是公道合理的，相对于他牌的价格换算比例来看，每1元要高7%的效率。铁达冷却器每支出厂前必须经过测试台的严格检查.常规测试:在3Mpa油压的状态下，保压5min后，在灯光下检查所有焊缝，扩口是否有滲漏，完全通过才能作为合格品出厂。而其他同行的检验方法都*用0.7Mp气压进行测试。这二种方法主要区别在于对铜管品质的要求不同和冷却器抗渗漏的可靠性不同。质量保证热交换器的保养很重要，欢迎咨询选购。中**热交换器哪家强

热交换器通常是用净化的淡水，使用江河水或者硬水时，会对热交换器的使用寿命缩短 如果用了不良水质，导致铜管内壁锈蚀凹陷，更会锈蚀穿孔。由于锈垢产生，冷却效果下降，便使冷却效果失去作用。如果要延长热交换器的使用寿命，就需要用净化的淡水，也就是人们常说的自来水。热交换器在不同地区使用时，应针对不同情况来定制相应的热交换器，特别是热交换器内部铜管的材质相当重要。一般本公司使用高纯度的紫铜管；针对海水的水质使用时，则需要更换成铝黄铜。**热交换器点击了解更多不锈钢热交换器是材质为不锈钢材料，具有抗氧化特性、耐腐蚀性，防锈性能、防结垢性能,安全卫生的优点。

一、水冷却器的好与坏：

承上第二点所述，冷却器的好坏首重一次带走热量的能力，我们称为『冷却效率（Cooling efficiency）』，指的就是铜管（外壁与热油接触）的表面积，原则上铜管愈多，表面积愈高，效率更好。

所以每件水冷却器有固定的铜管数量，固定的散热面积(平方公尺）。

问题来了，以上面OR-60为例，每一家型号都一样，型录上面的铜管数量，以及散热面积也标示的一样，但是实际内装的数量却大不相同，偷工减料，标准22根铜管，有人16根的也在卖的。

就如同冷气机，假设一匹的适用于十坪的房间，但是也有人压缩机换成功率不足的，也宣称一匹的机器在卖，一般用的人也不易察觉。

我们公司的水冷却器除了不偷工减料，还有设备检测确保是保证冷却效率的。

油冷却器停止工作的步骤： (1)关闭油液进入阀。 (2)关闭冷却水进入阀。 (3)关闭油液排出阀。 (4)关闭冷却水排出阀。 (5)拧下排水、排油接口上的螺塞，疏尽积于油冷却器内的冷却水和油。 4. 清洗： 油冷却器长期工作后，管壁表面逐渐积垢，换热性能下降，以至不能保证换热要求，此时必须停用清洗。 清洗方法如下： (1)水侧清洗：用软管引洁净水高速冲洗回水盖、后盖内壁和油冷却器内表面，同时用清洗通条进行洗刷，再用压缩空气吹干。 (2)油侧清洗： A、用三氯乙烯溶液进行冲洗，使清洗液在换热管内循环流动，溶液压力不大于1.6MPa；溶液的流向比较好与油冷却器油流方向相反。清洗时间视污垢情况而定。 B、用煤油清洗，直到流出的煤油清洁为止。 C、放尽清洗煤油。 (3)清洗后进行液压试验或气压试验，合格后装到系统上使用。上海环华不只关注产品本身，更希望交付予您时，能让您感受到我们的心意。

油冷却装置，具体讲是一种用于对塑料机械、液压设备等管道内的液压油进行冷却的列管式油冷却器。众所周知，塑料机械、液压设备等一般都是通过液压油来传递动力的，长时间工作在塑料机械和液压设备管道内的液压油经常会因管道中控制阀的阻力及油缸中活塞的反推力而产生大量热量，为将液压油温度控制在规定范围内，保证液压元件可靠地运行，人们通常都会在液压管道上安装一个列管式油冷却器，该列管式油冷却器一般包括左端盖、右端盖、设置有进油口和出油口的壳体、多片相互错开装于壳体内以使液压油迂回曲折流动的折流板以及通过两块固定板装在壳体内腔中的换热组件，换热组件包括进水组件和出水组件，进水组件和出水组件均由若干根沿壳体轴向排列的换热管组成，两块固定板分别连接在壳体的左、右两端，左端盖和右端盖分别位于壳体左、右两侧并与固定板连接，右端盖上设置有进水口和出水口，进水口与进水组件相通，出水口与出水组件相通

热交换器使用自动焊接机烧焊，这样的焊缝平整好看。中**热交换器哪家强

4． 维修说明：

a) 研判基准：经保养确认程序确认，为冷却器严重阻塞或无法去除石灰质沉淀者须进行冷却器换新的作业，若为冷却器破裂油水混合者须进行冷却器换新及液压循环油换新作业。

b) 冷却器换新作业：依机器使用冷却器规格向本公司订购或寻找同规格的冷却器更换之，一般冷却器的规格编号数目字后三码为散热面积，因此若未向本公司购买时，除外观尺寸接近外，散热面积须相同或较大才可，更换新品时，须注意水路及油路皆须关闭才可拆除冷却器，本公司冷却器安装油水管路皆使用管牙接头须注意前二牙须手动即可锁入，然后使用工具锁紧即可。本公司管牙皆遵守CNS及JIS规格，使用**车床车加工，因此若接头规格不合请更换接头以免损坏冷却器。

c) 液压油换新作业：因油水混合时须更换油品时，有特别程序。不可直接将旧油换新油，原因是油水混合的油已进入所有液压元件，若没有将管路内的油一并换新则存留水分仍将损坏其他液压元件，其方法为将旧油全部取出，先倒入一半因长期使用所换下的旧油，重新启动机器让所有动作开动一次以上，再将油抽出，倒入新油，这样就算完成换油动作 中**热交换器哪家强

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