河南油压冷却器货真价实

列管式油冷却器的用途： 本产品按JB/T7356-2005或用户要求设计和制造，油侧工作压力≤1.6MPa，工作温度≤90℃，水侧工作压力≤1.0MPa，工作温度≤50℃。介质为粘度等级N10~N460的工业润滑油，适用于稀油润滑系统和液压系统中作冷却油液之用。适用于化工、电力、冶金、矿山、轻工等行业的各种液压设备的冷却，是一种较为理想的冷却装置。

特点： (1)为2流程或4流程列管式冷却器。 (2)安装形式有卧式和立式。 (3) 油、水接口法兰标准：正常供货时，按PN1.0MPa机标JB/T81-94；也可根据用户要求选配国标、化工、石化、欧标、美标、船标法兰。 (4)换热器的材质：根据使用场所、水系统条件进行选配。 水室、壳体、三通阀可选碳钢或全不锈钢；换热管材质可选紫铜、普通黄铜、耐海水黄铜HSn70-1或HAl77-2、白铜B10或B30、不锈钢管等。 (5)外形尺寸符合本公司样本或订货合同规定。 油压冷却器管体都经过磷化酸洗处理，不污染用户油箱.河南油压冷却器货真价实

液压油需要冷却的原因:

液压油在机械上是循环使用时，作功在起重、加压，以及开关模具等行程时，因高压会产生高热；

液压油在常温下是较黏稠的，就跟机油一样，但是高温后，液压油的油品会变稀，类似跟水一样，这样一来原本用来推动、挤压作功的压力会不足，进而影响机器行程，举个例，原本行程设定要推动10cm的距离，结果压力不足只推动了8cm，这样机器运作就有问题的。

所以液压油作功完要回油箱前，需要先经过冷却器降温后，再流回油箱，继续循环使用，所以我们这产品就是安装在油箱旁的；一般而言，要维持在油温70度C以下，能确保机器正常运作。 河南油压冷却器货真价实上海油压冷却器由上海环华进行批量生产，价格优惠.

油冷却器（Oil Cooler)是什么：

即是热交换器的一种，一般指的是，用风力（扇叶吹），如计算机主机里面，CPU上面的风扇，或是冷气室外机，把热量吹走的，这种叫风冷却器；又或者我们公司这种，使用冷水来冷却热油的，就叫水（油）冷却器。

二、油冷却器的换热原理与构造：

首先想象有一密闭的热汤锅，锅内穿过数支铜管；铜管内走的是冷水，铜管外接触着热汤，水每流过一次，就带走一单位的热量，所以愈多铜管，就可以一次带走更多的单位热量，一段时间后，热汤就降温了。

钢管磷化对油压冷却器使用的重要性： 每台冷却器安装前的钢管都需要磷化，磷化是常用的表面处理技术，原理上应属于磷酸盐化学转换膜处理。钢管磷化主要是给钢管提供保护，在一定程度上防止金属被腐蚀。用于涂漆前打底，提高漆膜层的附着力与防腐蚀力。 每根钢管都经过磷酸盐处理，以确保氧化皮和铁锈不会污染用户的水箱。然而未经磷化处理的管件，经过焊接处理后会产生氧化皮脱落，形成黑色物质流入油箱内，连同液压系统循环到各零部件去；除了污染油箱，更可能因系统内配件堵塞而造成停机。我们不只销售产品，更给予您安心。而铁达冷却器的包装纸箱按照此原则，加上顶底面全版折叠设计。

4． 维修说明：

a) 研判基准：经保养确认程序确认，为冷却器严重阻塞或无法去除石灰质沉淀者须进行冷却器换新的作业，若为冷却器破裂油水混合者须进行冷却器换新及液压循环油换新作业。

b) 冷却器换新作业：依机器使用冷却器规格向本公司订购或寻找同规格的冷却器更换之，一般冷却器的规格编号数目字后三码为散热面积，因此若未向本公司购买时，除外观尺寸接近外，散热面积须相同或较大才可，更换新品时，须注意水路及油路皆须关闭才可拆除冷却器，本公司冷却器安装油水管路皆使用管牙接头须注意前二牙须手动即可锁入，然后使用工具锁紧即可。本公司管牙皆遵守CNS及JIS规格，使用**车床车加工，因此若接头规格不合请更换接头以免损坏冷却器。

c) 液压油换新作业：因油水混合时须更换油品时，有特别程序。不可直接将旧油换新油，原因是油水混合的油已进入所有液压元件，若没有将管路内的油一并换新则存留水分仍将损坏其他液压元件，其方法为将旧油全部取出，先倒入一半因长期使用所换下的旧油，重新启动机器让所有动作开动一次以上，再将油抽出，倒入新油，这样就算完成换油动作 油压冷却器包装的重要性方向不对，努力白费。质量油压冷却器货源充足

瓦楞纸箱因设计及折叠方式不同，抗压强度也有所不同。河南油压冷却器货真价实

油压冷却器保养说明： 1）定期保养：一般为三个月一期，适用者可视冷却水的纯洁度增减之 2）研判基准： a：打开冷却器两侧水盖，观察冷却器的内部铜管，若为红铜色且各铜管孔径一致无杂物阻塞则正常。若铜管内有白色沉淀物则表须保养之。 b：打开油箱检查液压油的颜色，若有白色混浊现象，表示可能油中有水份。使用金属容器装油，加热到 100 度 C 以上沸腾一会儿，然后又变成漂亮的油，则表示可能冷却器漏水，进入冷却器保养确认程序。 3）保养方法：向化工材料行购买管路**除垢润滑剂，加入冷却循环水中，水路流通，约二小时到四小时即可。 4）错误保养方法：见有沉淀物，就使用尖锐细长物，插入铜管内，企图刮除沉淀物， 将会导致铜管破裂，油水混合，连带使油压系统严重受损。 5）保养确认程序：将冷却器入出水孔其中一孔，使用塞头塞住，另一头使用 10Kg/cm 以下的压缩空气贯入冷却器中，观察油箱的油面，若有如海浪般沸腾的现象则表示冷却器已有破裂现象，请进入维修程序，若平静如常则表示保养即可。河南油压冷却器货真价实

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