海南油冷却器服务介绍

列管式油冷却器的使用要求 1. 启用油冷却器的步骤和注意事项： (1)检查所有附件与仪表、并察看各连接处是否紧密可靠。 (2)拧下处于冷却器壳体上部的排气螺塞，再缓缓开启进油阀，当油溢出时，关闭进油阀，拧紧排气螺塞。 (3)拧下冷却器水路中排气阀,然后缓缓开启进水阀，当水溢出时，关闭进水阀，拧紧排气螺塞。此时水和油均为静止状态，经热交换后，温度差逐渐减小。 (4)当水温升高5-10℃后，打开冷却水的排出阀，再逐渐打开冷却水的进入阀,使冷却水处于流动状态，再逐渐打开油的进入阀，使油也处于流动状态，然后调整冷却水的流量,使出油温度保持在正常工作状态之中。 (5)在启用油冷却器时，切忌快速打开进水阀门，因冷却水大量渡过油冷却器时，会使换热管表面形成一层导热性能极差的“过冷层”，以后即使大量和水进入油冷却器，结果还是起不到良好的冷却效果。 (6)油冷却器的油侧压力要大于水侧压力。 (7)如果在水侧发生电化作用的腐蚀，可以在水侧位置自行安装锌棒。环华为您介绍油冷却器的结构、安装、维护及清洗，分分秒就可以掌握。海南油冷却器服务介绍

DT系列油冷却器维修说明： a) 研判基准：经保养确认程序确认，为冷却器严重阻塞或无法去除石灰质沉淀者须进行冷却器换新的作业，若为冷却器破裂油水混合者须进行冷却器换新及液压循环油换新作业。 b) 冷却器换新作业：依机器使用冷却器规格向本公司订购或寻找同规格的冷却器更换之，一般冷却器的规格编号数目字后三码为散热面积，因此若未向本公司购买时，除外观尺寸接近外，散热面积须相同或较大才可，更换新品时，须注意水路及油路皆须关闭才可拆除冷却器，本公司冷却器安装油水管路皆使用管牙接头须注意前二牙须手动即可锁入，然后使用工具锁紧即可。本公司管牙皆遵守 CNS 及 JIS 规格，使用**车床车加工，因此若接头规格不合请更换接头以免损坏冷却器，宁夏专业DT系列油冷却器。 c) 液压油换新作业：因油水混合时须更换油品时，有特别程序，宁夏专业DT系列油冷却器，宁夏专业DT系列油冷却器。不可直接将旧油换新油，原因是油水混合的油已进入所有液压元件，若没有将管路内的油一并换新则存留水分仍将损坏其他液压元件，其方法为将旧油全部取出，先倒入一半因长期使用所换下的旧油，重新启动机器让所有动作开动一次以上，再将油抽出，倒入新油，这样就算完成换油动作.官方油冷却器源头好货注意冷却器的工作压力和工作温度不应超过制造厂的规定，并应尽量避免长时间在冲击载荷下使用。

列管式油冷却器的用途： 本产品按JB/T7356-2005或用户要求设计和制造，油侧工作压力≤1.6MPa，工作温度≤90℃，水侧工作压力≤1.0MPa，工作温度≤50℃。介质为粘度等级N10~N460的工业润滑油，适用于稀油润滑系统和液压系统中作冷却油液之用。适用于化工、电力、冶金、矿山、轻工等行业的各种液压设备的冷却，是一种较为理想的冷却装置。

特点： (1)为2流程或4流程列管式冷却器。 (2)安装形式有卧式和立式。 (3) 油、水接口法兰标准：正常供货时，按PN1.0MPa机标JB/T81-94；也可根据用户要求选配国标、化工、石化、欧标、美标、船标法兰。 (4)换热器的材质：根据使用场所、水系统条件进行选配。 水室、壳体、三通阀可选碳钢或全不锈钢；换热管材质可选紫铜、普通黄铜、耐海水黄铜HSn70-1或HAl77-2、白铜B10或B30、不锈钢管等。 (5)外形尺寸符合本公司样本或订货合同规定。

DT系列油冷却器保养说明： 1）定期保养：一般为三个月一期，适用者可视冷却水的纯洁度增减之 2）研判基准： a：打开冷却器两侧水盖，观察冷却器的内部铜管，若为红铜色且各铜管孔径一致无杂物阻塞则正常。若铜管内有白色沉淀物则表须保养之，上海DT系列油冷却器信息推荐。 b：打开油箱检查液压油的颜色，上海DT系列油冷却器信息推荐，若有白色混浊现象，表示可能油中有水份。使用金属容器装油，加热到 100 度 C 以上沸腾一会儿，然后又变成漂亮的油，则表示可能冷却器漏水，进入冷却器保养确认程序。 3）保养方法：向化工材料行购买管路**除垢润滑剂，加入冷却循环水中，水路流通，约二小时到四小时即可。 4）错误保养方法：见有沉淀物，就使用尖锐细长物，插入铜管内，企图刮除沉淀物， 将会导致铜管破裂，油水混合，连带使油压系统严重受损，上海DT系列油冷却器信息推荐。 5）保养确认程序：将冷却器入出水孔其中一孔，使用塞头塞住，另一头使用 10Kg/cm 以下的压缩空气贯入冷却器中，观察油箱的油面，若有如海浪般沸腾的现象则表示冷却器已有破裂现象，请进入维修程序，若平静如常则表示保养即可。油冷却器长期工作时，管壁外表逐步积垢，热交流性能降落，致使不能保证冷却请求，此时必需停用清洗。

油冷却器（Oil Cooler)是什么：

即是热交换器的一种，一般指的是，用风力（扇叶吹），如计算机主机里面，CPU上面的风扇，或是冷气室外机，把热量吹走的，这种叫风冷却器；又或者我们公司这种，使用冷水来冷却热油的，就叫水（油）冷却器。

二、油冷却器的换热原理与构造：

首先想象有一密闭的热汤锅，锅内穿过数支铜管；铜管内走的是冷水，铜管外接触着热汤，水每流过一次，就带走一单位的热量，所以愈多铜管，就可以一次带走更多的单位热量，一段时间后，热汤就降温了。 保护商品是产品包装盒的重要作用之一。重庆油冷却器择优推荐

油冷却器应设置在液压系统的总回油管或溢流阀的回油管路中.海南油冷却器服务介绍

1、传热确实冷却效果比较好 本冷却器采用多管式、冷却面积大，冷却效果佳。

2、冷却面积十足 本冷却器所用之铜管数目，为鳍管式及滚牙状管式之三倍以上，冷却面积依铜管表面积计算，帮冷却面积十足。

3、冷却管材料**适散热 采用纯红铜管热传导率0.95以上。

油压冷却器根据安装方式的不同，分为立式冷油器和卧式冷油器，立式冷油器具有所需安装面积小、安装方便等特点。卧式冷油器具有压降较小、抗水冲击性强等特点，因此根据不同的场地、空间高度、使用性能等要求正确选用立式或卧式冷油器，能更好地满足发电机组及其它设备的需要。 海南油冷却器服务介绍

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